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阿特拉斯科普柯202破碎錘 參數配置 基本性能 適配挖掘機(t)2.8~6.0 工作油量(l/min)35~60 工作壓力(kgf/cm2)100~150 打擊(Bpm)840~1800 規格&尺寸 釬桿直徑(毫米)65 釬桿長度(mm)300 總重量(kg)200 設備總高度(mm)727（無釬桿） 釬桿直徑范圍(mm)100以下

HB 4100液壓破碎錘 適用于 40-70 噸 (88,000-154,500 lb) 挖掘機的液壓破碎錘 底盤重量級 : 40 t - 70 t 自重 : 4,100 kg 工作壓力 : 160 bar - 180 bar 沖擊速度 : 280 blows/min - 550 blows/min 作業工具直徑 : 180 mm 工具的作業長度 : 820 mm 液壓輸入功率，大值 : 96 kW 保證的聲功率級 : 124 LwAdB(A)

設備的不是一樁生意的結束，而是一個合作的開始。阿特拉斯?科普柯利用先進的設備生命周期技術幫助終客戶施工效率，特別關注客戶利益。阿特拉斯?科普柯向您提供的不僅僅是一臺設備，我們以的服務、支持、技術培訓貫穿于整個設備生命周期中，以任何建筑工程的全部需求。， 在今后的工作中，阿特拉斯·科普柯建筑技術服務部將始終以“設備生命周期”作為服務的宗旨與理念。正如售后服務業務線總監楊大銘先生所說：“我們想把‘它’的思想轉換成‘它’，我們想讓客戶提前做好維保計劃，來確保產品的性能并且能一直的運作，優質的服務是我們這個新部門的目標，設備生命周期體系可以幫助我們達成這一目標。”， 阿特拉斯·科普柯建筑技術服務部推出“設備生命周期”理念，以專業的服務，關愛客戶設備的運行，協助客戶實現可的生產力，設備使用壽命，設備再生價值。 1. 設備生命周期圖解 設備生命周期圖解 2. 設備生命周期服務項目 服務內容 生命周期 常規檢查 常規故障 處理 服務計劃 空壓機 機頭延保計劃 空壓機 機頭大修 各類大修 液壓 / 設備整體大修與翻新 質保 質保 終身保障， 阿特拉斯·科普柯是的可生產力解決方案提供商。公司為客戶提供創新的、真空解決方案和空氣處理、建筑與采礦設備、動力工具和裝配。阿特拉斯·科普柯專注于具備生產力、能效、性和人體工程學的產品和服務。公司成立于 1873 年，總部位于瑞典的斯德哥爾摩，業務范圍遍及全球 180 多個和地區。2013 年，阿特拉斯·科普柯收入 840 億瑞典克朗(97 億歐元)，擁有 40000 多名員工。， 阿特拉斯·科普柯建筑技術業務領域提供建筑和拆除工具、式壓縮機、泵和、照明燈車及壓實和攤鋪設備，業務遍及全球，并提供專業服務。 建筑技術業務領域不斷創新，為基礎設施、土木工程、油氣行業、、鉆探和道路建設項目提供可生產力。 其主要產品研發和制造中心位于比利時、德國、瑞典、、印度和巴西。

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2012年11月27日，阿特拉斯?科普柯建筑技術部將推出全新的，專注于市場的C系列液壓破碎錘，此款錘可匹配從4-50噸重的裝載機。單體化的設計，使這款破碎錘操作更加簡單便捷，是建筑市場上除了錘以外的又一個佳動力選擇。 阿特拉斯?科普柯推出全新C系列液壓破碎錘.， “是上在基本款錘形方面占有主導地位的，我們新的C系列也是現有市場的補充。這款C系列液壓破碎錘采用了三角形的基本設計，它的作業能力和工作效率都有了一定的，能夠市場的各種基本需求。”液壓輔助工具線市場經理 Torsten Ahr說到。， C系列這款基本的液壓破碎錘采用了減震隔音的箱體設計，同阿特拉斯?科普柯其它的液壓破碎錘一樣，他們都能夠通過打擊利用能量回收來沖擊性能；通過減震降噪，能夠隔絕噪音，大限度的振動，保護載機。， 同時，阿特拉斯?科普柯建筑技術部大中華區總經理Thierry Leder先生也表示：“C系列液壓破碎錘將不會取代阿特拉斯?科普柯目前在市場上久負盛名的輕型，中型及重型破碎錘。操作簡單，高可靠性的C系列液壓破碎錘將與錘系列一同為建筑市場提供適合的選擇。”， 阿特拉斯?科普柯C系列破碎錘適用于園林綠化改造，景觀美化，道路施工，基本設施建設，地基工程，平整平臺，道路，斜坡，砌體結構，二次巖石破碎，拆除石塊和混凝土結構等。

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近，兩個亞洲國家宣布調整鋼材進口關稅。鑒于國內產能增加，越南政府決定增加涂層板和冷軋進口稅，以保護當地產業，并執行亞太貿易協定的內容。韓國政府降低了鋼鐵和金屬等產品的進口關稅。越南財政部近頒布了新的進口稅和出口稅優惠表，從2006年9月15日起生效。因此，新稅率表中將增加400多個稅目，其中16個將納入額外關稅，主要是國內生產的產品，例如10？12？冷軋板的鍍層板關稅。調整為7？根據大韓民國財政和經濟部的規定，為了遵守亞太貿易協定（舊曼谷協定）的實施，關于世界貿易的關稅減讓條例的修正案組織等已經2006年9月1日起由國務院和總統批準。韓國將正式實施協議的有關規定。據了解，“亞太貿易協定”是聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會（亞太經社會）所屬的發展中國家之間受青睞的貿易協定。目前，包括韓國，中國，印度，斯里蘭卡，孟加拉國和泰國在內的六個國家正在參加。根據這項協議，中國從韓國等成員國進口柴油機配件，石油化工產品，碼頭，印刷機等柴油機配件共計1,068件，平均關稅稅率降至26.7％包括化工產品，鋼鐵和金屬在內的285種優惠關稅產品已經擴大到1367種產品，平均關稅率已降至35.7？設備中國紡織業繼續闖紅燈，但歐盟似乎忘記了它也是中國紡織業發展的受益者之一。據剛剛發布的拱北海關統計分析報告顯示，歐盟實際上是中國進口紡織機械和部件的來源。據統計，今年1 - 4月，廣東省進口紡織機械和零部件價值2.2億美元，而來自歐盟的產品達到8681萬美元，占40％，如果來自同期的數據國家情況來看，這個比例甚至更高，從1月到4月該國進口紡織機械和零部件11.2億美元，其中從歐盟進口5.2億美元，占46％？盡管紡織機械和紡織品的絕對價值從歐盟進口的零部件與去年同期相比下降了24.5％，這是由于國內紡織業迎來全球來臨，大量進口紡織機械和零部件的基數較高紡織品自由貿易去年。這似乎更合理。另外，進口紡織機械和零部件的價值也從1月份到4月份下跌了28.6。因此，從歐盟進口的紡織機械和零部件在中國整體進口中的比例進一步上升國際貿易的佳狀態應該是發達國家技術密集型商品的生產，國家生產勞動密集型商品的發展，雙方的交流，利用其比較優勢，實現分工協作其他。因此，歐盟采取貿易保護措施來保護自己失去比較優勢的行業，而不是受益于自身受益部門幫助他們轉變產業和改善產業結構的影響。這無疑是一種極不負責任的做法。

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