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冠客機械專業從事螺桿式空壓機、離心式空壓機、活塞式空壓機、滑片式空壓機、渦旋式空壓機的維修、保養、大修、配件、節能改造等服務。
冠客機械在寧波建立了空壓機的銷售與服務維修保養機構。我們成立之初就以“ 保持與客戶良好的溝通，滿足客戶的發展需求，建立長期穩定的合作關系，維護客戶的永久利益”作為經營理念，公司的銷售工程師及和售后服務工程師均受過嚴格培訓及考核，具備合格的資歷和經驗，能為客戶提供專業、高效、優質、全面的服務。我們在整廠空氣壓縮站之設計、規劃、銷售、工程安裝及售后服務領域已積累有多年的專業經驗。

我們的維修服務內容：阿特拉斯、英格索蘭、壽力、復盛、康普艾、優耐特斯、斯可巨絡、德斯蘭、飛和、浪潮、施耐德日盛、羅德康普、維肯、博格、開山、紅五環、德曼、鮑斯、申行健各種品牌的螺桿空壓機保養螺桿空壓機維護、螺桿空壓機維修、螺桿空壓機修理、螺桿空壓機維修保養、螺桿空壓機維護保養、空壓機保養、空壓機維護、空壓機維修、維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區阿特拉斯維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區英格索蘭維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區復盛維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區康普艾維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區優耐特斯維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區斯可絡維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區德斯蘭維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區飛和維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區浪潮維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區施耐德日盛維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區羅德康普維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區維肯維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區博格維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區開山維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區德曼維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區鮑斯維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區申行健維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區神鋼維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區昆西維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區正力維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區凌格風維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區凱撒維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區巨風維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區康可爾維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區鑫磊維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區捷豹維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區日豹維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區巨霸維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區德國寶華維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區美國GE維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區美國GD維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區登福維修保養及主機大修配件供應、寧波鄞州區京城環保隔膜壓縮機配件等等，并提供空壓機系統配套設備有：儲氣罐，冷凍式干燥機，吸附式干燥機，進口材質空氣精密過濾器等后處理凈化設備。

我們一貫堅持走壓縮機精品之路，并長期提供最優質的服務。我們的銷售、服務專業化高素質隊伍，將隨時為您提供更貼心、更及時的服務，以確保您隨時隨地都能夠獲得更可靠、高品質的壓縮空氣，并愿與您攜手共創動力世界的美好未來！

