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蔬菜水果對冷藏車運輸的要求
為了保持果蔬的新鮮品質，必須重視在果蔬運輸過程中管理。鑒于果蔬的特點對果蔬運輸的基本要求如下：
1．快裝快運為減少新鮮果蔬的水分蒸騰、自身營養物質的降解和不適宜環境造成的損傷，要快裝快運。
2．輕裝輕卸可大大減少果蔬機械損傷而導致的微生物侵染，實現裝卸工作現代化，既可減輕勞動強度，又可保證質量和縮短裝卸時間。
3．防熱防凍新鮮果蔬運輸環境溫度過高會導致呼吸加強、促進衰老，溫度過低容易遭受冷害。不論使用何種運輸工具，都要進行溫度調節，使達到適合果蔬自身的最適溫度。

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江淮帥鈴冷藏車配置參數：發 動 機 江淮 120馬力，外廓尺寸 5995×1960×2900mm，廂體尺寸 4080×1810×1850mm，廂體容積 13m3，廂體材料 高密度聚氨酯保溫材料上牌類型 藍牌(c證)，輪胎型號 7.00尼龍胎，額定載重 1495kg，制冷范圍 零下5~15度，底盤油耗 8升/100公里，江淮120馬力國四或濰柴130馬力國五發動機，軸距3360mm、五檔變速箱、單排新款駕駛室、前橋1.5噸，后橋3噸，7.00R16鋼絲胎、油剎，帶空調，帶助力。

首先我們先來看下上述冷鏈物品都在哪個溫度范圍內： 1.冷凍運輸（-18℃～-22℃）：提供符合標準的冷凍運輸車輛運送例如：速凍食品、肉類、冰淇淋等等貨物。 2.冷藏運輸（0℃～7℃）：提供符合標準的冷藏運輸車輛運送例如：水果、蔬菜、飲料、鮮奶制品、花草苗木、熟食制品、各類糕點、各種食品原料等等貨物。 3.恒溫運輸（18℃～22℃）：提供符合標準的保溫、溫控運輸車輛運送例如巧克力、糖果、藥品、化工產品等等貨物。

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福田伽途面包冷藏車底盤配置：五菱汽油發動機87馬力、軸距：3050mm，5檔變速箱、單排駕駛室，助力、165/70R14真空胎，電動玻璃、加強型后橋,前盤后鼓剎車，酸奶市區配送屬于小批量配送，車不用太多，福田伽途這款小型面包冷藏車冷藏箱體內部尺寸在1920x1080x1220約2.3個立方，符合客戶小批量運輸的要求。性價比很高，這款國五面包冷藏車價格比福田G7和金杯國五面包冷藏車價格便宜，更容易接受。國五排放，全國各地都可以上戶，上藍牌，C證可以開，市區不現行。

冷藏車的構造：是由汽車底盤的行走部分，與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料、彩鋼板/玻璃鋼/不銹鋼等組成)，制冷機組，車廂內溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤,攔腰,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。醫藥運輸車，可加裝溫濕度記錄儀，四周通風槽等選裝件。

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重汽豪沃冷藏車配置：五十鈴108馬力或康明斯129馬力國五發動機、軸距：3300mm，萬里揚6檔、單排可前翻駕駛室、前橋2.5噸，后橋5噸，7.00鋼絲胎、氣剎，帶方向助力、離合助力。

冷藏車裝貨重量--1噸冷藏車、2噸冷藏車、3噸冷藏車、5噸冷藏車、8噸冷藏車、10噸冷藏車、15噸冷藏車、20噸冷藏車、25噸冷藏車等。冷藏車廂長歸類：2-3米，3-4米，4-5米，5-6米，6-8米，8-16米規格齊全。

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江鈴順達冷藏車底盤配置：五十鈴115馬力國五發動機、原廠5檔變速箱、單排不可前翻駕駛室、前橋1.5噸，后橋3噸，7.00鋼絲胎、油剎，無空調，無助力。

冷藏車廂體制作技術：1、分片拼裝的“三明治”板粘接式，國內較大的冷藏車生產企業都采用這種技術， 利用這種技術生產的冷藏車隔熱性能較高2、分片拼裝的注入發泡式。3、整體骨架注入發泡式。4、真空吸附式粘貼

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東風多利卡冷藏車底盤配置：采用東風多利卡底盤，朝柴國四發動機123馬力或玉柴140馬力，新款單排車身，萬里揚5檔變速器或6檔，2.4噸前橋，4.2噸后橋，192mm大梁，電子熄火，盤式制動，帶動力轉向，可選斷氣剎，有燃油，可辦營運證！

冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的 制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車）， 奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。

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長安冷藏車配置：長安97馬力國五鋁合金汽油發動機、國五軸距：2900mm，國四軸距：2750mm,5檔變速箱、175R70R14LT真空胎、前盤后鼓剎車，上藍牌

冷藏車空調的維護間隔通常為一年，也可根據需要隨時進行維護。現在車輛上使用的冷藏車空調一般為單冷開啟式，制冷劑多為氟里昂。可通過觀察檢視窗的方法，判斷制冷劑是否泄漏。方法為：起動發動機，打開制冷開關，將溫度開關撥到“冷”位置，并把風扇開關開至最大。如看不到有氣泡流動，說明制冷劑泄漏。還要觀察空調壓縮機的工作頻率，如果比以前快，可能是氟不足。還可以到專業加氟的維修店測試空調的高、低壓，如果高，判斷是否需要補充氟。空調系統一般都裝有循環通風過濾裝置和制冷劑的儲液干燥器，因此在保養時還必須要記得清潔和定期調換。

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歐曼小三軸9.6米冷藏車介紹國五排放標準，柴油，排半駕駛室，燃油/環保/黃牌，整車型號：BJ5253XLC-AA，底盤型號：BJ1257VMPHP-XA，整車尺寸：12000×2550×3950，箱體內尺寸：9420×2420×2500，1800+5700軸距，ETX2490平頂駕駛室，空調、ABS、電動門窗、電動翻轉、超級卡車系統，陜齒12檔變速箱，457后橋，12R22.5鋼絲胎，245康機國五發動機，廂體：內外玻璃鋼，8cm高密度聚氨酯保溫，底板為防滑花紋鋁板，后門鎖件為不銹鋼。制冷機組：-15度（冷凍）。

冷藏車主要有單車和掛車兩種形式。如是在市區、區縣間使用的短距離配送或裝載貨物較少的車輛，可以選用中輕卡底盤的冷藏車；而從事長途運輸時，運輸量較大，則需選用中重型車輛，或者選用半掛車形式的冷藏車。影響冷藏車性能的主要部件是底盤、保溫車廂、制冷機組3 個部分，只有這3 部分的質量都過關了，才能保證冷藏車運輸過程中可靠、穩定地發揮性能。

關于肉鉤車：現在有不少客戶用冷藏車拉冷鮮肉，需要在車廂內加裝肉鉤。目前我們的冷藏車都可以加裝肉鉤，肉鉤可以根據您的需求來加裝，一般可裝3排 4排或5排。我們的導軌為鋁合金材質，肉鉤為不銹鋼材質。

冷藏車不是冷庫，在許多人的概念里冷藏車上的冷凍機組是可以隨意將裝入車廂內的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度，而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被，將貨物包起來，以保持冷飲的溫度。而冷藏車則是當外界溫度通過輻射、傳導、對流進入冷藏車的廂體內時，就會被制冷機組吹出的冷氣帶走，隔絕熱源進入貨物，以保證貨物的溫度。貨物需要的是必要運輸溫度否則可能變質 ? ?如果將溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂，再將制冷機組設定到所運輸貨物必要的運輸溫度，想通過一定時間將貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這樣做只能事實卻相反，貨物不但溫度降不下來(或升不上去)，反而會使貨物損壞或變質。制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發生變化，貨物的水分就會流失，就會導致貨物發生品質變化，從而導致貨物的質量下降，存儲期縮短，甚至是貨物的腐敗變壞。

數據顯示，歐美日本等發達國家農產品進入冷鏈系統流通的在90%以上，而我國目前進入冷鏈系統的蔬菜類比重只占到全部蔬菜的5%，肉類只占到15%，水產品也只有23%。據悉，我國冷藏車的保有量僅占公路貨運車輛的0.3%，這無疑是造成冷鏈流通率較低的重要原因。有專家表示，隨著我國食品安全與國際接軌，農產品進入冷鏈系統的比例有望大幅提高，因此市場對冷藏車的需求量也將逐年上升，未來有可能會呈現爆發式增長。冷藏車除數量不足外，質量不高也是行業的一大隱患。

◆訂車是個怎樣的程序？
◆第一步 電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。
◆第二步 簽訂合同：通過傳真簽訂購銷合同，預付合同定金。
◆第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
◆第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
◆第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）

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