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• 采用復盛專用主機，獨特的主機設計，一級壓縮單元和二級壓縮單元集成在一個機體內，通過齒輪驅動，使每級壓縮單元的轉子都能獲得最佳線速度。
• 復盛專利轉子型線，減小泄漏面積，提高壓縮效率。
• 一級與二級壓縮腔之間，引入噴油冷卻代替中間冷卻器，顯著降低壓縮空氣的損失，同時將壓縮空氣的露點溫度控制到最佳，杜絕液態水進入二級主機造成銹蝕，同時也防止了油的乳化。
• 一級和二級主機均引入了部分軸向進氣設計，充分利用了螺桿的有效長度，使壓縮效率最佳化；減少徑向不平衡力提高部件壽命；也顯著降低了運行噪音。

獨立的空濾進風風道

獨立的空濾進風風道，直接吸入外部較冷空氣，使吸氣密度更高，提升整機效率。 同時，低噪音的流道設計，有效降低了吸氣產生的噪音。

采用離心風扇，冷卻方式由以前強制排風冷卻改為吸風冷卻，顯著降低運行噪音。 

重磅換熱器，擁有超大的換熱面積，冷卻器直接從機組外部吸入較冷空氣，實現對油和空氣的冷卻，并將熱空氣直接從機組頂部強制排出，冷卻效果更佳。

離心風機位于機體內部的吸入孔將熱空氣直接排出，使空壓機內部始終保持較低溫度。

清潔風冷冷卻器時，無需拆裝導風罩只需卸下蓋板即可完成。