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  整車采用排半駕駛室，從正面看，外觀流光銀與琉璃白的完美契合，入木三分。多邊形大燈設(shè)計(jì)，立體感十足，給整車充分提供光照。保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)也是獨(dú)具匠心，與整車融于一體，毫無突兀感。

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  陜汽華康6方攪拌車采用排半駕駛室，駕駛室座椅后有既可儲(chǔ)物又可做休息室用的空間，空間大小適中，一處兩用。身高1.75m的體驗(yàn)者坐在駕駛室內(nèi)，乘坐舒適，目視前方，視野廣闊。頭部上方空間實(shí)測一掌有余，相當(dāng)充裕，腿部前方空間實(shí)測得一拳有余，可自由活動(dòng)，不局限、無壓抑感。

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湖北程力專用汽車股份有限公司

楊夢麗（銷售經(jīng)理）

電話：139-7179-8483

Q Q :  2223794367

郵箱：2223794367@qq.com

地址：湖北隨州南郊程力工業(yè)園

南駿3方4方5方攪拌車，小型攪拌車，混凝土攪拌車，水泥攪拌車。

  底盤采用采用南駿公司所生產(chǎn)的混凝土攪拌車專用底盤，上裝部分為我公司生產(chǎn)。

  底盤配置為：國四排放標(biāo)準(zhǔn)，玉柴130馬力，小8檔帶副變速箱，825-20尼龍?zhí)?/span>6條，鋼板彈簧片數(shù)9/10+8,9/11+8,軸距3400mm，后橋9T，帶排氣制動(dòng)，斷氣剎，動(dòng)力轉(zhuǎn)向。 

  上裝配置為：一. （所用產(chǎn)品為國產(chǎn)件）歐科牌減速機(jī)，長源牌齒輪泵，大力馬力。

            二.（所有產(chǎn)品為進(jìn)口或合資件）英特帕普泵和馬達(dá)，科翼減速機(jī)。

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  攪拌車的隊(duì)伍比較龐大，但是顧客買的一般依次是：重汽豪沃系列、東風(fēng)大力神系列、重汽金王子系列、歐曼系列、陜汽德龍系列、江淮格爾發(fā)、柳汽霸龍等等。在這個(gè)隊(duì)伍里，東風(fēng)大力神是性價(jià)比最高的。
  關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)，東風(fēng)大力神用的康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)，柳汽霸龍10方用的是玉柴、12方用的是康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，歐曼、江淮格爾發(fā)、陜汽德龍用的是濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)；重汽豪沃用的是重汽的發(fā)動(dòng)機(jī)。在這里面，濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)是最好的，但是它也是最耗油的。所以，大家應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況來選擇油耗大小的發(fā)動(dòng)機(jī)。

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  制動(dòng)系統(tǒng)是關(guān)系到人車安全的關(guān)鍵部件，混凝土攪拌車的制動(dòng)系統(tǒng)按照可靠、省力等要求設(shè)置了多種裝置。最常見的有雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、真空制動(dòng)增壓器等。

  輕型混凝土攪拌車大都采用液壓制動(dòng)，既然是液壓就要使用管路。雙回路制動(dòng)系統(tǒng)就是指系統(tǒng)內(nèi)有兩個(gè)分別獨(dú)立的液壓制動(dòng)管路系統(tǒng)，起保險(xiǎn)的作用。一般前輪驅(qū)動(dòng)轎車多采用交叉對角線形式，制動(dòng)主缸的前腔與右前輪、左后輪的制動(dòng)管路相通，后腔與左前輪、右后輪的制動(dòng)管路相通，形成一個(gè)交叉的“X”形對角線，這樣的好處是當(dāng)有一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，另一個(gè)系統(tǒng)依然能進(jìn)行最低限度的制動(dòng)，且不會(huì)發(fā)生跑偏現(xiàn)象。而后輪驅(qū)動(dòng)轎車因負(fù)荷較大，多采用前后輪分別獨(dú)立制動(dòng)形式，即有兩套制動(dòng)總泵，一套控制前輪制動(dòng)，另一套控制后輪制動(dòng)。

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  攪拌車在水泵工作時(shí)，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時(shí)不要超過15分鐘。混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機(jī)械。

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  人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時(shí)，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會(huì)開車的司機(jī)都會(huì)開攪拌車，如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。

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  攪拌車通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出，并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵，把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá)，馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī)，由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置，對混凝土進(jìn)行攪拌以保證所運(yùn)載的混凝土不會(huì)凝固。

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