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標識標牌是融合規劃、建筑、空間、雕塑、邏輯、色彩、美學、材質組合于一體的產物，它既不是簡單的文字，更不是所謂的牌子，它是與環境相融的獨一無二的藝術作品！

我們所說的標牌是指為視覺效果而標示的標牌。在概念上應稱為板式標牌。因人們把板式標牌稱為標牌的形態。所以后來通過東方和西方的交流，逐漸擁有了真正標牌的名詞性意義。

穿孔字加工材質一般選擇：鐵材質、鋁材質、不銹鋼材質；其它還可以亞克力板、鋁塑板、PVC板； 穿孔字制作工藝 第一步：用沖孔機進行沖孔作業，也可用等離子機（但切割不太圓，而且費工費時）； 第二步：用開槽彎字機制作側邊自動成形需要的字體造型，也可人工制作側邊； 第三步：焊接作業用二氧化碳焊、氬弧焊也可用電焊；另：鋁板材質用鋁焊機； 第四步：烤漆作業，對金屬材料進行烤漆上色； 第五步：對加工好的穿孔字加裝LED燈； 第六步：完成最后一步接線工作，安裝成品。

道路交通標志牌 道路交通標志是顯示交通法規及道路信息的圖形符號，它可使交通法規得到形象、具體、簡明的表達，同時還表達了難以用文字描述的內容，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通與行車安全的設施。適用于公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。
1、橫式：整個比例橫向比較長。一般整面都被利用為標識標牌。一般在小店鋪和大建筑的墻面上都可以看到。
2、豎式：整個比例豎向比較長。一般整面都被利用為標識標牌。
3、突形：在建筑物的墻面上突出，除了背面以外的整面或有兩側墻面的情況下，兩側都被利用為廣告載體的標識標牌。
4、地柱形：標記在地面的某些固定構造上的橫形、豎形、立體形的標識標牌
5、屋頂式：指在某建筑物的屋頂上設置一些固定構造物，并在上面掛著或貼著的板形活立方形或幻性的標識標牌。

制作技術 亞克力吸塑字與燈箱的制作需要掌握4個要點，經過十幾道工序：第一是選材。目前國內見到的亞克力 板材，基本為進口或外合資生產，板材質量應該說較好。亞克力吸塑燈箱之所以市場價格較高，板材價格較高是其主要因素之一。目前市場上亞克力板材單價一般在25-30元/公斤，不僅單價高，整張板材在制作過程中利用率也不高，造成成本攤銷很大。 第二是模具制作。亞克力面板通過真空定位、吸壓成型，即使是同一個字，尺寸不同也需要不同模具，而模具制作本身要求精度高質量好。因為模具本身的精度、質量直接關系到亞克力產品的質量，而模具制作具有較高工藝水平，需要經驗豐富的技術人員。因此，如前所述，目前市場上吸塑燈箱一直處于高等的價位，模具的加工應該說是其中最主要的技術。 第三是后期制作。前面講過，現在亞克力吸塑制作基本是機械化制作，一些新設備的應用在提高生產效率同時，大大減輕了工人的勞動強度。亞克力吸塑材料基本成型后，還要經過銑邊、鏤銑、打磨等幾道工序，最后將燈箱鋪設光源，烤漆后制作完成。 第四是畫面處理。根據客戶的不同需要，通過絲網印刷直接；將畫面轉印到亞克力板材上，后經真空吸壓成型，畫面中有人物、動物或商品形象，還能再吸塑成立體效果，從而得到更加好的宣傳效果。

特點 1、可以幫助客戶在最短時間里覆蓋最大的目標受眾群體。 2、可以迅速有效的提高客戶品牌的知名度，其本身也是美化都市環境的一道風景線。通過制作精美的廣告畫面和生動的時尚信息內容，將目標受眾群體帶進豐富的資訊世界，從而快速達到令人滿意的廣告效果。燈箱廣告的效率之高表現形式之多與傳統媒體相比燈箱廣告的選擇范圍更加廣泛能夠配合，不同的市場不同的季節不同的地域做到更加有效的廣告宣傳攻勢。 3、公交候車亭燈箱廣告傳遞的品牌信息簡練而直接，不占用消費者的時間，不會象電視廣播廣告一樣被輕易轉臺，不象報紙一樣翻頁，可以有效的避免媒體投放費用的流失。 4、提供夜間照明系統令畫面更具視覺沖擊力以最貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者。 投放方式 一般經營公交候車亭廣告的傳媒公司，按該市公交路線以及該市繁華地段的不同，將公交媒體分為若干級別，比如說優秀地段，也就是所處人流高峰地段為A級，其次為B級，再次為C級等等以此類推，相應的媒體出租位價格也以此級別來出租，A級出租費用為最高。比如在一所中等城市中，A級燈箱價格約為15000元/年，B級為12000元/年……（該數字價格為筆者所在公司報價，僅供參考。） 公交媒體與客戶約定協議，可按一年、半年、季與月的周期來投放，投放時間越長，價格也相應的越優惠。