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菏澤500噸張拉千斤頂廠家直銷

穿心式千斤頂的構造特點是沿千斤頂軸線有一穿心孔道，供預應力筋或張拉桿穿過。它有兩個液壓缸，分別負責張拉和頂壓錨固，張拉采用液壓回程，頂壓采用彈簧或液壓回程。

【工作原理】張拉預應力時，A油嘴進油，B油嘴回油，連接套和撐套連成一體右移錨環；張拉液壓缸及堵頭和穿心套聯成一體，帶動工具錨想左移張拉。頂壓錨固時，在保持張拉力的條件下，B油嘴進油，頂壓，保護套和頂壓頭聯成一體左移將錨塞錨環內。

參數：
 規格  公稱張拉力   公稱油壓     穿心孔徑  裝限位板孔徑  裝工具錨孔徑
YDC650     650KN       48mpa        72mm        99mm         95mm      
YDC1000    1000KN      50mpa        78mm        111mm        111mm
YDC1500    1500KN      52mpa        94mm        150mm        150mm
YDC2000    2000KN      53mpa        118mm       177mm        177mm
YDC2500    2500KN      52mpa        128mm       210mm        185mm
YDC3000    3000KN      54mpa        135mm       190mm        185mm
YDC3500    3500KN      51mpa        162mm       232mm        232mm
YD000    4000KN      52mpa        175mm       252mm        252mm 
YDC5000    5000KN      52mpa        230mm       260mm        265mm
YDC6500    6500KN      53mpa        215mm       295mm        235mm 
YDC10000   10000KN     50mpa        270mm       440mm        415mm 

　　“以機床為例，我國汽車工業消費了全社會40％的機床，汽車工業投資的50％以上用于購買機床。”機械董事長、委、總經理王德成坦言，進口機床的金額約占全部市場的80％。不可否認，我國自主汽車裝備業技術水平與國外相比仍存在較大差距，在某些高精尖的設備領域，我國整車企業更愿意選擇外資或合資產品�！　〔抠Y料顯示，我國高端芯片與通用芯片的對外依存度高達95%。原材料價格上漲、人力成本上升、社會資產價格上漲等因素我國制造業的成本居高不下。制造業成本優勢的逐漸消失，削弱了我國制造業的競爭力。第三，制造業科研投入不足部分核心高端技術領域受制于人。