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和龍圣陽(yáng)蓄電池新價(jià)格

   圣陽(yáng)蓄電池產(chǎn)品特征
    容量范圍：26Ah—175Ah；
    電壓等級(jí)：12V；
    自放電小：≤1.5%/月；
    良好的高率放電性能；
    設(shè)計(jì)壽命長(zhǎng)（25℃）：FTA系列12年、FTB系列10年；
    密封反應(yīng)效率：≥98%；
    工作溫度范圍寬：-15℃～50℃；
    圣陽(yáng)蓄電池結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    狹長(zhǎng)形結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：?jiǎn)误w排列為2×3結(jié)構(gòu)，利于散熱；
    正極板：涂膏式正極板，高溫高濕4BS固化工藝，電池具有良好的循環(huán)壽命；
    接線端子置于前部：安裝、連接、維護(hù)方便；
    前部集中排氣系統(tǒng)：將電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體排出電池室外；
    平插式端子保護(hù)罩：防止產(chǎn)生短路，保護(hù)罩設(shè)檢測(cè)孔方便電壓測(cè)量；
    隔板：特制粗細(xì)纖維配比的AGM隔板，提高了吸液高度；
    電池殼體：抗沖擊、耐震動(dòng)的高強(qiáng)度ABS(可選用阻燃級(jí))加厚設(shè)計(jì)；
    端子密封：采用多層極柱密封專有技術(shù)。

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和龍圣陽(yáng)蓄電池新價(jià)格

圣陽(yáng)蓄電池功用 1、維護(hù)簡(jiǎn)略：由于充電時(shí)蓄電池內(nèi)部發(fā)作的氣體底子被極板吸收還原成電解液，底子沒(méi)有電解液養(yǎng)活現(xiàn)象，不需要象一般蓄電池那種補(bǔ)水和對(duì)等充電，維護(hù)簡(jiǎn)練(但有必要進(jìn)行守時(shí)檢查總電壓及外觀)。 2、持液性高：電解液被吸收于格外的隔板中，堅(jiān)持不活動(dòng)情況，所以正常的操作情況下，即使倒下也可運(yùn)用(倒下超過(guò)90度以上不能運(yùn)用) 3、安全功用優(yōu)越：由極端充電操作失誤引起發(fā)作過(guò)多的氣體時(shí)，一定程度上可以放出，防止電池的決裂。 4、自放電極小：運(yùn)用格外鉛鈣合金出產(chǎn)板柵，把自放電控制在最小，可以長(zhǎng)期保存。 5、壽數(shù)長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好：運(yùn)用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金制成的板柵，具有較長(zhǎng)的起浮壽數(shù)。正常浮充電時(shí)發(fā)作的氣體，可以極好地被吸收，所以正常操作情況下，不會(huì)因電解液削減出現(xiàn)容量降低現(xiàn)象。格外隔板能堅(jiān)持住電解液，一起用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止活物質(zhì)墜落，所以壽數(shù)長(zhǎng)，其他深放電時(shí)也有較長(zhǎng)循環(huán)壽數(shù)，是一種很經(jīng)濟(jì)的蓄電池。 6、內(nèi)阻小：由于阻小越是大電流放電，特性越好。 7、深放電后有優(yōu)異的恢復(fù)功用：把電池和負(fù)載聯(lián)接在一起長(zhǎng)期放電對(duì)電池倒霉，但假如出現(xiàn)這種情況，只需充沛充電，底子不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。

和龍圣陽(yáng)蓄電池新價(jià)格

圣陽(yáng)蓄電池長(zhǎng)久不用，它會(huì)慢慢自行放電，直至報(bào)廢。因此，每隔一定時(shí)間就應(yīng)啟動(dòng)一次汽車，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負(fù)兩根電極線，要先拔下負(fù)極線，或卸下負(fù)極和汽車底盤的連接。然后再拔去帶有正極標(biāo)志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時(shí)期就要更換。在更換時(shí)同樣要遵循上述次序，不過(guò)在把電極線接上去時(shí)，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負(fù)極。蓄電池采用耐腐腐蝕高的獨(dú)特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方，同時(shí)采用先進(jìn)生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、獨(dú)特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu)，嚴(yán)格的生產(chǎn)過(guò)程工業(yè)控制、品質(zhì)保障