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而風光互補路燈不需要輸電線路，不消耗電能，有明顯的經濟效益

集團11.6萬平米，建筑面積8.6萬平米，總注冊資金1.9億元，各類生產制造設備、檢驗、儀器百余臺套。主經營道路照明，如LED路燈、太陽能路燈、高桿燈、景觀燈、庭院燈等，及亮化工程，如大橋亮化、樓宇亮化等。
公司主要生產各式道路燈，庭院燈，高桿燈，景觀燈，LED路燈，太陽能路燈，風光互補燈，工礦燈，草坪燈，及其他燈;同時生產的燈桿類型有：圓錐型，六棱型，八棱型，多棱型，圓柱桿，通訊塔，高壓變電桿，交通標志桿，旗桿，監控桿，龍門架等。其他異形燈具燈桿可根據客戶需要來圖來樣訂做。
一件優越的產品，不但要有專業的設計技術、優質的原材料，還必須要有完善的檢測、等配套的售后服務。
我公司具有專業設計人才2名，專業技術人才7名，擁有2000T大型折彎機、數控壓鑄機、高速縱剪機、自動收口埋弧焊機、激光印花切割機、等離子切割機、合縫機、校直機、納米噴涂生產線、大型烘箱、不銹鋼生產設備、沖床、車床、刨床、鉆、彎等專業生產設備若干;的人才、科學的設計理念、個性的解決方案、嚴格的制度，為產品的優越做好了充分保障。目前我公司業務不斷向外輻射拓展，業務范圍已覆蓋陜西、山西、河南、甘肅、寧夏、、青海七省。

另外由于我國的供電線路是三相四線制中性線接地的極性電源，所以在兩根架空供電線的各段，在感應到閃電的無線電波的瞬間，由于兩根供電線對地的瞬時阻抗不同而使兩根供電線間產生一個差模的電壓，這一瞬時差模電壓也可達到數百伏至3000多伏，這一電壓往往會擊穿驅動電路的電源整流二極管和印制線路板上的不同極性電極間的電氣間隙，LED控制器同樣會使驅動電路損壞。要解決這一問題，必須在LED的驅動電路中的輸入端，并接快速響應的壓敏電阻，以保證差模的泄放。

例如，1個10W白光LED若其光電轉換效率為20%，則有8W的電能轉換成熱能，若不加散熱措施，則大功率LED的器芯溫度會急速上升，當其結溫(TJ)上升超過大允許溫度時(一般是150℃)，大功率LED會因過熱而損壞

由于閃電的感應是重復多次的，當電壓高時，壓敏電阻瞬時導通泄放的電流可能很大，所以采用的壓敏電阻不僅應具有快速的響應能力，還應具備瞬時導通數十安培的泄放能力而不損壞。除了采用壓敏電阻外，LED的驅動電路的輸入端還應結合（EMI）的防護，設計有復合的LC網絡，使這些LC網絡不僅能阻礙內部的EMI對電網的泄露，而且能對閃電的起到明顯的作用。

13、路燈立線與接戶線在大時，相距謝絕低于50毫米

還有，LED驅動電路各點對地的電氣間隙應保持在7mm以上，EMI防護的接地電容以及驅動電路的對地絕緣強度，應達到強化絕緣（4V+2750V）的要求，這樣能使LED的驅動電路具有良好的抗差模和共模雷電感應的能力。選購要點編輯發光效率技術日趨成熟，大功率LED光源已可以一般路燈所需的。一般的高壓鈉燈的光效是100LM/W，常用的大功率LED是50-60LM/W，用國外好的LED芯片可以達到80LM/W，發光效率越高，意味著節能效果越好，這也是選擇LED路燈重要的指標之一。不過，LED的中并未對此有明確規定，所以在采購LED路燈時必須仔細確認。光衰而有的商家，為了成本，就采用幾百只0.5W的小功率LED。然而這種小功率的LED的光衰是非常嚴重的，其光衰至80%的壽命只有1000小時。所以，作為需要長期使用的路燈是不能允許采用這種小功率LED的，選用大功率LED（一般指30W以上），其光衰就要好很多。自重問題LED路燈由于技術含量高、成分復雜等原因，一些大功率燈頭重量會遠遠超過普通高壓鈉燈，因此對相應的支撐材料要求較更高。不過，一些LED路燈廠家已經盡可能的在LED燈頭的自重，從原來的單個燈頭約30公斤左右，降到了10多公斤，重量的減輕還有進一步下降的趨勢。