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阿特拉斯科普柯HB4700破碎錘參數(shù)配置 基本性能 適配挖掘機(jī)(t)45-80 工作油量(l/min)260-340 工作壓力(kgf/cm2)160-180bar 規(guī)格&尺寸 釬桿直徑(毫米)190 釬桿長(zhǎng)度(mm)860 總重量(kg)4700 釬桿直徑范圍(mm)150以上

SB 702液壓破碎錘 適用于 10-17 噸（22000-37500 磅）挖掘機(jī)的液壓破碎錘 底盤(pán)重量級(jí) : 10 t - 17 t 自重 : 720 kg 工作壓力 : 120 bar - 170 bar 沖擊速度 : 600 blows/min - 1,050 blows/min 作業(yè)工具直徑 : 105 mm 工具的作業(yè)長(zhǎng)度 : 570 mm 液壓輸入功率，大值 : 34 kW 保證的聲功率級(jí) : 122 LwAdB(A)

每年都會(huì)有破碎錘展會(huì)，各具特色的展位和產(chǎn)品外觀會(huì)吸引了眾多的參觀者。從中也反映出，破碎錘市場(chǎng)需求的日益增大和全球主要業(yè)內(nèi)企業(yè)對(duì)此的高度關(guān)注和期望。可以說(shuō)的破碎錘市場(chǎng)與其相關(guān)的挖掘機(jī)市場(chǎng)一樣方興未艾，并且已經(jīng)到一個(gè)快速成長(zhǎng)的階段，令業(yè)內(nèi)人士振奮。但同時(shí)在展會(huì)中也出一些事關(guān)行業(yè)未來(lái)能否健康、發(fā)展的相關(guān)問(wèn)題，例如參展產(chǎn)品技術(shù)、、設(shè)計(jì)參差不齊；液壓破碎錘在還沒(méi)有明確的行業(yè)歸屬及相關(guān)的產(chǎn)品、制造、信息、服務(wù)和使用等方面的規(guī)范；許多品牌核心技術(shù)，僅僅是外殼體加工和拼裝。甚至個(gè)別廠家的同一產(chǎn)品，僅外觀噴漆不同，就搖身一變?yōu)閮蓚�(gè)品牌。， 《工程機(jī)械》作為工程機(jī)械行業(yè)的專(zhuān)業(yè)媒體，以專(zhuān)欄的形式表示對(duì)液壓破碎錘市場(chǎng)和企業(yè)的關(guān)注，探討這一產(chǎn)品的歷史、現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展，確實(shí)是件積極有益的事情。 液壓破碎錘的發(fā)展始于２０世紀(jì)５０年代。１９６３年德國(guó)（該公司液壓破碎錘產(chǎn)品線２００２年被?科普科集團(tuán)公司收購(gòu)）個(gè)申請(qǐng)了液壓震動(dòng)設(shè)備專(zhuān)利；１９６７年生產(chǎn)出上臺(tái)車(chē)載液壓破碎錘，并且在展覽會(huì)上展出。隨后許多公司在液壓震動(dòng)設(shè)備的發(fā)展、設(shè)計(jì)和方面做了大量的投入，破碎錘了長(zhǎng)足的發(fā)展。， 由于車(chē)載液壓破碎錘可以地完成碎石、拆除、公路修補(bǔ)、凍土挖掘、二次破碎等艱苦工作，歐洲和美國(guó)的各種車(chē)載破碎錘紛紛面世，如Ａｔｌａｓ Ｃｏｐｃｏ、Ｒａｍｍｅｒ、Ｍｏｎｔａｂｅｒｔ、Ｉｎｄｅｃｏ等。１９６０Ｏｋａｄａ鑿巖公司引進(jìn)并生產(chǎn)了臺(tái)車(chē)載氣動(dòng)破碎錘，隨后的液壓破碎錘的發(fā)展也開(kāi)始起步，７０年代的液壓破碎錘發(fā)展起來(lái)，１９７３年甲南引進(jìn)當(dāng)時(shí)德國(guó)技術(shù)開(kāi)始生產(chǎn)液壓破碎錘，接著Ｆｕｒｕｋａｗａ、ＮＰＫ、Ｔｏｋｕ等也相繼推出液壓破碎錘。８０年代，的破碎錘也繼之后有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，１９８６年水山重工推出了液壓破碎錘，相繼出現(xiàn)了很多品牌。， 目前全球液壓破碎錘的主要生產(chǎn)廠家有６０多家，按產(chǎn)地可分為歐美系、日系、韓系和國(guó)產(chǎn)系，其中只有為數(shù)不多的幾種品牌在范圍內(nèi)銷(xiāo)售。直到破碎錘的沖擊能量的來(lái)源還是由以下３種提供：種由液壓油提供，例如Ｒａｍｍｅｒ 和Ｍｏｎｔａｂｅｒｔ；第二種由氣壓提供，例如的破碎錘；第三種也是效果好的，由液壓、氣壓混合提供，一般液壓占２５％、氣壓占７５％，如Ａｔｌａｓ Ｃｏｐｃｏ公司設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的破碎錘。但所有的破碎錘回到原位的力完全是由液壓提供。 目前液壓破碎錘已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于公路再建、市政拆除、礦山、采石、、水下作業(yè)等工程建設(shè)領(lǐng)域。， 液壓破碎錘市場(chǎng)的現(xiàn)狀 破碎錘的發(fā)展起步并不晚，但發(fā)展卻非常。破碎錘的研制工作起步于２０世紀(jì)７０年代，從２０世紀(jì)８０年代初起，我國(guó)的許多單位參與了液壓錘產(chǎn)品的研制、。如北京冶金設(shè)備研究所、北京科技大學(xué)等，有多種型號(hào)的液壓破碎錘通過(guò)技術(shù)鑒定；制造廠有宣化采掘機(jī)械廠、沈陽(yáng)風(fēng)動(dòng)工具廠、馬鞍山驚天公司等２０多個(gè)單位。但時(shí)至，大多數(shù)廠家因?yàn)楫a(chǎn)品不能適銷(xiāo)對(duì)路、差等問(wèn)題，已經(jīng)停止了原來(lái)產(chǎn)品的生產(chǎn)，到現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)品牌也很少，主要有驚天破碎錘。 ２１世紀(jì)，隨著我國(guó)基本建設(shè)與建筑業(yè)的發(fā)展，我國(guó)的建筑機(jī)械市場(chǎng)也快速的發(fā)展。挖掘機(jī)的市場(chǎng)增長(zhǎng)尤為速，從１９９９年的新機(jī)銷(xiāo)量７４３４臺(tái)，到２０1６年的預(yù)計(jì)43萬(wàn)臺(tái)，２０1７年挖掘機(jī)的銷(xiāo)售量將會(huì)繼續(xù)快速增長(zhǎng)。如果以過(guò)去５年內(nèi)新挖掘機(jī)銷(xiāo)售總量作為目前挖掘機(jī)飽有量，做個(gè)簡(jiǎn)單推算就可以看到這個(gè)市場(chǎng)的容量，以目前有60萬(wàn)臺(tái)在正常使用期內(nèi)服役的挖掘機(jī)為基數(shù)，如果按工程市場(chǎng)上破碎錘與挖掘機(jī)配比５％￣１０％計(jì)算，那么市場(chǎng)液壓破碎錘的需求量將是一個(gè)相當(dāng)可觀的數(shù)字。

