| 沖擊壓路機(jī) 沖擊碾壓機(jī) 壓力大 影響深度深 |
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價(jià)格：2000 元(人民幣) | 產(chǎn)地：山東泰安市 |
| 最少起訂量：1臺 | 發(fā)貨地：全國全國 | |
| 上架時間：2018-07-06 10:29:55 | 瀏覽量：572 | |
山東天路重工科技有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產(chǎn)加工 | 公司類型：私營有限責(zé)任公司 | |
| 所屬行業(yè)：壓實(shí)機(jī)械 | 主要客戶：建筑路面、路基施工 | |
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八達(dá)嶺高速公路路基填料為風(fēng)化花崗巖形成的含塊石細(xì)粒土砂礫，路基填筑采用VV170 40t振動壓路機(jī)分層（20 cm一層）碾壓。要求達(dá)到壓實(shí)度93%的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，下路堤壓實(shí)度90%，補(bǔ)壓沖擊碾壓20遍，平均下沉量S=5.4 cm，計(jì)算有效壓實(shí)深度1.5m，壓實(shí)度平均提高到95%。路基高度4.5m，則沖擊碾壓完成沉降率為5.4/450=1.2%。采用沖擊碾壓分層（壓實(shí)厚度1.0m一層）高填方路基高34m，每層沖碾前10遍下沉量為5.5-8.5cm，11-20遍下沉2.4-3.0cm，基本上與補(bǔ)壓路基的11-20遍下沉量2.2cm相當(dāng)。
福建及湖南不同土質(zhì)路基沖擊碾補(bǔ)壓20遍后，在原振動壓實(shí)路基達(dá)到規(guī)定的路床壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)時，其下沉量為5-7cm，并有相當(dāng)部分沉降量大于7cm，達(dá)8-12cm，則實(shí)測壓實(shí)度均不符合標(biāo)準(zhǔn)。此外，對宣大高速公路濕陷性黃土按20cm一層振碾達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)后，再用沖擊壓實(shí)機(jī)沖碾20遍，下沉量為3.9cm；填石路堤經(jīng)50t振動壓實(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，再沖擊碾壓20遍，下沉4-5cm；當(dāng)高填方路基用沖擊壓實(shí)機(jī)分層碾壓每層20遍，其沉降率可達(dá)到4%-5%，可較好地解決高路堤的工后差異沉降問題。
沖擊壓路機(jī)是一種獨(dú)特的壓實(shí)設(shè)備，具有壓力大，影響深度深，施工效率高的特點(diǎn)，可極大滿足高等級公路、高速鐵路、水庫大壩、機(jī)場、港口等大型工程的基礎(chǔ)壓實(shí)需要和舊路升級改造路面破碎壓實(shí)，可大幅度提高其承載能力，穩(wěn)定性和密實(shí)度，降低了由于車輛超載對公路的損壞，延長了公路壽命。對濕陷性黃土的基礎(chǔ)壓實(shí)及高等級公路成型路基的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)與檢測壓實(shí)更具特效，最大限度的縮短了路基的自然下沉?xí)r間，加快了工程進(jìn)度、縮短了施工工期，被業(yè)主單位稱為“公路建設(shè)的保險(xiǎn)”。
壓實(shí)效果對比 1、壓實(shí)力是同噸位靜碾的10倍，同噸位振動壓路機(jī)的3~4倍。 2、壓實(shí)效率是同噸位振動壓路機(jī)的3~4倍。 3、影響深度是同噸位振動壓路機(jī)的3~4倍。 4、5YCT30型破碎水泥路面效率是沖擊破碎錘的50倍。
技術(shù)參數(shù)
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