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拆煙筒工程文成縣分公司【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】

安裝間底板將在第CIV層揭露，采用保護(hù)層水平光面方式進(jìn)行開挖，用353E三臂鑿巖臺(tái)車鉆水平孔，安裝間下部部分槽挖（如事故油池、廠用電變壓器室等）均采用周邊預(yù)裂、水平光爆方式，鉆孔均采用氣腿鉆。CV層（高程376.1m～369.50m）采用從CIV層下臥至高程369.5m進(jìn)行施工，由于此段先期已進(jìn)行了母線洞開挖并沿廠房軸線下游側(cè)形成了施工支洞，本層開挖將直接利用該施工道路（CIV層下臥后已經(jīng)變“洞”為“槽”）出渣。CIV層及CV層開挖均采用改進(jìn)型100B潛孔鉆機(jī)（該鉆機(jī)靠近邊墻架鉆空間較小）鉆預(yù)裂孔、液壓鉆機(jī)鉆梯段孔，由3m3裝載機(jī)或4m3CED650-6、PC750-6正鏟挖掘機(jī)配20~32t自卸汽車裝運(yùn)，巖面清理、局部集渣采用反鏟實(shí)施。底板保護(hù)層部位采用353E三臂鑿巖臺(tái)車或氣腿鉆鉆水平孔、反鏟配20t自卸汽車出渣。（3）CVI層～CⅦ開挖（高程369.5m～353.50m）CVI層（高程369.5m～361.50m）及CVII層（高程361.50m～353.50m）利用上部CV層斜坡道下延形成施工道路，利用該道路完成CVI層上游測開挖、支護(hù)后，繼續(xù)將道路下延至CVII層底板并打通1#~4#引水洞，然后從引水洞下平段支洞進(jìn)入并上爬接斜坡道至376.1m高程挖除斜坡道占壓的CV層，CVI層部位（逐層挖除、逐層支護(hù)）。

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二、通用技術(shù)措施1、施工現(xiàn)場坐標(biāo)、標(biāo)高、測量放線應(yīng)準(zhǔn)確無誤，并有可靠記錄。嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強(qiáng)對施工工序的控制。2、管道安裝應(yīng)結(jié)合具體條件，合理安排順序，一般為先地下、后地上，先大管、后小管，先主管、后支管。當(dāng)管道交叉中發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)按下列原則避讓：小管讓大管；無壓力管道讓有壓力管道；低壓管讓高壓管；常溫管道讓高溫管道、低溫管道；支管道讓主管道。3、必須先安裝支架后安裝管道。首先根據(jù)圖紙確定管的位置，在墻壁或樓頂上標(biāo)出管道的中心線，然后按適當(dāng)?shù)闹Ъ荛g距定出支架位置，用膨脹螺絲固定支架，再將預(yù)制好的管段逐段安裝，邊安裝邊檢查，如發(fā)現(xiàn)歪斜曲扭，應(yīng)馬上調(diào)直。4、管道安裝前，必須清除管內(nèi)污垢和雜物。安裝完畢或安裝中斷的敞口處，要作封閉或臨時(shí)封閉，以防止雜物進(jìn)入管內(nèi)。安裝完的管道不得有塌腰、拱起的波浪現(xiàn)象及左右扭曲的蛇彎現(xiàn)象。當(dāng)管道水平或垂直時(shí)，應(yīng)與直線部分保持等距；管道水平上下并行時(shí)，曲率半徑應(yīng)相等。5、管道穿過地下室或地下構(gòu)筑物外墻時(shí)，必須預(yù)埋防水套管。三、給水工程施工方法1、施工工藝流程2、施工工藝技術(shù)⑴、室內(nèi)生活冷熱水管①、水箱上水管道均采用鋼塑管，絲接；其余冷水管采用高密度聚氯乙烯管(HDPE)，熱熔或電熔連接；熱水管采用聚丙烯管(PPR)，熱熔連接。②、熱水管穿墻和穿樓板時(shí)均應(yīng)設(shè)置套管。套管外徑應(yīng)比管道外徑大100mm，管徑空隙用保溫材料填充。穿樓板套管下緣與樓板底平齊，上緣應(yīng)比樓板面高50-100mm；穿墻套管則應(yīng)與墻體齊平。

【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】

安全生產(chǎn)許可證；

建筑工程施工總承包資質(zhì)；

防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；

建筑機(jī)電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；

環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。

每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時(shí)具備150萬元意外傷害保險(xiǎn)單一份，其相關(guān)證號與身份證號碼一致。

