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　　公司本著“服務、、信譽”只有發展，才能生存，只有創新，才能。江蘇浩騰照明有限公司將融科技、資源與人力資本，以精進創新之精神，科學之導向，凝聚員工、客商之合力，堅持以市場為龍頭，技術創新和資本經營為雙翼，多元發展的思路，歡迎國內外客商加盟本公司，為公司獻計獻策，互惠互利，同舟共濟，繼續做大做強，做高品質產品實現企業快速跨越式發展，為用戶提供一站式服務!
本公司生產設備完善，技術力量先進，檢測設備齊全，工藝操作精湛，性能可靠。已連續多年被評為“重合同、守信用”企業、“信得過企業”， “AAA”級資信企業，并且已經通過ISO9001:2008體系認證及“CCC”及“CQC”強制性產品認證， “生產許可證”。
公司本著“以誠信謀合作，以服務求生存；以品質行天下，以創新求發展”的宗旨，通過、服務與客戶建立起長期良好的合作關系，在短短數年間就取得了驕人業績。2014年公司業績報表為銷售燈具22600個，銷售路燈桿件35300套有余。

安裝太陽電池組件：組件固定：用螺栓固定太陽電池組件兩個邊并緊固；安放太陽電池組件時，接線盒應保持連接線向下太陽電池組件間連線原則：護套線與太陽電池組件的接線端子必須接實；護套線在燈桿內穿行，不可；連線完畢后，用萬用表檢測各個線路是否正確.注意：電池組件在安裝中要輕拿輕放，避免工具等對其造成損壞安裝燈頭（內安裝有燈光源）：依據燈頭結構進行安裝.安裝蓄電池艙（內裝有蓄電池）地基四周及地基上表面的雜物，在地基旁邊挖一個適應蓄電池地埋箱大小的坑；地基中預埋穿線管中的異物，確保穿線管內部暢通；拆除蓄電池連線接頭處的絕緣膠布，檢測蓄電池電壓高于 12.6V（12V ）的為合格，采用絕緣膠布重新包裹蓄電池連線端，防止正、負極短路；把蓄電池艙放入預先挖好的蓄電池坑內，同時用鐵絲從穿線管中穿過，穿線管兩端各預留 20mm

        對于太陽能電池來講，從1980年~2005年，效率了3~4%，所以的空間很小，3年內的預計是1~2%，能達到15~16%就很好了。對于控制器的效率，國內的已經達到了0.975，國外的是96%，近兩年的空間只有2~3%，不可能達到99%、。對于燈具的效率，太陽能用的功率都是小功率，在50W以下。國產50W的鈉燈后也就是60~70%，節能燈、高壓燈和金屬燈，因為都存在電子分辨器的耗能，壞的時候大部分都是電子分辨器損壞，而LED燈具這種光源是除外的。在現代生活中，人們非常注重對路燈的具體選擇，路燈作為夜行人的光亮照明的主要工具，了人們的廣泛關注。隨著科學技術水平的不斷發展進步，現代人可以選擇到品種更為豐富化的路燈產品。其中太陽能路燈以其眾多優勢化體現而贏得了人們的廣泛關注，成為一類受歡迎的路燈產品。太陽能路燈不僅具有使用壽命長、節能環保的優點，也具有.簡便、使用的特點，因而太陽能路燈是一類值得大家廣泛信賴的路燈類型。大家都知道由于生產太陽能路燈存在著比較大的利潤空間，使得越來越多的太陽能路燈廠家建立起來，然而它們具有的實力規模也是不盡相同的，那我們如何才能選擇到具實力性的太陽能路燈廠家？接下來就對這一問題進行詳細介紹，希望能夠對大家有所了解幫助。

太陽能電池板的輸出正負極在連接到控制器前須采取措施避免短接；太陽電池組件與支架連接時要牢固可靠；組件的輸出線應避免，并用扎帶扎牢；電池組件的朝向要朝正南，以指南針指向為準. 蓄電池置于控制箱內時須輕拿輕放，防止砸壞控制箱；蓄電池之間的連接線必須用螺栓壓在蓄電池的接線柱上并使用銅墊片以強導電性；輸出線連接在蓄電池后在任何情況下禁止短接，避免損壞蓄電池；蓄電池的輸出線與電線桿內的控制器相聯時必須通過PVC穿線管；上述完成后，檢查控制器端的接線，防止短路.正常后關好控制箱的門. 1、進行各部位組件固定：太陽板固定在太陽板支架上，燈頭固定到挑臂上，然后將支架與挑臂固定到主桿，并將連接線穿引到控制箱（電池箱）.燈桿起吊之前，先檢查各部位緊固件是否牢固，燈頭安裝是否端正，光源工作是否正常.然后在簡易調試工作是否正常；松開控制器上太陽板連接線，光源工作；接上太陽板連接線，燈熄；同時仔細觀察控制器上各指示燈的變化；一切屬于正常，方可起吊安裝