| 二次液壓構(gòu)造柱泵 建筑工地澆注泵 細(xì)石砂漿柱泵 小型構(gòu)造柱泵 |
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價格:39600 元(人民幣) | 產(chǎn)地:邢臺 |
| 最少起訂量:1臺 | 發(fā)貨地:邢臺 | |
| 上架時間:2018-09-12 11:46:42 | 瀏覽量:244 | |
邢臺市樂眾機(jī)械制造有限公司
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| 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工 | 公司類型:私營獨資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):混凝土輸送泵 | 主要客戶:建筑工地 | |
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在民用建筑工程、高層建筑工程、水利工程、大型基礎(chǔ)工程、橋梁工程、地鐵工程、水電工程等項目上都可以經(jīng)常看到混凝土泵車的應(yīng)用。混凝土泵車是一種專用的混凝土輸送機(jī)械,具有較大機(jī)動性,
一般是在專用車輛上或者汽車底盤上安裝上混凝土泵,具有澆筑質(zhì)量高、施工速度快、節(jié)省勞動力等優(yōu)點,是工程項目建筑中必備的混凝土泵車。在實踐過程中,混凝土泵車由于操作難度大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,或多或少都會出現(xiàn)一些故障。 1 泵送系統(tǒng)液壓油溫過高 混凝土泵車在連續(xù)作業(yè)的過程中,往往伴有換向壓力沖擊,同時泵送系統(tǒng)換向較為頻繁。泵送液壓系統(tǒng)主油路是閉式回路,一般都處于大流量狀態(tài)或者高壓狀態(tài),由2個串聯(lián)的主液壓缸和一個雙向變量軸向柱塞泵組成,
一旦泵送系統(tǒng)出現(xiàn)故障,必然會引起混凝土泵車的油溫過高。油溫過高主要原因是由于元件的調(diào)整、保養(yǎng)、操作不當(dāng),或者制造和設(shè)計存在問題。具體來說,可能有以下一些原因:
第一,液壓系統(tǒng)內(nèi)部泄漏情況過于嚴(yán)重; 第二,溢流閥不卸荷或者調(diào)定壓力過高; 第三,冷卻器散熱片散熱不良,積塵過多; 第四,冷卻器風(fēng)扇停轉(zhuǎn); 第五,冷卻器出現(xiàn)阻塞現(xiàn)象; 第六,低壓溢流閥調(diào)定壓力過高或者出現(xiàn)損壞; 第七,臂架液壓系統(tǒng)沒有卸荷; 第八,液壓油自身的油量不夠,當(dāng)油溫升高過快,或者液壓油溫度高于30℃~80℃這個正常工作溫度時,應(yīng)該按照經(jīng)驗及時查找對比故障原因,以便采取相應(yīng)的修理措施。 2 攪拌系統(tǒng)常見故障及排除 2.1 攪拌系統(tǒng)漏漿 混凝土泵車一般都裝有潤滑設(shè)備,以預(yù)防攪拌軸處有水泥漿漏出,泵送系統(tǒng)分配閥每往返運動一次就能夠完成一次輸送潤滑油脂,然后再將潤滑油通過潤滑脂分配閥送到攪拌軸軸承內(nèi),這樣一來,就能夠有效地起到密封和潤滑的作用。 ![]() 一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,應(yīng)立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞,潤滑脂油管接頭是否有油,潤滑脂供給系統(tǒng)是否正常,潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統(tǒng)使用時間較長導(dǎo)致,那么應(yīng)該及時更換元件及進(jìn)行有效的保養(yǎng)。 