配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。

公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：O515-89859888

公司傳真：O515-89859888

 手 機(jī)：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108

郵箱：15905100665@139.com

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2.2.3 合理組織開挖施工，保證開挖質(zhì)量。（1）采取分區(qū)作業(yè)，分別按地面開關(guān)站、電站進(jìn)水口、溢洪道根據(jù)地形條件分三個(gè)區(qū)共五個(gè)區(qū)先后平行作業(yè)。（2）開工前，先形成頂部的截水溝和按設(shè)計(jì)要求按時(shí)形成地表排水系統(tǒng)，所有開挖臺(tái)階向內(nèi)稍傾以利降水進(jìn)入排水溝，阻止地表水進(jìn)入作業(yè)面；施工過程中注意地表水和施工廢水的截排，防止其流入其他標(biāo)段施工區(qū)域。（3）邊坡開挖自上而下分梯段進(jìn)行，坡面采取預(yù)裂，鄰近坡面處，采取減震，支護(hù)緊跟開挖作業(yè)層面，開挖一層支護(hù)一層，對需要布設(shè)錨筋樁的馬道，在錨筋樁施工后再進(jìn)行下層開挖；對不良地質(zhì)地段加強(qiáng)施工期安全監(jiān)測，根據(jù)反饋的監(jiān)測資料和監(jiān)理人的指令及時(shí)采取加固措施。（4）服從監(jiān)理人協(xié)調(diào)，加強(qiáng)與相鄰標(biāo)段的信息溝通與聯(lián)系，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，施工中建立專門的機(jī)構(gòu)，安排專人加強(qiáng)安全、協(xié)調(diào)管理工作；在臨時(shí)交通橋形成前，保持溢洪道上游側(cè)至開關(guān)站交通暢通；嚴(yán)格按規(guī)定的時(shí)間放炮，開挖時(shí)采取控制規(guī)模和方向等多種手段控制石渣滾落至下部，后及時(shí)清除下部施工道路路面石渣及邊坡危石。（5）土方邊坡采用機(jī)械開挖時(shí)坡面預(yù)留20～30cm厚度人工削坡層，石方邊坡坡面采取預(yù)裂，馬道及水平建基面預(yù)留垂直保護(hù)層，保護(hù)層采取水平光面開挖，確保坡面和建基面開挖精度和平整度。（6）開挖前進(jìn)行控制和大規(guī)模開挖試驗(yàn)，施工中嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的試驗(yàn)成果實(shí)施作業(yè)，重點(diǎn)控制好最大一段起爆藥量、預(yù)裂孔鉆孔精度、線裝藥密度、導(dǎo)向空孔布置、裝藥結(jié)構(gòu)等參數(shù)及飛石距離，嚴(yán)格控制好基巖面的超欠挖；開挖后及時(shí)復(fù)測斷面，及時(shí)修整基面，及時(shí)實(shí)施錨噴支護(hù)及地質(zhì)缺陷處理，并按要求進(jìn)行基巖振動(dòng)檢測及爆后聲波檢測，調(diào)整、優(yōu)化設(shè)計(jì)，保證建基面內(nèi)外質(zhì)量指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)要求。2.2.4 精心組織，嚴(yán)格管理，提高石方有用料利用率。（1）深入研究地質(zhì)資料，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充地質(zhì)勘探，確定有用料巖石分界線；（2）每層施工時(shí)，按先剝離無用料，后進(jìn)行石方有用料開挖的程序施工；（3）石方開挖采取深孔梯段微差擠壓，開挖前對各類巖性分別進(jìn)行試驗(yàn)，以獲取相應(yīng)的較優(yōu)參數(shù)，施工中嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的試驗(yàn)成果實(shí)施作業(yè)，開挖時(shí)根據(jù)效果不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)，確保可利用料的粒徑和級配滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求；

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發(fā)包人和承包人應(yīng)根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章以及按第４９．１款規(guī)定，對工傷事故造成的傷亡按其各自的責(zé)任進(jìn)行賠償。其賠償費(fèi)用的范圍應(yīng)包括人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的賠償費(fèi)、訴訟費(fèi)和其他有關(guān)費(fèi)用。４９．３人員工傷事故的保險(xiǎn)在合同實(shí)施期間，承包人應(yīng)為其雇用的人員投保人身意外傷害險(xiǎn)。承包人可要求分包人投保其自己雇用人員的人身意外傷害險(xiǎn)，但此項(xiàng)投保不免除承包人按第９．２款規(guī)定應(yīng)負(fù)的責(zé)任。５０人身和財(cái)產(chǎn)的損失５０．１發(fā)包人的責(zé)任發(fā)包人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償以下各種情況造成的人身和財(cái)產(chǎn)損失：（１）工程或工程的任何部分對土地的占用所造成的第三者財(cái)產(chǎn)損失。

