| 攪拌車攪拌廠家3立方攪拌罐 |
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價格： 元(人民幣) | 產地：山東德州市 |
| 最少起訂量：1輛 | 發貨地：山東德州市 | |
| 上架時間：2018-10-03 14:49:41 | 瀏覽量：403 | |
寧津縣金宏機械有限公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：其他有限責任公司 | |
| 所屬行業：工程機械配件 | 主要客戶：全國 | |
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| 聯系人:曹桂香 (小姐) | 手機:18815340578 |
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、攪拌筒 攪拌筒體是混凝土運輸車的主要部件，主要由筒體、密封管、葉片及拌葉組成。漏斗狀的密封管能確保順利進料，曲面狀的葉片有助于低坍落度混凝土的出料性能，在葉片上有孔眼，能減少混凝土在其上的粘附，有利于提高預拌混凝土的質量。整個攪拌筒體安裝在支架上方，前部有兩個托輪支撐，攪拌筒體上設有人孔，便于維修。 2、傳動系統 傳動系統采用原車發動機取力方式，即通過底盤發動機后輸出取力，將動力經萬向聯軸器傳遞到變量柱塞液壓泵，液壓泵的高壓油驅動定量柱塞馬達，將動力傳遞到減速器上并驅動攪拌筒作正向或反向旋轉，實現進料攪動、攪拌和出料，減速器的輸出法蘭可在+6°的范圍內偏轉，能補償攪拌筒軸線的移位，保證攪拌筒的驅動不受汽車行駛過程中扭曲變形的影響。 3、液壓系統 液壓系統主要由液壓泵、濾油器、油箱、高壓油管、低壓油管、回油管及濾清器等元件組成。液壓泵上設有手動伺服調節手柄，可以調節液壓油的流量及流向，從而控制拌筒的轉向和轉速。攪拌筒的正反轉均能無級調速。 4、控制系統 根據客戶需求分為桿系操縱或軟軸操縱。 桿系操縱分布車尾兩側，車尾兩側均為桿系 |
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