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一、用途：

主要用于橋梁上群錨整體張拉，張拉多根鋼絞線，主要配合預(yù)應(yīng)力錨具，張拉設(shè)備使用。

二、組成

張拉外套、油缸。活塞、穿心套、連接套、靜密封圈

三、特點(diǎn);

1.新型密封件，耐磨性提高，使用壽命提高

2.可節(jié)約大量鋼絞線，結(jié)構(gòu)緊湊，外形體積小，重量輕。

（1）、前卡式千斤頂

前卡式千斤頂是與群錨后張體系錨具配套使用的預(yù)應(yīng)力張拉工藝設(shè)備，主要用于單孔或多孔群錨的逐根張拉施工，加配專用的撐腳，還可以用于處理在預(yù)應(yīng)力張拉施工現(xiàn)不符合要求的預(yù)應(yīng)力筋。

（2）、穿心式千斤頂

主要用于群錨整體張拉。該千斤頂操作簡單，性能可靠，并節(jié)約鋼絞線。千斤頂主要配合預(yù)應(yīng)力錨具及張拉設(shè)備等產(chǎn)品運(yùn)用于橋梁等工程建設(shè)中。

錨具可分為兩類：

1：張拉端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部且可以張錨具也稱之為預(yù)應(yīng)力錨具，所謂錨具，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混拉的錨具。

2：固定端錨具：安裝在預(yù)應(yīng)力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以張拉的錨具。

應(yīng)用領(lǐng)域:廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建筑、水利水電大壩、港口碼頭、巖體護(hù)坡錨固、基礎(chǔ)加固、隧道礦頂錨頂、預(yù)應(yīng)力網(wǎng)架、地鐵、大型樓堂館所、倉庫廠房、塔式建筑、重物提升、滑膜間歇推進(jìn)、橋隧頂推、大型容器及船舶、軌枕、更換橋梁支座、橋梁及建筑物加固、鋼筋工程、防磁及防腐工程（纖維錨具）、碳纖維加固、先張梁場施工、體外預(yù)應(yīng)力工程、斜拉索、懸索等項(xiàng)目工程中。 我方在執(zhí)行售后服務(wù)的過程中，將派出專業(yè)售后服務(wù)人員到達(dá)現(xiàn)場指導(dǎo)客戶安裝調(diào)試。為客戶提供免費(fèi)的技術(shù)支持并培訓(xùn)技術(shù)人員。

單根張拉—QYC前卡式千斤頂（25T/27T）：
預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊，張拉時工作平穩(wěn)，油壓高，張拉力大。
QYC270型千斤頂是一種預(yù)應(yīng)力前卡式千斤頂，專用于張拉單根預(yù)應(yīng)力鋼絞線。（張拉一根鋼絞線需要20噸的千斤頂）。廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預(yù)應(yīng)力施工工程