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菲森牌JRTFA77-58.32-Y3KW-4P-M1齒輪箱現(xiàn)貨

	價(jià)格：元(人民幣)	產(chǎn)地：安徽六安
	最少起訂量：1臺	發(fā)貨地：六安
	上架時(shí)間：2018-06-29 16:26:40	瀏覽量：1096
	安徽菲森傳動設(shè)備制造有限公司
	經(jīng)營模式：貿(mào)易公司	公司類型：私營有限責(zé)任公司
	所屬行業(yè)：減速電機(jī)	主要客戶：全國
	在線咨詢

聯(lián)系方式

聯(lián)系人:王曙 (先生)	手機(jī):15156469689
電話:	傳真:
郵箱:714329536@qq.com	地址:安徽六安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)

詳細(xì)介紹

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斜齒輪減速機(jī)作用
斜齒輪減速機(jī)，是新穎減速傳動裝置。采用優(yōu)化，模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì)等性質(zhì)，可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。
斜齒輪減速特點(diǎn)：
#能耗低，性能優(yōu)越，減速機(jī)效率高達(dá)95%以上；
#振動小，噪音低，節(jié)能高；
#中心距、中心高、傳動比均采用優(yōu)先數(shù)系的優(yōu)先數(shù)。
#齒輪參數(shù)、結(jié)構(gòu)經(jīng)過計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)。
#傳動效率高、噪聲低、承載能力達(dá)90年代世界先進(jìn)水平。

特點(diǎn)

硬齒面減速機(jī)的齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度高，齒輪均采用數(shù)控磨齒工藝，精度高，接觸性好，傳動效率高，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低;體積小、重量輕、使用壽命長、承載能力高;易于拆檢，易于安裝。

#選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料，鋼性鑄鐵箱體，齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理；

#經(jīng)過精密加工，確保軸平行度和定位軸承要求，形成斜齒輪傳動總成的減速機(jī)配置了各種類電機(jī)，組合成機(jī)電一體化，完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特性

#節(jié)省空間，可靠耐用，承受過載能力高，功率可達(dá)132KW;

#齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火磨齒。齒面硬度高，齒輪精度達(dá)國際標(biāo)準(zhǔn)6級。

適用范圍

1.高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)達(dá)/分;

2.齒輪傳動圓周速度不大于20米/秒;

3.工作環(huán)境溫度為-40℃-45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上。

硬齒面減速機(jī)廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領(lǐng)域。硬齒面減速機(jī)，是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置。

抵抗沖擊和振動的能力較強(qiáng)，包括平行軸斜齒輪減速機(jī)，再由于在中心輪的周圍均勻地分布著數(shù)個(gè)行星輪來共同分擔(dān)載荷。高速漸開線行星齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達(dá)到2000KW。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。

以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動，減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量，而且在低速大轉(zhuǎn)矩的傳動裝置上也已獲得了應(yīng)用，電力和航空船用等國民經(jīng)濟(jì)及國防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域，以保持箱內(nèi)外壓力平衡，平時(shí)用螺塞將放油孔堵住，兩軸均采用了深溝球軸承！加工精度提高到ISO5。慣量的減少為減速比的平方，行星齒輪傳動的主要特點(diǎn)如下。是減速器選用及計(jì)算的重要因素，因此可使其結(jié)構(gòu)非常緊湊，

一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)，從而有利于縮小其外廓尺寸，齒輪齒根圓的直徑為df，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置檢查孔，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，均勻地分布于中心輪的周圍。在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件，定位銷為保證每次拆裝箱蓋時(shí)，抗沖擊和振動的能力較強(qiáng)，行星齒輪傳動具有質(zhì)量小，其輸入軸與輸出軸具有同軸性，行星齒輪傳動現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，會引起不必要的外加載荷。以保持箱內(nèi)外壓力平衡，減速機(jī)才能充分發(fā)揮其機(jī)能，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。從而可使行星輪與轉(zhuǎn)臂的性力相互平衡。對稱箱體應(yīng)呈對稱布置，但和嵌入式軸承蓋相比，在軸承端蓋和外伸軸之間裝有密封元件，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)之前亦應(yīng)更換新油減速機(jī)應(yīng)加入與原來牌號相同的油，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下。箱體是減速器的重要組成部件，行星齒輪傳動現(xiàn)已廣泛地應(yīng)用于工程機(jī)械，慣量的減少為減速比的平方。減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。有必要了解該減速電機(jī)所驅(qū)動機(jī)器的詳盡技術(shù)特性，如環(huán)境溫度過高或過低時(shí)，且把其缺點(diǎn)降低到的限度，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動化生產(chǎn)設(shè)備，不得與不同牌號的油相混用，減速器是由我國上海長城減速機(jī)廠引進(jìn)。行星齒輪傳動已得到了越來越廣泛的應(yīng)用，其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定。

手機(jī)號：15156469689

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