2.2 攪拌軸轉(zhuǎn)動故障 由液壓馬達(dá)來驅(qū)動攪拌軸,通過對混凝土進(jìn)行二次攪拌,來進(jìn)行混凝土缸喂料。一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速明顯下降,應(yīng)該立刻檢查攪拌液壓馬達(dá)是否正常工作,攪拌液壓系統(tǒng)壓力是否處于合理的范圍,或者適當(dāng)?shù)丶涌鞌嚢栎S的轉(zhuǎn)速。 3 輸送管堵塞與排除 混凝土泵車輸送管發(fā)生堵塞的部位大多是在容易振動的錐管和彎管處,沿著輸送管路用小鐵棒進(jìn)行敲打,如果聲音清脆,且輸送聲音為沙沙聲,則說明無堵塞現(xiàn)象;如果聲音沉悶,且輸送聲音為刺耳聲,說明該處是堵塞處。此時出現(xiàn)輸送壓力逐漸提高,泵送動作停止,料斗料位不下降,
管道出口端不出料,泵機(jī)發(fā)生振動,管路拌有強(qiáng)烈振動及位移等現(xiàn)象。反泵可操作,但轉(zhuǎn)入正泵后又出現(xiàn)堵塞。如果混凝土泵車輸送管發(fā)生輕度堵塞,那么首先應(yīng)該查明堵塞部位,然后用抖動、木槌敲擊的方法擊松混凝土,重復(fù)正泵、反泵操作,
將混凝土逐步吸出至料斗中,然后再將其進(jìn)行重新攪拌后泵送。如果通過這些措施還不能排除堵塞問題,那么就要采取拆管的方法,將混凝土堵塞物排盡,堵塞部位的輸送管拆除之后,方可接管,以避免再次堵塞。 ![]() 4 完善好混凝土泵車的維護(hù)保養(yǎng) 混凝土泵車的維護(hù)保養(yǎng)主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護(hù)、日常維護(hù)以及設(shè)備冷卻系統(tǒng)維護(hù)和設(shè)備潤滑系統(tǒng)維護(hù)。日常維護(hù)保養(yǎng)混凝土泵車,必須做到規(guī)范化和制度化,這也是混凝土泵車維護(hù)的基礎(chǔ)工作。
混凝土泵車定期檢查也被稱為定期點檢,它通過人的感官、儀器和工具的檢查,是一種有計劃的預(yù)防性檢查;定期維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)該按照預(yù)先制定好的物資消耗定額和工作定額進(jìn)行考核。要堅持執(zhí)行混凝土泵車維護(hù)規(guī)程,以延長混凝土泵車的使用壽命,保證混凝土泵車處于一個安全、舒適的工作環(huán)境。
同時,要注意提高混凝土泵車操作人員的素質(zhì),這是搞好混凝土泵車管理工作的關(guān)鍵。培養(yǎng)員工的安全意識,采取靈活多樣的培訓(xùn)方式定期進(jìn)行員工培訓(xùn),提供進(jìn)修學(xué)習(xí)的機(jī)會,鼓勵相關(guān)工作部門的相互交流,以此降低事故發(fā)生的頻率。 5 加強(qiáng)混凝土泵車使用和維護(hù)管理工作 在混凝土泵車維護(hù)管理中,一是嚴(yán)格周檢制度和潤滑制度。采用看、聽、摸、嗅等方法對混凝土泵車進(jìn)行細(xì)致的日常檢查,定點、定質(zhì)、定量、定時、定期對混凝土泵車進(jìn)行潤滑保養(yǎng)和衛(wèi)生清掃,努力做到溝見底、軸見光、設(shè)備見本色。
二是加大培訓(xùn)力度,提高混凝土泵車維護(hù)保養(yǎng)意識。通過對職工應(yīng)知、應(yīng)會培訓(xùn),熟練掌握混凝土泵車的性能、結(jié)構(gòu)、用途、原理及使用方法,提高生產(chǎn)技能和安全技能,降低設(shè)備故障率。
三是從日常點滴做起,形成以班保天、以日保旬、以旬保月、以月保年的管理模式。責(zé)任落實到人,管理保養(yǎng)共擔(dān),有力地促進(jìn)混凝土泵車的長周期運行,為完成各項生產(chǎn)任務(wù)奠定堅實基礎(chǔ)。 |
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