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在施工方面具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設(shè)備(重型設(shè)備高精度磨床)的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料

（11）抗鹽硅酸鹽水泥：由硅酸鹽水泥熟料，加入適量石膏磨細制成的抗鹽腐蝕性能良好的水泥。（12）白色硅酸鹽水泥：由氧化鐵含量少的硅酸鹽水泥熟料加入適量石膏，磨細制成的白色水泥。（13）道路硅酸鹽水泥：由道路硅酸鹽水泥熟料，0%~10%活性混合材料和適量石膏磨細制成的水硬性膠凝材料，稱為道路硅酸鹽水泥，（簡稱道路水泥）。（14）砌筑水泥：由活性混合材料，加入適量硅酸鹽水泥熟料和石膏，磨細制成主要用于砌筑砂漿的低標號水泥。（15）油井水泥：由適當?shù)V物組成的硅酸鹽水泥熟料、適量石膏和混合材料等磨細制成的適用于一定井溫條件下油、氣井固井工程用的水泥。（16）石膏礦渣水泥：以粒化高爐礦渣為主要組分材料，加入適量石膏、硅酸鹽水泥熟料或石灰磨細制成的水泥。

4抗壓強度增強組試驗
由于灌漿料的強度主要由骨料強度、界面連接、水泥凝結(jié)后的強度這三個方面影響，由于上述試驗得出優(yōu)組成配比，因此提高界面連接強度成為提高灌漿料整體強度有效方法。本節(jié)通過低水灰比水泥包裹石英砂，然后待包裹后的“泥球”硬化后將其篩分，然后再將剩下的水泥按正常水灰比和包裹處理后的骨料進行攪拌，由于在攪拌時凈漿與骨料之間會析出一層水膜包裹骨料表面，待水泥硬化后會對凈漿與骨料連接強度產(chǎn)生影響[7]，而此方法可減少用水量，降低凈漿與石英砂界面結(jié)合處析出的水份，因此減少水膜的厚度，使其凈漿與石英砂界面處有更高結(jié)合力，提高結(jié)合強度，同時由于不同水灰比的凈漿基本組成相同，所以低水灰比（0.20）凈漿與正常水灰比（0.26）凈漿界面也有很好的相容性，同時此方法又有利于在工廠環(huán)境下進行骨料包裹加工與養(yǎng)護，可達到提高灌漿料整體強度的效果。

1、JGJ 145-2004《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》。 2、CECS 25：90《混凝土結(jié)構(gòu)加固技術(shù)規(guī)范》。 3、CECS 146：2003《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》。 4、JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（2011年由湖北中橋科有限公司起草經(jīng)無數(shù)專家論證通過的標準）。 5、還有幾本與加固相關(guān)的設(shè)計規(guī)范和施工驗收規(guī)范正在制定、修改過程中。