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蘇州0#柴油配送，蘇州中石化柴油配送公司訊（業務人員鐘小云）隨著人們生活水平的提高，環保法規日趨嚴格，人們對美好生活的愿望越來越強烈，油品質量升級刻不容緩。近日，蘇州頭條記者從中國石化蘇州石油分公司了解到，中國石化塔河煉化有限責任公司生產的國六標準的汽柴油日前下線，將于10月1日后向全疆投放，這也意味著蘇州車用油品即將進入“國六”時代。

今年6月份，常務會議指出，明年1月1日起，全國全面供應符合國六標準的車用汽柴油。距成品油全面升級國六標準越來越近，各地區多已開始著手油品升級工作，部分地區出臺提前升級文件。今年8月份，中國石化在深圳地區的100座加油站率先銷售國六標準車用柴油，隨后，上海、江蘇、陜西等地也將于10月1日起，供應國六標準的汽柴油。

記者了解到，國六汽柴油標準是目前世界上最嚴格的排放標準之一，自2000年開始我國實施輕型車污染物排放標準以來，車用汽油的硫和苯含量等主要技術指標限值一直與歐盟相同排放階段的車用汽油要求保持一致。但是在烯烴和芳烴含量限值上我們與歐盟的車用汽油標準還存在一定差異，這次國六的升級將進一步縮小我國與歐盟在車用汽油技術指標上的差異，趕上甚至嚴于歐盟現行的車用汽油標準。

據介紹，此次國五升國六將不會改變汽油標號。蘇州大學化學化工學院博士、工程師陳德軍表示，汽油的牌號是按辛烷值劃分的，國四的汽油牌號有3個，分別為90號、93號、97號，舉例來說，97號汽油就是指與含97%的異辛烷、3%的正庚烷抗爆性能相當的汽油燃料，其余標號同理。而國四升級國五時，辛烷值的改變也造成了汽油標號的改變，硫含量降低，辛烷值降低，國四汽油辛烷值93，升級到國五后下降為92，所以汽油標號由93號下降為92號，同理，國四的97號汽油升級后變為國五的95號汽油，而國五升國六并不影響辛烷值，同樣不會造成汽油標號變化。

“辛烷值含量越高，標號越高，通常意味著動力性能越好，燃油消耗量越少，但隨著油品質量的升級，含硫量大幅度降低，在降低含硫量的同時，需要消耗掉部分辛烷值，因此油品標號會略有下降，產生同樣動力需要的油耗就略有增加，這也是部分車主覺得國四升級國五后油不耐燒的原因之一。”陳德軍說。

中國石化蘇州石油分公司相關工作人員介紹，與國五相比，國六汽油標準具備四大亮點：一是加嚴烯烴含量限值，由24%分別降至國六a階段18%、b階段15%；二是加嚴芳烴含量限值，由40%降至35%；三是加嚴苯含量限值，由1%下降至0.8%，嚴于歐盟1%的標準；四是加嚴汽油餾程50%蒸發溫度限值，由120℃降至110℃。而國六柴油標準具備三大亮點：一是加嚴多環芳烴的含量限值，由11%下降至7%、下降36%，嚴于歐盟8%的標準；二是新增總污染物含量的指標，要求不大于24mg/kg；三是調整車用柴油的密度、閃點等指標，國六柴油標準收緊了密度上限要求，閃點限值由55℃提到高60℃。

“國六汽油降低了汽油當中的烯烴、芳烴、苯含量，用車顆粒物的排放可以降低10%左右，對于環境保護具有重要意義。”該工作人員說，同時，國五到國六升級過程中，油品混合使用不會影響汽車性能，車主更換油品時，無需清洗油箱油路，加油時只需選擇和車輛相匹配標號的油品，加油幾次后，就能完成自然過渡。