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中首重工公司地處德州市的下城區(qū)地段、具有固定的辦公場所，擁有現(xiàn)代的交通、通訊、電訊等良好的基礎(chǔ)設(shè)施和優(yōu)越的工作環(huán)境。 旗下主要產(chǎn)品有:小裝載機、小型裝載機、巷道裝載機、井下裝載機、礦山裝載機、小吊車、小型吊車、自備吊車、載貨吊車、折疊臂吊車、小鏟車、小型鏟車、抓草機、抓木機、吊抓等系列液壓機械,其產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊,操作靈活,維修方便,可靠等優(yōu)點.糧莊裝載機、裝載機可靠、雙鏟板斗裝載機、壽命長裝載機。鏟車廠家

裝載機是一種廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的施工機械，它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其物料如木材的裝卸作業(yè)。

   裝載機在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其機械等作業(yè)。由于裝載機具有作業(yè)速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優(yōu)點，因此它成為工程建設(shè)中施工的主要機種之一。

中國現(xiàn)代裝載機起始于20世紀60年代中期的Z435型。該機為整體機架、后橋轉(zhuǎn)向。經(jīng)過幾年的努力，在吸收當時世界先進的輪式裝載機技術(shù)的基礎(chǔ)上，開發(fā)成功了功率為162KW的鏟接式輪式裝載機，定型為Z450(即后來的ZL50)，并于1971年12月18日正式通過專家鑒定。就這樣誕生了中國一臺鉸接式輪式裝載機，從而開創(chuàng)了中國裝載機行業(yè)形成與發(fā)展的歷史。Z450型裝載機具有液力機械傳動、動力換擋、雙橋驅(qū)動、液壓操縱、鉸接式動力轉(zhuǎn)向、氣加力制動等現(xiàn)代輪式裝載機的基本結(jié)構(gòu)，為當時世界先進水平。也基本上代表了輪式裝載的基本結(jié)構(gòu)。該機在總體性能方有動力性好，插入力有掘起力大、機動靈活、操縱輕便、作業(yè)效率高等一系列優(yōu)點。                           

       中國裝載機工業(yè)在發(fā)展的同時，一些問題也日益顯露出來。特別是行業(yè)進入門檻極低，價格惡性競爭導(dǎo)致企業(yè)盈利能力低下，營銷理念缺失，市場難以拓展，產(chǎn)