| 軌道膠泥 軌道灌漿 高強無收縮灌漿料 廠家直銷 |
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價格:1300 元(人民幣) | 產地:太原 |
| 最少起訂量:1噸 | 發貨地:太原 | |
| 上架時間:2018-05-17 10:38:52 | 瀏覽量:118 | |
山西石博士建筑材料有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:特種建材 | 主要客戶:灌漿 | |
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| 聯系人:孫勘 (先生) | 手機:18135170713 |
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| 郵箱:kandege@qq.com | 地址:山西省太原市小店區真武路萬豪誠品3號樓3015室 |
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軌道膠泥是由水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等原料精制而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方,達到均勻傳遞荷載承受上部的各種力,在港口、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低污染。 適用范圍 1、適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、巖基以及軌枕螺栓的灌漿固定。 2、適用于港口、碼頭起重機軌道槽灌漿、軌道壓板灌漿、螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。 產品特點 1、早強高強:1天強度可達20Mpa以上。 2、大流態:可填充全部空隙,滿足二次灌漿的要求。 3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。 4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。 5、絕緣性好:高致密性結構,固化后具有很好的抗滲和絕緣性能。 6、耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。
第一步:基礎處理和支模 1、混凝土基礎表面鑿毛、并將其清理干凈。與座漿料粘合在一起的構件(如鋼墊板)將銹皮及油污等清除掉。 2、在澆灌座漿料前4~24小時,對混凝土基礎表面進行濕潤,澆灌時不得有積水。 3、擋板應支設嚴密,防止漏漿。 第二步:灌漿 1、加水量:按照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。 2、攪拌程序:在攪拌桶內加入規定量的水后置入攪拌器,將一部分干料倒入桶內攪拌, 再將余料倒入攪拌,時間從開始到結束宜控制在3~5分鐘左右。 3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。 4、澆灌時,盡可能從一側注入,以便排出底板與混凝土基礎之間的空氣。必要時,可采用竹片等工具導流。 澆灌開始后必須連續進行,不能間斷。
1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上,并灑水養護,每天2~6次。 2、養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。 3、冬季施工需采取保溫措施。 4、拆模應在澆灌完畢24小時后進行,拆模后仍需進行養護。 包裝貯運 1、本品包裝規格為25kg±0.5kg/袋,保質期為6個月。 2、宜儲存在干燥、通風環境中,防水、防潮,可按一般貨物運輸。
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