| 奔馳R350全車隔音改裝STP |
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價格： 元(人民幣) | 產地：本地 |
| 最少起訂量：1套 | 發貨地：本地至全國 | |
| 上架時間：2018-08-15 14:06:30 | 瀏覽量：258 | |
西安合正汽車用品有限公司三橋分公司
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| 經營模式：生產加工 | 公司類型：私營獨資企業 | |
| 所屬行業：汽車影音 | 主要客戶：汽車音響改裝 | |
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轎車為什么要隔音？這一點應該不必多說，噪聲是影響轎車駕乘舒適性的元兇巨惡，不論層次高或低，最重要的仍是舒適安靜。就連奔馳R350系列在控制轎車噪音處理方面還有所短缺，凸顯的噪聲特別大，這讓車主覺得十分不滿意，特意來到西安合正進行轎車隔音改裝。 系統配置： 隔音品牌：STP炸彈 隔音部位：底盤、尾箱、輪轂 轎車的車身是由鈑金薄板做成的，發動機、輪胎、門板所發生的振動會使這些鈑金的殼體發生劇烈地振動，發生較大的噪聲，破壞了車廂內安靜的環境，影響人的心境。我們根據車主的需求，首要針對底盤、尾箱、輪轂做隔音處理，增強鈑金的剛性，克制顫動，削弱噪音的傳達。 底盤進行第一層隔音處理，有用隔音減振，增強鈑金剛性 駕御位腳踏處隔音處理十分到位 行車途中一般都會發生路噪，風噪，發動機噪聲等等，這些都會影響到人的駕乘心境，為了尋求更好的隔音效果，西安合正選用的是STP炸彈隔音材料對需求隔音的部位做了雙層隔音。針對尾箱做隔音可有用地下降路噪和共振發生的噪音，還能夠增強它的剛性，克制它振動，因此，對這些部位進行隔音，都會不同程度地下降行車時的噪音影響。 尾箱進行第一層隔音，有用止振降噪 備胎放置進行第一層隔音處理，貼上止振條，有用隔音減振 備胎放處鋪上吸音棉，隔音效果更佳 輪轂是后輪胎噪路噪的首要傳達途徑，是個重點部位。將輪轂貼上了隔音材料，能夠有用下降后輪胎噪和路噪，能讓車內感覺到安靜，能夠提高駕車的舒適性，對自己身心健康也有大的長處。專業的技能，細心的服務態度，質量的保證，一同打造一個安靜適意的車內環境。 輪轂進行第一層隔音處理，增強鈑金剛性 輪轂進行第2次隔音，有用下降路噪的傳達 車廂內隔音施工完畢效果展現 |
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