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由于破碎錘工作的比較復(fù)雜，而且有時(shí)需要全天候工作，因此破碎錘必須具有很高的性、和性能，否則因破碎錘無(wú)常工作誤工，會(huì)造成很大的損失，同時(shí)也將造成破碎錘載體的閑置。隨著液壓破碎錘市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈和國(guó)內(nèi)破碎錘用戶及代理商越來(lái)越成熟，破碎錘的價(jià)格在用戶選擇破碎錘時(shí)所占的比重也在逐漸下降，而破碎錘的性、、性能及售后服務(wù)越來(lái)越受到關(guān)注，這將給價(jià)格適中，性、和性能的中檔液壓破碎錘帶來(lái)機(jī)遇。， 一些制造商認(rèn)為，全對(duì)大型液壓破碎錘需求，這是由于大型破碎錘動(dòng)力大，可以生產(chǎn)效率。另外一些制造商則對(duì)這一觀點(diǎn)表示懷疑，認(rèn)為在新產(chǎn)品的中規(guī)格尺寸并么重要。 阿特拉斯？科普柯負(fù)責(zé)液壓屬具的市場(chǎng)經(jīng)理Torsten Ahr談到公司2008年在ConExpo博覽會(huì)上展出的10t液壓破碎錘HB 10000時(shí)說(shuō)：“大型液壓破碎錘的發(fā)展趨勢(shì)是明擺著的，所以我們需要生產(chǎn)更大規(guī)格的產(chǎn)品，HBl0000只是其中之一，但不是后一個(gè)，我們已經(jīng)開(kāi)始設(shè)計(jì)下一個(gè)更大的產(chǎn)品了。”， 但他又補(bǔ)充說(shuō)，阿特拉斯？科普柯將會(huì)把精力集中在輕型的產(chǎn)品上。“液壓破碎錘的重量而不能生產(chǎn)率是毫無(wú)意義的，反而只能使挖掘機(jī)消耗更多的燃料。如果作業(yè)重量與作業(yè)效率之比沒(méi)有，花錢(qián)新產(chǎn)品就失去了意義。”， 破記錄的破碎錘 與此同時(shí)，Indeco推出了上重的液壓破碎錘——HP 18000，該錘重11t，可以安裝直徑250mm的釬桿。Indeco的發(fā)言人說(shuō)：“除了尺寸大以外，HP 18000速度快，通用性強(qiáng)，可以達(dá)到460次/min。考慮到其規(guī)格，這樣快的速度簡(jiǎn)直不可思議。與其他破碎錘相比較，它的液壓效率高，可以輸出極大的能量。”， 與此相反，山特維克的市場(chǎng)部經(jīng)理RS Raghan說(shuō)：“破碎錘的大小對(duì)用戶來(lái)說(shuō)并不太重要。對(duì)制造商來(lái)說(shuō)，造一個(gè)更重的或更大的或更高的破碎錘并不是什么難事，關(guān)鍵是市場(chǎng)需要什么？這是用戶需要的嗎？這是用戶的選擇嗎？”

