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要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電的控制器能自動追蹤電池板的電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電比其他高出20％左右的效率.三：應選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時段可以自動關閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對LED燈進行功率調(diào)節(jié).除選擇以上節(jié)電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能，像具有涓流充電的控制器就可以很好的保護蓄電池，加蓄電池的壽命，另外設置控制器欠壓保護值時，盡量把欠壓保護值調(diào)在 ≥ 11.1V ，防止蓄電池過放. 距離市區(qū)較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進行有效的防盜，蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產(chǎn)損失.目前工程案例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿　上加裝蓄電池箱的將其進行焊接加固

浩騰照明座落與歷史文化名城--揚州市，浩騰照明成立于2006年，現(xiàn)有員工300多人，其中研發(fā)人員30人左右，銷售人員遍及各地，，經(jīng)過幾年的不懈努力及銳意進取，已發(fā)展成集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務于一體的規(guī)模化企業(yè)，擁有1000T液壓聯(lián)動16米折彎機、高速縱剪機、自動埋弧焊，氣體焊接、彩色靜電噴涂生產(chǎn)線、1200T及500T壓鑄機，數(shù)控機床、熱鍍鋅等大型自動設備，專業(yè)生產(chǎn)道路燈、高桿燈、景觀燈、庭院燈橋梁工礦燈，太陽能路燈、LED、橋梁及樓宇亮化等；。公司已市場為導向，時代脈搏，不斷引進科技人才和先進技術，采用精湛的制造工藝流程，完善的檢測手段和可靠的保證體系，鼎力打造出品質的照明燈具，為城市亮化提供節(jié)能、綠色環(huán)保的產(chǎn)品和更人性化的服務；浩騰照明有限公司是一家集設計研發(fā)、生產(chǎn)制造和安裝服務融于一體的照明企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)高桿燈、中桿燈、道路燈、庭院燈、景觀燈、草坪燈、燈、透光燈等系列。我們以可靠的，合理的價格，以及良好的售后服務，深得各新老客戶的信賴。本企業(yè)實力雄厚，倡導自主研發(fā)新產(chǎn)品，具備國內(nèi)較先進的生產(chǎn)設備，擁有完備的檢測儀器，應用先進科學的手段來完善產(chǎn)品的，確保產(chǎn)品品質。。 本企業(yè)始終堅持“為客戶創(chuàng)造價值”的理念，關注客戶需求，結合專業(yè)技術和豐富，為客戶提供真正的需要，更具附加值的產(chǎn)品和服務。本企業(yè)將以更高、更嚴的工作要求自己，制造更優(yōu)、更精的產(chǎn)品，為創(chuàng)造輝煌的明天而不懈努力。真誠的期待各位同行以及使用者提出您的寶貴意見，并歡迎各位的垂詢。。

　太陽能路燈是低壓器件，驅動單顆LED的電壓為電壓，系列產(chǎn)品單顆LED功率都為1瓦，所以它是一個比使用高壓電源更的電源，特別適用于公共場所。太陽能路燈供應每個單元LED小片只有很小體積，所以可以制備成各種形狀的器件，并且適合于易變的。　在實踐中，當然，太陽能室外照明有點更加復雜。除了大容量電池和太陽能電池板，該還包括先進的專用監(jiān)控器，而停止照明工作時，太陽能發(fā)電的電池開始充電，然后重新充滿電時，就更多的動力。這個關鍵就是太陽室外照明、太陽能光伏房子裝太陽能電池板,都有一個專用的微處理器控制和電池。

太陽能蓄電池充電不滿，太陽能蓄電池充電不滿就是太陽能充電的原因，首先觀察一下近天氣情況如何，是否能保證每天充電5--7小時左右，如果充電只達2--3小時這樣的情況是正常的請放心使用.另外檢查電池是否老化，正常工作情況下電池的壽命的是4--5年.太陽能路燈停止工作，當太陽能路燈停止工作，首先檢查控制器是不是壞了，出現(xiàn)這種情況很大原因就是太陽能控制器壞了，及時進行.安裝時盡量不要遮擋太陽能板，以達到光照效果.定期進行與衛(wèi)生清理，特別在灰塵比較大的道路要一年進行一次清理.灰塵比較小的道路與小區(qū)、公園、三年進行一次清理工作，以免影響充電效果.15，18，21，24W太陽能路燈：燈桿高度5米，路面寬度為6-8米；30，36，42W太陽能路燈：燈桿高度6米，路面寬度為8~10m（2車道）；42，56W太陽能路燈：燈桿高度7-8米，路面寬度為10~15（3車道）；56~77W太陽能路燈：燈桿高度8米，路面寬度為16m（4車道）

　 　太陽能的工作原理可以簡單的分為兩部分，充電和放電。充電原理。這個時間段主要是在白天，而且前提是有陽光的情況之下。陽光會照射太陽能路燈上面的電池板，電池板經(jīng)過系列的反應，終將光能轉化為電能，并存儲在太陽能下面的蓄電池當中。放電原來。當夜深或者天氣比較暗淡的時候，就會太陽能路燈的光感反應，然后蓄電池就會進行放電，照片周圍的一切。除了光電反應的太陽能路燈，還有人為控制或者定時的路燈。太陽能路燈以太陽光為能源，白天太陽能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給燈源供電使用，無需復雜昂貴的管線鋪設，可任意燈具的布局，節(jié)能無污染，無需人工操作工作可靠，節(jié)省電費免,同時太陽能路燈各自為一個循環(huán)，無需擔心像普通路燈線路斷了而整體不亮。