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水泥基灌漿材料是以水泥等膠凝材料為基料，加入適量的細集料及少量的外加劑和其他材料組成的干混料。經加水拌合后具有流動性大、快硬、高強等性能，填充于套筒和帶肋鋼筋間隙中，形成鋼筋灌漿連接接頭。灌漿料性能的優劣直接影響著構件的安全性能，研究各組分對灌漿料性能的影響，解決灌漿料大流動性與高強度之間的矛盾對于提高裝配式建筑安全性能具有重要意義。

裝配式建筑是指用工廠中預制好構件在工地裝拼而成的建筑。這種建筑的優點是建造速度快，受氣候條件制約小，節約勞動力、環境污染小并可提高建筑質量。但也存在如何在建造更高更大的裝配式建筑時，保障建筑整體穩定性及抗震性這一問題，針對這一點主要由裝配式建筑構件設計方案及連接構件強度所決定，在裝配式建筑中，構件的連接方式主要包括漿錨連接、間接連接、套筒灌漿連接，如今套筒灌漿連接的市場占有率達到80%以上。對于套筒結構的性能強弱主要取決于套筒的數量、布置、套筒本身的性能和套筒內灌漿料的性能[1-2]，本文即是從滿足套筒灌漿料性能要求出發，通過使用價格相對低廉的材料配制出具有流動度大，早期強度和后期強度高，工作性好，微膨脹，不泌水，不離析，滿足裝配式建筑要求的套筒灌漿料。

1、JGJ 145-2004《混凝土結構后錨固技術規程》。 2、CECS 25：90《混凝土結構加固技術規范》。 3、CECS 146：2003《碳纖維片材加固混凝土結構技術規程》。 4、JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》（2011年由湖北中橋科有限公司起草經無數專家論證通過的標準）。 5、還有幾本與加固相關的設計規范和施工驗收規范正在制定、修改過程中。