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福田歐曼前四后八9.6米冷藏車介紹福田歐曼9.6米冷藏車（國五柴油排半）燃油/環(huán)保/黃牌，整車型號：BJ5313XLC-AA，底盤型號：BJ1313VNPKJ-AA，整車尺寸：12000×2550×3950，箱體內(nèi)尺寸：9420×2400×2500，ETX2490平頂駕駛室，空調(diào)、ABS、電動門窗、電動翻轉(zhuǎn)、超級卡車管理系統(tǒng)，陜齒12檔變速箱，459后橋，12R22.5鋼絲胎，360馬力國五福康超能動力發(fā)動機， ?廂體：內(nèi)外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。制冷機組：-15度（冷凍）。

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金杯T30冷藏車底盤配置極高。為小海獅X30的衍生版產(chǎn)品，因此，其車頭處保持了與小海獅X30類似于寶馬風(fēng)格的設(shè)計樣式。前大燈的造型較為犀利，前格柵采用“雙腎式”設(shè)計。燈光方面采用了透鏡近光燈，霧燈也有鍍鉻裝飾，細節(jié)很用心。 配置方面：其具備前霧燈、前門電動車窗、EPS電動助力、遙控鑰匙及三點式安全帶等基本配置。輪胎則采用規(guī)格為175/70 R14的德林特輪胎，并搭配鋼制輪圈。

調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)市場從事冷藏車生產(chǎn)的企業(yè)包括中集集團、福田汽車(600166,股吧)和東方銀星。其中，中集集團的冷藏車生產(chǎn)引進德國考格爾車廂生產(chǎn)技術(shù)和意大利生產(chǎn)線，采用全封閉聚氨酯隔熱廂體，性能達我國A級和國際先水平。福田汽車冷藏保溫汽車已有輕、中、重型40多個品種。東方銀星通過借殼河南冰熊冷藏汽車有限公司，主營業(yè)務(wù)包括系列臥式冷柜和其他制冷保鮮產(chǎn)品的開發(fā)、制造、銷售、服務(wù)。

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歐曼小三軸9.6米冷藏車介紹國五排放標準，柴油，排半駕駛室，燃油/環(huán)保/黃牌，整車型號：BJ5253XLC-AA，底盤型號：BJ1257VMPHP-XA，整車尺寸：12000×2550×3950，箱體內(nèi)尺寸：9420×2420×2500，1800+5700軸距，ETX2490平頂駕駛室，空調(diào)、ABS、電動門窗、電動翻轉(zhuǎn)、超級卡車系統(tǒng)，陜齒12檔變速箱，457后橋，12R22.5鋼絲胎，245康機國五發(fā)動機，廂體：內(nèi)外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。制冷機組：-15度（冷凍）。

據(jù)悉，全國流通工作會議有望著力對冷鏈物流、倉儲建設(shè)等投入資金大、建設(shè)周期長的基礎(chǔ)設(shè)施增加支持。而這也將極大利好制冷設(shè)備、冷藏車、冷鏈物流企業(yè)和冷鏈物聯(lián)網(wǎng)四大子行業(yè)的發(fā)展。制冷設(shè)備下游市場容量將翻番所謂冷鏈物流是指溫度敏感性產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售等消費前各環(huán)節(jié),始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,保證產(chǎn)品質(zhì)量、減少產(chǎn)品損耗的一項系統(tǒng)工程。應(yīng)用范圍包括農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥、化工、電子等有溫控需求的領(lǐng)域。

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五十鈴4.1米冷藏車底盤配置采用慶鈴五十鈴，五十鈴98馬力、軸距：3360軸距、五十鈴五檔變速器/冷暖空調(diào)/方向助力/7.00R16鋼絲胎，有燃油，可辦營運證。廂體長度：4.1米，上藍牌，上藍牌，上藍牌 重要的事情說三遍

程力公司專業(yè)生產(chǎn)成都歐曼小三軸9.6米冷藏車廠家，其中福田馭菱冷藏車、福田面包冷藏車、長安冷藏車、江淮冷藏車、慶鈴五十鈴冷藏車、江鈴冷藏車、東風(fēng)多利卡冷藏車、福田奧鈴冷藏車、東風(fēng)天錦冷藏車、東風(fēng)天龍冷藏車等暢銷國內(nèi)市場，甚至遠銷國外，質(zhì)量可靠口碑良好。選擇程力生產(chǎn)的冷藏車就是選擇了實惠，選擇了物美價廉。

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金杯面包冷藏車底盤配置底盤配置：采用沈陽新光華晨汽油發(fā)動機（德國技術(shù)），原廠方向助力，110馬力國五發(fā)動機，195/70R15真空胎，五檔變速器，可在市區(qū)內(nèi)營運。