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俄羅斯天然氣巨頭俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司（Gazprom）與中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司（CNPC）簽署了一項(xiàng)為期30年的從2011年起將天然氣運(yùn)往中國(guó)的合同。該合同還需要得到俄羅斯政府的批準(zhǔn)。據(jù)稱(chēng)，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司和中石油集團(tuán)完成了該項(xiàng)目的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性研究。西伯利亞?wèn)|部和遠(yuǎn)東的天然氣開(kāi)發(fā)和運(yùn)輸將形成統(tǒng)一的體系。在莫斯科的一次會(huì)議上，雙方宣布了協(xié)議。俄羅斯天然氣工業(yè)公司官員表示，到2010年，2015年，2020年和2030年，天然氣開(kāi)發(fā)將分別達(dá)到300-400億，900-100億，1100-1200億和1200。 -130億立方米。然而，這些官員沒(méi)有解釋他們是否期望俄羅斯政府批準(zhǔn)天然氣出口協(xié)議。作為協(xié)議的一部分，俄羅斯阿爾泰共和國(guó)表示，計(jì)劃在9月20日之后與俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司簽署一項(xiàng)協(xié)議，將西西伯利亞500公里管道輸往中國(guó)天然氣管道。據(jù)稱(chēng)，俄羅斯天然氣工業(yè)股份公司和阿爾泰共和國(guó)已經(jīng)任命了一個(gè)工作組。確定此段的路線。設(shè)備昨天，巴西的WEG公司正式登陸中國(guó)大陸。其在中國(guó)的家全資企業(yè) - 南通王高在南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)公司揭牌。此舉顯示了國(guó)際汽車(chē)巨頭對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的信心。在收到蓬勃發(fā)展的江蘇威孚集團(tuán)后，巴西WEG公司將初步投資1.5億元，將威孚南通電氣正式納入WEG龐大的現(xiàn)代制造體系，并將名稱(chēng)更名為萬(wàn)通（南通）。巴西大的拉丁美洲汽車(chē)制造商WEG包括馬達(dá)，發(fā)電機(jī)，電氣組件，工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)，配電變壓器，液體粉末涂料和涂料，以及墨西哥，葡萄牙和阿根廷等五大洲60多個(gè)國(guó)家。全國(guó)擁有專(zhuān)業(yè)的制造企業(yè)和銷(xiāo)售服務(wù)機(jī)構(gòu)，年產(chǎn)電機(jī)1000多萬(wàn)只，產(chǎn)品品種規(guī)格達(dá)3萬(wàn)多種，年銷(xiāo)售額10億美元，躋身世界五大汽車(chē)行業(yè)品牌之列。萬(wàn)腦總經(jīng)理程友賢（南通）表示，新公司能夠依靠巴西WEG的資金，技術(shù)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，有效提高其抗風(fēng)險(xiǎn)能力。他還透露，新公司的發(fā)展目標(biāo)是在五年內(nèi)達(dá)到1億美元的銷(xiāo)售額。設(shè)備國(guó)內(nèi)規(guī)格大，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的2130mm冷連軋機(jī)已單批完成，再次填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)大型冷連軋機(jī)設(shè)計(jì)制造的空白。與同類(lèi)進(jìn)口設(shè)備相比，每臺(tái)設(shè)備可節(jié)省12億元人民幣。 2130毫米冷連軋機(jī)是世界上先進(jìn)的冷連軋機(jī)之一。是冶金行業(yè)軋制高檔家電和汽車(chē)板的關(guān)鍵設(shè)備。目前只有德國(guó)公司Siemag和日本日立可以設(shè)計(jì)和制造。該設(shè)備的進(jìn)口需要24億元人民幣。設(shè)備

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