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貨物被退回的賣家還沒有享受prime day喜悅，就需要承擔高額退回運費，為了避免發生同樣的“慘劇”，建議賣家這段期間暫時先走空派或是海派，或是發往私人倉庫地址再派送到FBA倉庫。

賣家發FBA的大致流程是：亞馬遜后臺建立入庫單，獲取FBA ID 和 Reference No 和FBA標簽，將貨物按照分倉結果裝好箱貼好標簽，選擇物流商后，根據產品類型和自身需求選擇不同的物流方式，目前發貨到亞馬遜主要有三種方式：空加派、快遞和海運。

商品在進入亞馬遜倉庫之前亞馬遜是不負任何責任的，即“亞馬遜”是不作為收件人而存在的，也不負責賣家貨物的頭程運輸，所以一般都是由物流公司幫助處理產品清關問題。由于美國進口免征稅金額為800美金，所以賣家為了減少納稅金額，高于800美金貨值的產品都會分批裝運，根據最新DHL的通知，美國根據321法案加大了對入境FBA貨物清關的審核。

（321清關的特點是不需要提供海關編碼不需要箱單，用倉單做批量報關，PS：化妝品，食品等需要FDA許可的產品不可以走此類報關，反補貼，反傾銷，垃圾進口等不可以走此類報關。）

海關有讓任何貨品做正式報關的權利，凡是符合如下特征的快件，都不再適用800美金的免稅優惠。

1、同一發件人在1天內發送了n（n>1）票貨物至同一美國亞馬遜倉庫。

2、這n票貨物會被美國政府視為“split shipments”，從而全部轉為正式報關required formal entry，無論單票貨值是否低于800USD。

3、正式報關就要提供箱單，發票，提單三個必備文件，并且提供每個產品的海關編碼，并且進口人需要給報關公司提供正式的報關委托書，收件人Employer Identity Number（EIN），但對于FBA貨物，美國亞馬遜不提供任何清關支持，并且正式清關耗時長，等一兩周可能產品都斷貨了，你這邊還來不及發貨。

如果賣家發往美國的FBA貨物符合以上特征，將會被美國政府拒絕入境，物流公司只能將此類快件退回始發地。

所以最近多家國際快遞發布關于“發往美國亞馬遜倉的貨物要求”通知：

所有經UPS、DHL渠道運往美國亞馬遜倉的貨物，無論申報價值多少，都必須做DDP（關稅預付），否則貨物將在香港扣件不能轉運，或從當地直接退回。

為避免貨物出現退件情況，請務必在走貨前按照要求做關稅預付，出貨前不再逐一審核。如沒有按要求出貨，可能導致貨物被扣不能轉運，或從當地直接退回等，所有費用和后果將由發件人承擔。

Prime day馬上就要來了，大家一定要注意物流安全問題，合理安排產品的發貨時間點，避免出現正式清關的情況。

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