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     8月15日，“大黃”行駛2550公里，來(lái)到了“中國(guó)電梯質(zhì)量安全大講堂”的第三站，海拔2300米的西寧站。西寧是整個(gè)青藏高原最大的城市，世界高海拔城市之一。近幾年西寧高層崛起，電梯數(shù)量逐年猛增，電梯安全監(jiān)管工作也在穩(wěn)步推進(jìn)，但是技術(shù)手段仍停留在發(fā)生事故后接收信息再前往救援，在電梯預(yù)警和日常維保監(jiān)管方面還缺乏更先進(jìn)的技術(shù)支撐，秦皇島研發(fā)生產(chǎn)電梯預(yù)警救援車讓青海的電梯同行眼界大開(kāi)。

EFR電梯預(yù)警救援車是基于高精度陀螺加速度傳感技術(shù),通過(guò)空間矢量分析電梯運(yùn)行數(shù)據(jù),結(jié)合視頻、物聯(lián)、云計(jì)算、紅外成像、生命探測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、大數(shù)據(jù)分析管理技術(shù)，實(shí)時(shí)對(duì)區(qū)域范圍內(nèi)電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)采集、分析、處理，達(dá)到智能預(yù)測(cè)電梯潛在故障、電梯維保超期提醒、電梯年檢到期提示、對(duì)故障電梯應(yīng)急處置，對(duì)被困人實(shí)施緊急救援，實(shí)現(xiàn)對(duì)城市電梯的科學(xué)有效管理，杜絕電梯事故的發(fā)生，守護(hù)城市生命財(cái)產(chǎn)安全。

EFR電梯應(yīng)急救援車，除了具備電梯風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和緊急救援功能外，還是一座移動(dòng)電梯應(yīng)急處置服務(wù)平臺(tái)，發(fā)揮應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮功能。接到乘客困梯電話后，指揮并監(jiān)督電梯的簽約維保單位按照電梯應(yīng)急救援響應(yīng)程序和時(shí)限要求實(shí)施救援；對(duì)維保單位不能及時(shí)救援的，協(xié)調(diào)就近的其他電梯維保單位或消防等救援力量，實(shí)施安全、快速、科學(xué)的救援，最大程度縮短乘客困梯時(shí)間。

目前，電梯預(yù)警救援車已經(jīng)取得國(guó)家發(fā)明專利一項(xiàng)，實(shí)用新型專利一項(xiàng)。中國(guó)電梯協(xié)會(huì)、國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心及相關(guān)研究院所的專家對(duì)這項(xiàng)科技成果給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為該項(xiàng)目創(chuàng)新性明顯，總體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，屬世界首創(chuàng)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)外空白。

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