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水泥枕木、水泥墊枕是由混凝土，鋼筋，組合而成，該產品強度高，可長期持續承受巨大壓力而不損壞，水泥枕木、水泥墊枕幾乎不受環境影響，因此適合戶外長期使用。

水泥枕木

水泥枕木是軌道結構的重要部件, 承受著來自鋼軌的各種作用力, 并彈性地將作用力傳布于道床, 同時有效地保持軌道的軌距、方向和位置。

水泥墊枕

水泥墊枕一般被用于工廠、倉庫等場地，平鋪在地面上，水泥墊枕可墊起一些較重的物品，這樣不僅貨物搬移方便、而且還可防潮防銹。

水泥枕木還具有穩定性強，使用壽命強，絕緣性好，養護費用低等優點。我公司生產的水泥枕木適用于12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，43kg鋼軌。

水泥枕木是鋼軌的支座，它除承受鋼軌傳來的壓力并將其傳給道床以外，還起著保護鋼軌位置和軌距的作用。當列車經過時，它可以適當變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復原狀。

經過長期實踐表明混凝土軌枕及其鋼軌配件能夠滿足鐵路需要，而且具有使用壽命長、維修工作量小等優點。

制造水泥軌枕有一定的停汽降溫時間, 降溫速度不大于巧℃ / h ; 養生結束時軌枕表面與坑外溫差不大于工15℃。軌枕脫模后, 濕潤養生7 天以上;冬天環境溫度低于S C 時,噴涂混凝土養生劑并覆蓋保暖保濕層。

世邦礦山水泥軌枕原材料從水、水泥、鋼材、骨料、摻合料、添加劑等的供貨渠道和方式,運輸、儲存和質量檢驗等各個環節實現工廠化管理,每個環節都已建立嚴格的責任制,從源頭控制軌枕質量。

世邦礦業水泥軌枕，大大提高了軌枕承載能力，全面改善了軌枕使用性能，是適應運輸發展最新需要并與國際標準接軌。提高了軌道的整體強度。軌枕軌下截面靜載抗裂強度達到210kn，中間截面達到170kn。

長期以來,世邦礦業水泥軌枕十分重視強度問題 。傳統設計方法是按照荷載和安全的要求確定混凝土的強度,即“按強度設計”。但國內外大量破壞實例表明,混凝土結構一般不是由于設計強度不夠而破壞,而是由于混凝土隨時間劣化產生破壞。工業發達國家的混凝土軌枕使用壽命普遍在50年以上，據我國使用情況的調查,平均壽命不足20年。近年來,城市地鐵和城市快運的規范修訂稿已明確將設計年限定為100年,高速鐵路也已明確混凝土結構壽命應達到100年,而公路和普通鐵路結構物至今沒有明確規定。

我公司水泥軌枕是采用優質原材料、低水膠比、摻加礦物細摻料及高效減水劑 ,以耐久性為主要控制指標 ,同時保證其工作性、強度、體積穩定性等性能指標的混凝土。高性能水泥軌枕的基本要求是混凝土應具有良好的耐久性、工作性和強度。