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  浙江YQJ-300液壓道岔起道機圖文解說_液壓起撥道器參數

  齒條式起道機適用于修建鐵路時升降軌排、橋梁或其它重物;也適用于工礦企業、運輸、港口碼頭等企業運、安裝、調整設備及吊裝、搬運各種重物作起工具。

  本機結構簡單，起重可靠、操作簡單、維修、保養方便。起重升程大，提升(起重)速度快，起道工作效率高。

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  浙江YQJ-300液壓道岔起道機圖文解說_液壓起撥道器參數

  YQJ-300液壓道岔起道機由內燃發動機、齒輪泵和多路換向閥、油缸等液壓系統以及起道機構、鉤軌機構、行走機構、下道裝置、手動油泵等組成。多路換向閥內設置卸荷閥，當液壓系統過載時，可隨時卸荷，確保機具的安全使用。鉤軌機構和行走機構油缸由一個換向閥操縱，軌鉤的張合和機架的升降聯動，兩者操作合一，兩個動作同時完成，消除誤操作在軌鉤未張開時提升機架造成機具損壞的可能，提高了機具的安全性。軌鉤為重鉗式結構，依靠軌鉤的重力就可自動勾住鋼軌，操作簡便，性能可靠。

  YQJ-300液壓道岔起道機技術參數：

  1、最大起道力：單缸150kN、雙缸150kN×2

  2、升降缸行程：800mm±5mm

  3、系統工作壓力：20MPa

  4、手動泵操作力：350N

  5、下道時間：1-2min

  6、發動機功率：6.6kW

  7、發動機轉數：3600rpm

  8、體積：1820×1050×1290(長×寬×高)

  9、重量：410kg

  YQJ-300液壓道岔起道機使用方法

  1、檢查各緊固件是否牢固，如有松動，要先進行緊固后，再進行作業，確保機具安全使用。

  2、在使用前，應向油箱內注入約15升清潔的液壓油，根據本地的氣候條件和季節不同，一般規定夏季選用40#，冬季選用20#，在使用中發現油量不夠，應補充液壓油。

  3、發動機是本機的主動力源，在使用前應首先認真閱讀隨機附帶的發動機使用說明書，熟悉注意事項和操作方法，確保發動機正常運轉和延長使用壽命。

  4、多路閥內設有溢流閥，系統壓力已經調好，不需隨意調整。

  5、使用前應首先檢查各部是否正常，并扳動換向閥，檢查各個部分單獨動作是否正常。應熟知換向閥操縱方向、功能，保證正確操縱。

  6、起道作業工作程序：

  將起道機安置在軌道上，啟動發動機，使其怠速下運行3～5min。觀察各部件運轉是否正常，操縱系統是否靈活、可靠，發現異常，停機排除故障。

  6.2多路閥控制手柄共有3個，兩邊的分別控制兩個升降油缸。中間操作手柄控制勾軌機構和走行機構。將中間手柄扳向“落、勾”位置。此時走行機構抬起，同時軌鉤落到軌顎以下，勾住鋼軌。

  6.3根據作業需要(起單軌或雙軌)將左、右操縱手柄分別扳向“升”，活塞支腳伸出一定長度，開始起道，起道量的大小根據需要來操縱手柄。如果需要單根鋼軌起道，注意兩活塞伸出長度差不大于150mm，以保證起道機安全作業。

  6.4起道作業完成，將左、右升降缸操縱手柄分別扳向“降”，待支腳完全收回，將中間勾行缸操縱手柄扳向“松、起”，軌鉤脫離鋼軌，待機架抬起到最高位置，行走輪落在鋼軌上，即可推行到下一個作業點。

  6.5如果下道，先按6.4操作，然后向行走輪支架內放入下道架并連接好，再操縱中間鉤行缸控制手柄至“落、勾”，使下道輪落在下道架上，行走輪完全抬起，在確保設備各組件都不受鋼軌阻擋的情況下，便可將整機移至軌外，抬起下道架使它處在建筑限界外的安全位置。