空壓機的維修

1.排氣壓力異常高中何原因？如何排除？

答：由于排氣伐，逆止伐阻力大，排氣管路異常而造成排氣壓力異常高。

排除方法：

檢查逆止伐，檢修全開排氣伐，對氣流過程進行檢查，確定故障原因進行排除。

2.一級吸氣溫度異常升高是何原因？怎樣排除？

答：原因有二：

1.一級吸氣伐不良產生逆流；

2.由于吸氣管路加熱。

排除方法：

1.拆換不良的吸氣伐；

2 .移開接近吸氣客的高溫機器；

3.加強壓縮機房的通風。

3.中間級吸氣溫度異常升高是何原因？怎樣排除？

答：由于該級響亮氣伐不良產生逆流；前一級冷卻器效果低。

排除方法：

拆換不良的吸氣伐；確保冷卻水量，清洗冷卻器。

4.一級排氣溫度異常升高是何原因？怎樣排氣？

答：1.因一級吸氣伐不良產生逆流；

2.因二級吸氣伐不良產生升壓；

3.因一、二極連接管路阻力大；

排除方法：1.拆除一極吸氣伐，換新部件；

2.拆除二極吸氣伐、換新部件；

3.檢查該極的管路，并清洗干凈

5.中間級排氣溫度異常高是何原因？怎樣排除？

答：1.由于前冷卻器效率低；

2.因該級冷卻器效率低壓力上升；

3.因排氣伐不良，產生逆流；

4.因次一級吸氣伐不良，排氣壓力上升；

5.連接次一級管路阻力大。

排除方法：

1.清洗冷卻器；

2.確保冷卻水量；

3.檢修或更換氣伐；

4.排除笑容中各的污物。

6.二級排氣溫度過高是何原因？怎樣排除？

答：1、由于壓縮機工作環境通風條件差，進氣溫度超過40℃；

2、汽缸嚴重磨蝕；

3、中間冷卻器過臟；

4、風扇轉速低；

5、冷卻水流量不足；

6、二級氣缸余隙容積過小（存氣過小）；

7、進氣或排氣伐片卡死。

排除方法：

1、改善工作環境使進氣溫度不超過40℃；

2、檢查找出拉缸原因，進行修復；

3、清洗冷卻器；

4、調節風扇皮帶松緊度；

5、調整氣缸、氣伐的余隙容積；

6、檢查排除氣伐卡死現象。

7.氣缸過熱或溫度不斷增高是何原因？怎樣排除？

答：氣缸過熱溫度不斷增高主要是冷卻和潤滑有關，其主要原因是下列幾點：

1、水套、氣缸蓋內冷卻水不足或冷卻水中斷；

2、二級氣缸過熱，可能是中間冷卻器缺水，由一級氣缸排出的壓縮空氣得不到冷卻，或中間冷卻器冷卻不好；

3、水套中沉積物太多（太污）附于氣缸壁影響冷卻，冷卻管堵塞；

4、活塞組件偏斜在氣缸內加劇摩擦生熱或氣缸中缺油引起干摩擦；

5、氣缸余隙容積太小，使上下死點壓縮比過大或氣缸余隙過在，殘留在氣缸內的高壓氣體過多，而引起氣缸內溫升高；

6、吸入溫度過高；

7、排氣伐內氣體泄漏；

8、運動機構中的活塞桿彎曲，使活塞在氣缸中不垂直度超過規定而引起活塞與氣缸貼面傾斜，摩擦加劇產生高溫。

排除方法：

1、冷卻水供應不足時（此時水溫較高）可適當加大；

2、冷卻水斷絕后應立即停車檢查，待氣缸冷卻后再行開車；

3、清洗氣缸和缸套和冷卻器；

4、檢查潤滑系統適當調整供油量；

5、調整氣缸的上下死點間隙，保持在規定標準內；

6、調整活塞組件與氣缸同心，若活塞桿彎曲應修理或更換；

7、降低吸入溫度；

8、確定哪只氣伐后應更換氣伐零件。

8.活塞桿過熱是何原因？怎樣排除？

1、活塞桿與填料的配合間隙過小；

2、活塞桿與填料裝配時產生偏斜；

3、活塞桿表面粗糙；

4、活塞桿與填料的潤滑油有污垢或潤滑油不足造成干摩擦；

5、填料中氣和油中混入雜物；

6、填料箱中的金屬盤密封圈卡不住，不能自由移動；

7、具有冷卻裝置的填料箱冷卻不好；

8、填料箱往機身上裝配時螺栓緊的不正，使其活塞桿產生傾斜，活塞桿在運轉時填料中的金屬盤摩擦加劇產生發熱。

排除方法：

1、重新裝配填料，適當調整其配合間隙；

2、重新裝配活塞桿不得偏斜；

3、準確安裝重新磨桿塞桿；

4、清洗換油，調整供油量；

5、使氣和油清潔；

6、在安裝時要試一下，活動要自由，并按規定保持一定間隙；

7、檢查調整填料箱的冷卻情況；

8、重新檢查填料箱，將其傾斜改過來。

9.軸承過熱是何原因？怎樣排除？

答：軸承在工作中超過正常溫度時的原因可能有：

1、軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小（配合間隙過小），單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發生在新機器試運轉或換新軸瓦后；

2、軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲；

3、軸瓦質量不好，潤滑油質量不符（粘度小），或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產生干摩擦；

4、軸承有雜物或潤滑油過多，或潤滑油太臟；

5、軸瓦有不均勻的過度磨損；

6、壓縮機安裝時主軸與電動機（或柴油機）主軸聯軸器沒有找正，誤差太大，致使兩軸傾斜。

排除方法：

1、用涂色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求，改善單位面積上的比壓；

2、適當調整其配合間隙，檢查曲軸彎曲、扭曲情況，視情況換新曲軸或進行修理；

3、用符合質量的軸瓦，檢查輸油管和齒輪油泵，使用符合質量要求的潤滑油，檢查調整油泵使壓力達到要求；

4、清洗及更換新機油，調整好機油壓力；

5、更換新軸瓦；

6、兩機同心度要正、找平其公差數值要符合機器說明書規定的數值。特別是壓縮機與電動機聯接用剛性聯接時，更要注意找正。

10.壓縮機的油溫增高是何原因？怎樣排除？

答：壓縮機的運動機構潤滑時油溫增高可能是下列原因：

1、潤滑油質量不好或污穢；

2、運動機構（十字頭、連桿、軸承、曲軸軸承等）裝配間隙過小，或者中間夾有較硬的金屬顆粒；

3、各潤滑部位的組合間隙不良；

4、油的粘度不適合此機械的潤滑；

5、油冷卻器中的冷卻水管內水污太多，堵塞對潤滑油不起冷卻作用。

排除方法：

1、更換符合規定的潤滑油；

2、重新調整運動機構的間隙，使其符合規定的配合標準，在裝配時一定要注意不要掉入其他細小的金屬顆粒；

3、調整各潤滑部位間隙使其符合規定數值；

4、清洗潤滑油冷卻器，若冷卻水量小，可以調大冷卻水量。