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擋車器介紹：

擋車器（Buffer stop，美式英語稱作bumper），是防止鐵路列車駛過軌道末端而出軌的設備。

類型：

車擋器已依據列車采用之車廂連結裝置（coupling）的不同，而發展出以下數種類型：
  1、附有防爬器（Anticlimber）的車擋器
  2、用于車鉤關節（couplerknuckle）的車擋器（通常設于兩軌中央）
  3、在兩段各設有一個緩沖器的車擋器
  4、油壓型的車擋器
  5、摩擦型的車擋器（閂在軌道上方）
擋車器的安裝方法：

1、把固定擋車器左右支臂放在基本軌上，用支臂銷軸將其與支座連接。

2、抬起固定擋車器支臂，在蹄型塊下方的基本軌上依次放置彈簧座、板彈簧和承座。

3、用制動軌將固定擋車器的蹄型夾住，同時也夾住基本軌的軌頭，再用三個螺栓將制動軌帶上。注意外側兩個螺栓須穿過支撐架，承座位于加壓孔正中

4、用前、后橫梁和上、下斜梁將兩支臂下邊四個腳相連接，其搭接形式，兩斜梁和四角用銷軸帶上。完成以上初裝后，緊固各部螺栓。

5、用加壓器對各個彈簧板加壓：將U形加壓快插入承座兩側空擋，安裝在加壓器中心螺母上的加壓螺桿桿頭對準加壓快，掛在兩側的加壓軌底板鉤在基本軌底板上，用螺母擰緊，用長約1.5米鐵棍擰動加壓螺桿并將楔鐵打入承座與板彈簧之間，使板彈簧與彈簧座間隙為0.6±0.05毫米；

6、將標志牌安裝在支座上。每次安裝完畢，應在軌腰處涂上位置標記，以方便日常檢查固定擋車器是否被破壞。

組成部分與相關參數：

緩沖固定式擋車器，以CDH2型滑動式擋車器為基礎，在緩沖頭與擋車器主體之間增加了液壓緩沖器，制動能力大、緩沖效果好、耐沖擊速度高。

液壓緩沖固定式擋車器的組成部分：擋車器由主體架、阻尼器、緩沖頭和液壓緩沖裝置四大部分組成。

CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器允許車輛大撞擊速度： 可提供15km/h、20km/h、25km/h、30km/h共4個檔次。

CDH-Y型液壓緩沖滑動式擋車器的總阻力： 可提供30t、45t、60t、75t共4個檔次。