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中首重工四驅越野叉車    四驅越野叉車，四驅叉車既填補了國內四驅叉車后轉向的空白，又彌補了單驅叉車的不足。中首重工越野叉車擁有全時四驅，大大增加了叉車的動力，是一款可以在泥濘、田間、山地等不平地面進行物料裝卸堆垛及搬運作業的工程車，具有良好的越野性能。山東越野叉車，四驅越野叉車，小型越野叉車，

 越野叉車在夏季高溫環境鄉何使用

夏季，由于受環境溫度的影響，會給小型裝載機的使用帶來許多困難，如整機的“心臟”部件柴油機，由于溫度的升高使潤滑油的粘度下降，潤滑下降，而且使動力下降，其內部機件往往也容易發生磨損，這是比較常見的故障。因此夏季來臨之季，在搞好小型裝載機的維護時候更要細心對柴油機進行必要的夏季維護，這樣對小型裝載機在夏季高溫環境下使用，延長整機的使用壽命具有十分重要的意義。

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為了確實保證小型整機的系統效能良好，在進入夏季以前，應對系統的各個部件進行的清理、緊固和潤滑，盡可能的清理系統水垢(包括散熱器內的水垢清理干凈)，以提高散熱效能，保持系統暢通和加速水的循環

    越野叉車的配置 發動機型號    額定功率 52KW 額定轉速 2400r/min 額定斗容量 1.1m? 鏟斗寬度 1820mm 額定載重量 2600kg 傳動系統 265分體變矩器 整機操作重量 4200kg 檔位數 前2后2 車速 25km/h 爬坡能力 30° 卸載高度 3200mm 卸載距離 1000mm 小離地間隙 330mm 轉向系統 全液壓鉸接轉向 鏟斗提升時間 5.5s（滿載） 鏟斗三項和（提升、前傾、下降） 9.67s（滿載） 整機尺寸 5500×1850×2800mm 輪胎型號 23.5-16 車橋型號 輪邊減速橋 制動系統 鉗盤式氣剎

野叉車針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當有一個驅動輪陷入淤泥中開始打滑后，驅動橋左右半軸連成剛體，實現100%自鎖，實現驅動輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實現正常行駛。 越野叉車造型美觀,結構緊湊,轉彎半徑小,操縱輕便靈活,可在狹小空間內作業全液壓動力轉向,方向盤和座椅可調節角度和前后相對位置,限度滿足駕駛人員個性化要求.