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保稅區一日游、退運返修報關　貿易采購　國際門到門物流、一般貿易報關公司

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什么是一日游

出口復進口俗稱一日游，企業將保稅料件加工的產品結轉至另一直屬或屬海關監管的加工企業加工后復出口的經營活動。

二、哪些企業需要一日游業務

1、企業有退稅需求，需要通過轉廠（出口復進口）中的出口環節達到退稅目的；

2、交易雙方報關資料不符，需要通過轉廠進行調整；

3、交易雙方中的加工貿易企業有核銷的需求。

保稅區一日游操作流程：

客戶交單 安排拖車拖貨 出口報關車輛入區交柜 進口報關 安排拖車入區提柜 工廠卸貨

國內的加工企業，按照海關對加工企業監管規定，加工企業生產出的成品必須限期出口核銷，如果該產品在國內欠缺或有較大的市場，即可轉為內銷。另有一個部分貿易公司，因業務需要，向國內加工企業訂購貨物，因加工貿易手冊管理需要只能在香港交貨。

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地址：廣東省東莞市南城區鴻福路騰龍商務中心701-702室

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主營項目｜Main Project

進口報關商檢　 化妝品、紅酒、食品進口標簽審核、備案

舊機電中檢　進口許可證批文申請　暫時進出口ATA代辦

香港本地倉儲、物流配送　收付匯結算 涉3C產品進口報關

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保稅區一日游的特點  ？

1、進保稅區視同出口既可收匯核銷、退稅、核銷手冊。2、報關、報檢可以一批進，分批出。  3、取代貨物境外游，香港游，節省物流成本，縮短供貨時間，且重堆場費用低。  4、加工貿易企業的產品可以供國內另外的加工貿易企業作為出品的料件，或者供國內可以享受該產品免稅政策的企業使用。

5、通關速度快；如進、出口貨雙方都是手冊報關，則只需海關編碼前四位相同即可，若是一般貿易方式報關則須海關編碼十位都得相同。  

6、對于原材料提供廠商，可以享受到國家出口退稅的優惠，以退稅后的商品價格參與市場競爭；  

7、對于原材料接收廠商，可以將采購國內料件及中間品的退稅時間提前，有效降低資金成本。

新聞導讀：
對于未來自貿港在全國的開展情況，商務部研究院國際市場研究所副所長白明認為，自貿港的建設需要硬件前提，也需要軟件準備等各種功能的探索，這樣自貿港建設才能水到渠成。地方的積極性是一個方面，中央還有一個整體布局，在不同時機分步驟、有先有后地開展，同時要統籌考慮區域的平衡。
對外經濟貿易大學國際經貿學院教授崔凡也對《經濟參考報》記者表示，自貿港的推進會是一個循序漸進的過程，成熟一個建設一個。自貿港在政策實驗上比自貿區難度更大、也更為復雜，這其中涉及海關、稅務、外匯管理等方方面面的政策，是一個龐大、精細的政策體系，需要很多部門協同，既要高度自由、又要防范風險，要解決好政策一般性和政策特殊性的矛盾。

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