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六、試驗結果分析從上面的數據中看出方案2、4、7符合表的中的各項指標要求。綜合各種因素，確定方案4為配比。6.1.因減水劑用的是聚羧酸，故流動度都大于表1里規定的160mm，此是筆者特定設計的，更能滿足實際工作要求。如非要流動度度做160-164之間，可采用萘系減水劑或適量添高粘的HPMC來達到表1規定要求。6.2超早劑的添加不但調整了初凝、終凝時間，還使4h抗壓強發了變化，正交試驗得出超早強劑的 摻量為0.28%(以水泥用量計)6.3適量添加消泡劑，提高漿體的密實度、減少了漿體的空隙率、減少了漿體的收縮、還能在一定程上提高了抗壓強度，本次試驗方案中得出消泡劑摻量為1.5%(以水泥用量計)

3.5硫鋁酸鈣型膨脹劑用量研究為了使灌漿料具有微膨脹效果，因此加入硫鋁酸鈣型膨脹劑，由圖8、圖9可知，當硫鋁酸鈣膨脹劑摻入量大于等于4%時，膨脹效果符合遼寧省地方標準《裝配整體式混凝土結構技術規程》（DB21/T1868-2010）規定，即3h豎向膨脹率≥0.020%及24h與3h豎向膨脹率差值≥0.020%，而相對于空白組達到微膨脹的效果。當硫鋁酸鈣膨脹劑的摻量為4%、5%、6%、7%時膨脹效果符合遼寧省地方標準《裝配整體式混凝土結構技術規程》（DB21/T1868-2010）要求，因此進行力學試驗對比，如表2可知，隨著摻量逐漸增加，抗壓強度和抗折強度整體呈下降趨勢，由于既要滿足微膨脹效果，又要滿足早期強度和后期強度要求，選擇硫鋁酸鈣膨脹劑的摻入量為水泥4%，用以開展下一步試驗。

1、JGJ 145-2004《混凝土結構后錨固技術規程》。 2、CECS 25：90《混凝土結構加固技術規范》。 3、CECS 146：2003《碳纖維片材加固混凝土結構技術規程》。 4、JTG/T F50-2011《公路橋涵施工技術規范》（2011年由湖北中橋科有限公司起草經無數專家論證通過的標準）。 5、還有幾本與加固相關的設計規范和施工驗收規范正在制定、修改過程中。