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今年各地紛紛出現40度左右高溫，夏季是用電的高峰期，使用柴油發電機組的也會增多，所以發電機的也顯得尤為重要。昆山捷能動力的技術人員來為大家分享一下夏季使用注意事項，希望對您有所幫助。

1、 啟動之前，首先檢查水箱中的循環冷卻水是否充足，如果液面低于水箱的低標志時，應及時添加純凈水補充滿。因為機組的燒熱都是靠水循環來消散熱量的。

2、 其次一定要注意清洗發電機組冷卻，冷卻效果。水垢對冷卻的影響效果較大，所以加強冷卻的清洗對發電機組的散熱起到很重要的作用。

3、 要對發電機組水散熱器進行疏通、沖洗，保證傳動皮帶的松緊度;注意調溫器的工作情況、冷卻的密封情況和散熱器蓋上的通風口的通風情況。

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　　另一種意見認為，充電樁進小區依然是解決充電難的根本之道。因為多數電動汽車在城市通勤使用，晚上充電，白天通勤，不僅可以利用波谷電，還可以免去停車費、充電服務費等雜費，真正凸顯電動汽車的成本優勢。總之，電動汽車逐月銷量攀升是好事，但充電樁推廣速度也要跟上，這才能對電動一個負責任的態度。

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　　前一個是光—熱轉換；后一個是熱—電轉換，與普通的火力發電一樣。太陽能熱發電的缺點是效率很低而成本很高，估計它的投資至少要比普通火電站貴5——10倍。一座1000MW的太陽能熱電站需要投資20——25億美元，平均1kW的投資為2000——2500美元。