目前，我國有肉類食品加工廠2500多家，年產(chǎn)肉類食品6000萬噸;速凍食品加工2500多家，年產(chǎn)速凍食品超過1000萬噸;冷飲生產(chǎn)企業(yè)1500多家,年產(chǎn)量1000多萬噸;此外，每年還有5000萬噸的水產(chǎn)品，3.5萬噸蔬菜,6100萬噸水果，這些超過億萬噸的食品需要通過冷藏運輸才能滿足消費者的需求。我國食品的冷藏運輸率只有15%左右，與發(fā)達國家80%的比率相差甚遠。近年來，隨著生活水平的提高，人們消費質(zhì)量的提高，對冷凍冷藏食品的消費越來越多，冷藏冷凍食品每年增產(chǎn)約10%。在我國的沿海發(fā)達以及一二線城市，冷凍肉已占到人均年消費肉量的 10%-15%，盡管就目前來看冷藏蔬菜的消費總量仍較小，但隨著保鮮技術(shù)水平的提高，相應(yīng)的產(chǎn)品的品質(zhì)也會提高從而促進購買力的增加，消費也將會呈現(xiàn)上升的趨勢。

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解放虎VH 5.2米冷藏車，整車型號：CA5081XLCP40K2L2E5A84，底盤型號：CA1081P40K2L2BE5A84，3900軸距，濰柴WP3.7Q130E50 130馬力發(fā)動機或者大柴CA4DC3-12E5 ?123馬力發(fā)動機，1058沖焊橋鋼絲胎，7.50R1614層級，升級款,120L塑料油箱,板簧7/10+3,帶國產(chǎn)ABS(S),定速巡航,空調(diào),電動門窗,中控鎖,帶導(dǎo)流罩。外形尺寸6998×2310×3410，廂體尺寸5130×2100×2100。

而冷藏車就是利用制冷機組吹出的冷氣將進入車廂內(nèi)的外界的高溫熱氣帶走，盡量的隔絕熱空氣靠近貨物，來保持貨物的溫度。我們需要清楚地意識到貨物需要的運輸溫度必須是適宜的，不能過高也不能過低，不然貨物很有可能變質(zhì) ，我們做過實驗如果把溫度過高或過低的物品裝進車廂內(nèi)，然后把制冷機組設(shè)置到所運輸貨物必要的運輸溫度，想利用時間差把貨物溫度達到其所必需的溫度，然而這樣做不僅貨物沒有達到理想的溫度，反而加速了貨物損壞或變質(zhì)的過程，貨物的水分加速流失，品質(zhì)發(fā)生了變化，質(zhì)量下降，存儲周期縮短，甚至是貨物直接腐敗變壞。

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重汽豪沃冷藏車配置：五十鈴108馬力或康明斯129馬力國五發(fā)動機、軸距：3300mm，萬里揚6檔、單排可前翻駕駛室、前橋2.5噸，后橋5噸，7.00鋼絲胎、氣剎，帶方向助力、離合助力。

根據(jù)有效數(shù)據(jù)顯示：2013年生鮮電商生意業(yè)務(wù)范圍130億，同比增長221%,冷鏈宅配范圍39億元，生鮮電商2014年市場范圍達260億， 2015-2016年銷售額達到521億、911億，增長勢頭非常迅猛，生鮮電商的成長的關(guān)鍵在于冷鏈物流運輸這一塊上，開始一公里和末了一公里配就是生鮮電商之間競爭的核心關(guān)鍵，我國如今的冷鏈物流還未成氣候并沒有形成產(chǎn)業(yè)化，所以冷鏈市場范圍將有巨大的發(fā)展。

蔬菜水果對冷藏車運輸?shù)囊?
為了保持果蔬的新鮮品質(zhì)，必須重視在果蔬運輸過程中管理。鑒于果蔬的特點對果蔬運輸?shù)幕疽笕缦拢?
1．快裝快運為減少新鮮果蔬的水分蒸騰、自身營養(yǎng)物質(zhì)的降解和不適宜環(huán)境造成的損傷，要快裝快運。
2．輕裝輕卸可大大減少果蔬機械損傷而導(dǎo)致的微生物侵染，實現(xiàn)裝卸工作現(xiàn)代化，既可減輕勞動強度，又可保證質(zhì)量和縮短裝卸時間。
3．防熱防凍新鮮果蔬運輸環(huán)境溫度過高會導(dǎo)致呼吸加強、促進衰老，溫度過低容易遭受冷害。不論使用何種運輸工具，都要進行溫度調(diào)節(jié)，使達到適合果蔬自身的最適溫度。

首先我們先來看下上述冷鏈物品都在哪個溫度范圍內(nèi)： 1.冷凍運輸（-18℃～-22℃）：提供符合標準的冷凍運輸車輛運送例如：速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。 2.冷藏運輸（0℃～7℃）：提供符合標準的冷藏運輸車輛運送例如：水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點、各種食品原料等等貨物。 3.恒溫運輸（18℃～22℃）：提供符合標準的保溫、溫控運輸車輛運送例如巧克力、糖果、藥品、化工產(chǎn)品等等貨物。

這些上黃牌的單橋冷藏車，額載噸位在3.5噸~8噸之間不等，載貨量根據(jù)車型不同，一般建議不要超過12噸。

◆訂車是個怎樣的程序？
◆第一步 電話洽談：通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囆汀a(chǎn)品價格。
◆第二步 簽訂合同：通過傳真簽訂購銷合同，預(yù)付合同定金。
◆第三步 安排生產(chǎn)：按合同規(guī)定車輛型號提取底盤、安排生產(chǎn)。
◆第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續(xù)齊全（僅限于代送車輛）

如果自己來提車那更好了。面對面的簽約提車，將會給您帶來更多的優(yōu)惠！

我們的服務(wù)宗旨：對產(chǎn)品100%負責，讓客戶100%滿 意！

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