  7、起道機組作業程序(整組道岔的搬移、鋪設)：

  7.1按起道機組布置圖(見附圖)的位置，將起道機安裝在對應編號的位置上。

  7.2本機組7臺起道機為1組，用戶可根據需要確定使用不同的臺數。

  7.3機組按規定安裝后，按6.1條規定檢查各起道機，確保各起道機工作正常。

  7.4起道前準備工作

  7.4.1必須設專人統一指揮，各起道機操縱人員分工明確，職責清楚。

  7.4.2配備足夠的輔助工作人員并分工明確，配備足夠的墊木和不少于20臺雙輪緣雙輪小車。

  7.4.3根據現場實際搬移、鋪設距離、鋪設位置需要，配備足夠的同型號鋼軌和軌距拉桿及其他材料、工具。

  7.5道岔的搬移作業(道岔按線路橫向方向搬移)

  7.5.1聽從指揮人員口令后，各起道機操縱人員按6.2、6.3條操作方法同步、均勻、緩慢抬起整組道岔軌排。各操縱人員應隨時觀察起道機工作狀態，保證道岔軌排處于同一水平。待起升到預定高度后，同時停止工作。

  7.5.2按線路橫向方向鋪設墊木，墊木上鋪設鋼軌至道岔軌排下，保持鋼軌水平，鋼軌和軌排間安裝雙輪緣雙輪小車。

  7.5.3操縱起道機將道岔均勻、緩慢地下降到雙輪小車上，此時應隨時觀察雙輪小車是否穩定。等道岔軌排與各雙輪小車完全接觸后，將活塞桿收回。

  7.5.4緩慢推行道岔軌排至需要鋪設的線路位置。

  7.5.5機組同時工作，待道岔軌排抬起一定高度后，拆除橫移時架設的鋼軌、墊木。

  7.6此時如果道岔已基本到位，可按如下方法調整作業：

  7.6.1鋪設位置道床上安設橫向移動雙輪小車，將道岔軌排落在雙輪小車上，起道機活塞收回進行橫向位置調整，保證道岔與既有線路縱向對正。

  7.6.2道床上安設縱向移動雙輪小車，對道岔進行縱向位置調整，保證道岔與既有線連接安裝到位。

  7.6.3拆除雙輪小車，道岔安裝完畢，機組下道。

  7.7如按7.5條作業程序道岔橫向移動到位還需進行縱向移動，按以下方法作業。

  7.7.1縱向安裝臨時鋼軌，軌距拉桿等，與既有線路連接，以使道岔縱向移動。

  7.7.2道岔橫向移動到預定安裝線路位置后，臨時鋼軌上安裝雙輪緣雙輪小車，將軌排均勻、緩慢落在雙輪小車上。機組停止作業，油缸活塞收回。

  7.7.3推行道岔軌排，應隨時觀察雙輪小車運行狀態是否穩固，防止掉道，必要時進行調整。

  7.7.4通過轍叉時，應將雙輪緣小車換成單輪緣小車。

  7.7.5道岔軌排縱向到達預定位置后，機組同時工作，抬起軌排，同時軌排下安裝一定高度墊木，確保穩固，以保證拆除臨時鋼軌時作業安全。

  7.7.6拆除軌距拉桿、臨時鋼軌等，機組同時工作，將道岔軌排均勻、緩慢地降落到鋪設位置道床。

  7.7.7按7.8.1～7.8.3方法進行橫向、縱向調整作業。

  7.8拆除道岔時可參照上述作業方法。

  8、如發動機出現故障或齒輪泵出現故障，需要手動泵工作時，只需往復搬動打壓把便可，其它操作方法不變。

  9、在搬運時要避免磕碰，以防設備變形而不能運動自如。應始終保持外露的活塞桿處于清潔狀態。

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