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（一）無需獨立潤滑

（1）全新壓輪，才用德國新技術，先進制程，創新一體式封裝，壓輪的整個生命周期內，無需更換軸承，也無需注油。

（2）主軸與減速機合并為稀油潤滑，有效降低主軸軸承溫度，也無需干油潤滑。

（二）強化傳動系統

（1）減速結構：傳動才用平行軸三級硬齒面斜齒減速，齒輪膜數加大，齒輪加寬加強，傳動強度是常規減速機的3-5倍。

（2）才用高效節能電機，插裝直連，同軸度高，高速軸才用平行軸結構，，齒輪軸均為兩點支撐旋轉，剛度高，傳動平穩可靠，得以提升到更大的動力。

（3）傳動輸出與主軸融為一體，摒棄了受限的連接形式，強度提高2-3倍。

（4）主軸長度縮短，剛性顯著提高，高剛度的主軸可降低壓輪和模具的磨損。

（5）設備出料口可多角度旋轉，設備安裝更加靈活多樣。

木屑顆粒燃料是在常溫條件下利用壓輥和環模對木屑、秸稈等原料進行擠壓而造成的。原料的密度一般為1100千克/立方米左右，成型后的顆粒密度大于1100千克/立方米，輸送、儲存極方便，同時，其燃料性能大為改善。

木屑顆粒機的用途：

民用取暖和生活用能；燃燒利用率高，便于儲存生物質工業鍋爐；作為工業鍋爐的主要燃料，替代燃煤，解決環境污染。

生物質顆粒作為一種新型的顆粒燃料以其特有的贏得了廣泛的認可。與傳統的燃料相比，不僅具有經濟優勢也具有環保效益，完全符合了可持續發展的要求。

首先，由于形狀為顆粒，壓縮了體積，節省了儲存空間，也便于運輸，減少了運輸成本。
其次，燃燒效益高，易于燃盡，殘留的碳量少。與煤相比，揮發份含量高燃點低，易點燃；密度提高，能量密度大，燃燒持續時間大幅增加，可以直接在燃煤鍋爐上應用。

除此之外，生物質顆粒燃燒時有害氣體成分含量極低，排放的有害氣體少，具有環保效益。而且燃燒后的灰還可以作為鉀肥直接使用，節省了開支。