若本公司一旦中標(biāo)，將由本公司***施工局負(fù)責(zé)工程的實(shí)施。該局成立于1987年，具有土石方挖填1800萬m3／年、混凝土澆筑200萬m3／年、金屬結(jié)構(gòu)制作安裝1.8萬t／年的綜合施工能力。承建過湖北清江隔河巖水電樞紐工程、湖北清江高壩洲水電樞紐工程、三峽工程臨時(shí)船閘等。其所承建的湖北清江隔河巖水電樞紐工程獲國家質(zhì)量最高獎(jiǎng)“魯班獎(jiǎng)”；湖北清江高壩洲水電樞紐工程在水電工程中率先實(shí)現(xiàn)“達(dá)標(biāo)投產(chǎn)”，并獲“全國用戶滿意工程”稱號。目前正在進(jìn)行世界上最高混凝土面板堆石壩—清江水布埡電站（最大壩高233m）大壩填筑和溢洪道施工，該項(xiàng)目已進(jìn)入尾工，一批高素質(zhì)的管理人員、富有施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍和大中型機(jī)械設(shè)備均可成建制地投入到本工程建設(shè)中。2.2.2 進(jìn)行科學(xué)合理的項(xiàng)目實(shí)施規(guī)劃，保證控制性工期的實(shí)現(xiàn)。（1）配置充足的施工資源，保證各階段順利施工。根據(jù)本工程特點(diǎn)，將本合同項(xiàng)目實(shí)施共分四個(gè)階段：第一階段為開工至2008年12月31日，以主要建筑物的開挖、支護(hù)和臨建設(shè)施建設(shè)為主；第二階段為2009年1月1日至2009年12月31日，以電站進(jìn)水口混凝土澆筑和溢洪道泄槽段開挖與支護(hù)為主；第三階段為2010年1月1日至2012年5月31日，以混凝土施工為主；第四階段為2012年10月1日后至2013年4月30日，以溢洪道溢流堰混凝土澆筑和閘門安裝為主。根據(jù)四個(gè)階段的不同特點(diǎn)、要求，合理組織足夠的相關(guān)的施工人員、機(jī)械設(shè)備、資金、物資材料，確保本合同項(xiàng)目的順利實(shí)施。（2）采用先進(jìn)、高效的機(jī)械設(shè)備，提高生產(chǎn)效率。鉆孔以ROC D7高效率液壓鉆機(jī)和ROC 460PC高風(fēng)壓鉆機(jī)為主；挖裝設(shè)備以7～4m3大斗容液壓正鏟為主，1.6m3液壓反鏟為輔；運(yùn)輸設(shè)備選用20t～30t自卸汽車；混凝土施工設(shè)備以大型塔機(jī)、高架門機(jī)為主。由本公司設(shè)備調(diào)配中心統(tǒng)一調(diào)配，不足部分新購。主要機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程進(jìn)展及時(shí)進(jìn)場，確保合同工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（3）根據(jù)地形特點(diǎn)，采取分區(qū)分序、多作業(yè)面施工，提高施工強(qiáng)度。開工后充分利用現(xiàn)場已形成的施工道路，適當(dāng)擴(kuò)寬后及時(shí)修通至各開挖區(qū)的臨時(shí)施工道路，形成循環(huán)線路，保證足夠的路面寬度，確保高車流量的情況下交通暢通。每個(gè)開挖區(qū)內(nèi)形成“立面多層次、平面多部位”的開挖施工格局。每個(gè)區(qū)內(nèi)上層開挖時(shí)，提前規(guī)劃和布置下層施工道路，保證開挖多工作面連續(xù)高強(qiáng)度施工。（4）認(rèn)真組織溢流堰二期混凝土澆筑和閘門安裝。對溢洪道溢流堰二期混凝土澆筑和閘門安裝前，編制詳細(xì)的施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。在2012年汛末提前做好施工準(zhǔn)備，加大資源投入。8孔溢流堰混凝土全面鋪開，采用2臺(tái)混凝土泵車入倉，通過降低混凝土入倉溫度和加大通冷卻水力度控制溫升，縮短混凝土施工工期，盡早為閘門安裝交面，保證溢洪道工作面和檢修門安裝時(shí)間，確保工程按期完成。