公交候車亭廣告設置于公共汽車候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現形式。可以單獨或網絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。與其他戶外媒體相比，由于可供候車人反復和相對較長時間停留，候車亭廣告可以比大型戶外廣告傳遞更多具體的信息內容。因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細節的促銷信息。投資回報還是很高的，除審批費用外，主要的費用包括一次性建設費用，畫面更換費用和主體維護費用。關鍵是客戶的維護，一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主，通常通信商，連鎖快餐企業，電子類產品采用較多。

公交候車亭廣告  公交候車亭廣告即普遍指在公交車候車亭內建一長方體燈箱，在燈箱的正反兩面添加畫面，用以廣告宣傳。也稱公交車站臺燈箱廣告。矗立于人流中轉站的候車亭廣告，能使人在等待中感受一種視覺上的愉悅，集觀賞性、細讀性于一體，其廣告效果獨領風騷。與車身廣告的互動性更凸顯公交廣告動靜相宜的綜合優勢。 公交候車亭廣告設置于公共汽車候車亭的戶外媒體，以燈箱為主要表現形式。可以單獨或網絡式購買多個站亭廣告位以達到較寬覆蓋率甚至覆蓋多個城市。與其他戶外媒體相比，由于可供候車人反復和相對較長時間停留，候車亭廣告可以比大型戶外廣告傳遞更多具體的信息內容。因此不僅可以傳遞品牌信息，還可以告知一些細節的促銷信息。投資回報還是很高的，除審批費用外，主要的費用包括一次性建設費用，畫面更換費用和主體維護費用。關鍵是客戶的維護，一般來講在這類媒體上安排的廣告以大眾消費品為主，通常通信商，連鎖快餐企業，電子類產品采用較多。

鈦金字操作注意事項 下料銅字時，一定要比字體寬2—5mm，以免出現筆劃變細。焊接立鈦金帶時，要把焊接的接縫放在拐角或用的上邊，仰視時看不見。焊接立墻時，墻條要焊一點窩一點，不要先窩好字形再焊，以免不準重窩。另一點，是先點焊，小字半寸半寸焊，大字一寸一寸焊，然后細細地通焊，焊接立銅帶墻時，一定偏里一點，修整時，好再輕輕地找平，銼光。拋光時，使布輪上抹膠撒上金剛沙400號先粗拋，字全拋完后，再撒上500號金剛沙拋，然后用布輪細拋，用拋光皂上光拋。戴上手套，一般10分鐘就可拋光，閃耀光澤。 噴漆時，一定要掌握好“火候”，噴少了，漏噴的受生銹，噴多了愛出現水波浪不好處理。噴完漆，盡量少灰塵，更不能豎立放，出現波紋。讓空氣流通風干。 鑒定識別 【鈦金眼鏡架】 鈦是一種稀有金屬，以鈦為基礎加入其他合金元素組成的合金稱作鈦合金。由于鈦的自身屬性原因，鈦金眼鏡鏡架不可能是100%鈦含量，純鈦是指鈦成分達到99%以上。 那么如何識別鈦金鏡架呢？鏡架的材質、型號、色號等通常用英文或英文縮寫表示，同時體現在眼鏡鏡腿的內側。 鈦金標識為Titan-Pak或Ti-P，表示眼鏡鏡框和鏡腿是純鈦材質的；Front-Titan-P或F-Ti-P，表示鏡框是純鈦材質的；Temple-Titan-P或T-Ti-P，表示鏡腿是純鈦材質的；Titan-C或Ti-C，表示鏡框和鏡腿為鈦合金材質；Front-Titan-C或F-Ti-C，表示鏡框為鈦合金材質；Temple-Titan-C或T-Ti-C，表示鏡腿為鈦合金材質！

樓頂大字 樓頂大字分為發光字和不發光兩種。發光字分為吸塑字和LED外露燈發光字，不發光字按材料分為鈦金字，不銹鋼字，烤漆字。樓頂大字即是由鋼結構支撐架和金屬字形組成的大型廣告字。鋼架一般由(鍍鋅)角鐵焊成片梯或者方籠制成，樓頂發光字字形由不銹鋼板或鍍鋅板做字殼，內置LED模組，吸塑字字面由亞克力板制作。LED外露燈發光大字則是在金屬板上沖好孔，然后再用激光切割成型，最后焊接成字形，裝燈。固定在鋼架上完成。

特點：