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攪拌車廠家
攪拌車廠家 價格:面議  元(人民幣) 產地:湖北省隨州市
最少起訂量:1 發貨地:湖北省隨州市
上架時間:2017-07-21 09:05:19 瀏覽量:59
程力專用汽車股份有限公司  
經營模式:生產加工 公司類型:私營有限責任公司
所屬行業:攪拌車 主要客戶:全國
  在線咨詢 跟我QQ洽談

聯系方式

聯系人:楊夢麗 (小姐) 手機:13971798483
電話: 傳真:
郵箱:2223794367@qq.com 地址:湖北省隨州市曾都區南郊程力工業園

詳細介紹

  中控臺的右邊是一個儲物箱,可放雜物。車門增加內扶手是整車人性化設計亮點之一,開關門更方便。駕駛室內安裝有中央后視鏡,中央后視鏡兩邊設置有兩個旋轉式遮陽板,能有效的防止太陽照射及夜間車燈直射,保護眼睛增強安全行駛。駕駛室天花板上配置有通風天窗,扇葉樣式的設計,可手動旋轉開啟,給整車通風換氣。

東風攪拌車銷售聯系方式電話_楚風攪拌車_自動混凝土攪拌車圖片:
攪拌車廠家

湖北程力專用汽車股份有限公司

楊夢麗(銷售經理)

電話:139-7179-8483

Q Q :  2223794367

郵箱:2223794367@qq.com

地址:湖北隨州南郊程力工業園

  禁止對水箱隨意焊接和改動,避免重物撞擊;水位顯示管和濾網應及時更換,以免堵塞,影響水位判斷;經常檢查各種閥體是否堵塞或是否有工作異常,并及時進行潤滑;在有結冰可能的環境中使用,供水系統必須排空存水,防止管路凍裂;經常檢查系統的密封性,關鍵部位涂抹管路用密封膠.攪拌車,混凝土攪拌車,水泥攪拌車,攪拌車價格,水泥罐車

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2方水泥攪拌車排行榜_混凝土攪拌車攪拌筒_2方攪拌車參數: 

 產品號

 ZMH0A5A4018

 批次

 289

 產品ID

 S9128432

 發布日期

 20161028

 生產地址

 隨州市曾都區南郊

 目錄序號

 (十七)74

 總質量(kg)

 16000

 整備質量(kg)

 7440

 額定質量(kg)

 8365

 底盤型號

 LH1160PD

 額定載客(含駕駛員)

 

 駕駛室準乘人數

 3

 接近角/離去角(°)

 19/14

 前懸/后懸

 1250/2550,1250/2380,1450/2350,1450/2180

 外形尺寸(mm)

 8000,7750,7330X2480X3700

 貨廂尺寸(mm)

 XX

 掛車總質量(kg)

 

 軸荷

 6000/10000

 軸數

 2

 最高車速

 90

 車輛識別代碼

 

 輪胎規格

10.00-20 16PR

 輪胎數

 6

 前輪距

 1950,1900,1810

 后輪距

 1860,1800,1750

 軸距

 3700,3950,4200,4500,4800,5200,5600

 彈簧片數

 9/10+8,9/11+8,9/11+9

 排放標準

 GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005

 燃料種類

 柴油

 發動機型號

 發動機生產企業

 發動機排量

 發動機功率

 YCD4D4S-140

YCD4P4S-170

YC6JA180-50

WP6.200E50

 廣西玉柴動力機械有限公司

廣西玉柴動力機械有限公司

廣西玉柴機器股份有限公司

濰柴(濰坊)中型柴油機有限公司

 4156

4580

6870

6750

 105

125

132

147

  整車采用排半駕駛室,從正面看,外觀流光銀與琉璃白的完美契合,入木三分。多邊形大燈設計,立體感十足,給整車充分提供光照。保險杠設計也是獨具匠心,與整車融于一體,毫無突兀感。

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  每天行車前檢查托輪與滾道的結合面潤滑油是否干澀,應及時補充,保持良好的潤滑效果. 每次在車輛發動之前,檢查冷卻器和減速機的油位,保證油位指示在目視范圍內;檢查液壓油路的密封情況,保持液壓系統清潔和密封,以免塵粒和水份等污染系統液壓油,造成系統不能正常工作或損壞.

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  攪拌車裝運攪拌好的混凝土時,攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過程中,平坦路面上攪拌筒轉速保證在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動較大的路面時,應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。

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  這款攪拌車選用排半駕駛室,在長途行駛中司機可以在后排小憩。攪拌筒采用梨形結構,罐體制造工藝精湛、焊接扎實。其清洗用水和運輸過程中途需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。整個攪拌車的控制部件位于車輛尾部兩側,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。在駕駛室內也裝有一個操縱手柄,操縱輕松靈便。

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  制動系統是關系到人車安全的關鍵部件,混凝土攪拌車的制動系統按照可靠、省力等要求設置了多種裝置。最常見的有雙回路制動系統、真空制動增壓器等。

  輕型混凝土攪拌車大都采用液壓制動,既然是液壓就要使用管路。雙回路制動系統就是指系統內有兩個分別獨立的液壓制動管路系統,起保險的作用。一般前輪驅動轎車多采用交叉對角線形式,制動主缸的前腔與右前輪、左后輪的制動管路相通,后腔與左前輪、右后輪的制動管路相通,形成一個交叉的“X”形對角線,這樣的好處是當有一個制動系統發生故障時,另一個系統依然能進行最低限度的制動,且不會發生跑偏現象。而后輪驅動轎車因負荷較大,多采用前后輪分別獨立制動形式,即有兩套制動總泵,一套控制前輪制動,另一套控制后輪制動。


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  整車采用華康寬體駕駛室,整個駕駛室內飾整潔大方、空間敞亮。整車采用兩幅大輪徑方向盤,行駛操作方便,轉彎半徑小,駕駛員輕松駕駛不吃力。陜汽專用logo印于方向盤正中間,增添視覺感。毫無懸念,方向盤下方是儀表盤,此款攪拌車的儀表盤將時速表放大設計,直觀顯眼,便于駕駛員觀看并控制車速。除時速表外,還有轉速表、氣壓表、燃油表、水溫表。

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  我國生產的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。

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