| 冠軍蓄電池GFM100-2全新價格走向 |
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價格:0 元(人民幣) | 產地:廣東其它地區 |
| 最少起訂量:1只 | 發貨地:北京昌平區 | |
| 上架時間:2018-05-15 13:31:32 | 瀏覽量:182 | |
北京華達富通電源設備有限公司
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| 經營模式:經銷商 | 公司類型:個體工商戶 | |
| 所屬行業:電源 | 主要客戶:全國 | |
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冠軍蓄電池GFM100-2全新價格走向 北京華達富通電源設備有限公司為您服務
產品特性:
&高可靠的極柱雙重密封結構,其抗沖擊性能及密封性能大大提高,確保電解液不會滲出,提高了產品的可靠性。
冠軍蓄電池優點:
(1) 粗壯的極板使電池具有更長的壽命 冠軍蓄電池應用范圍:
1、通信系統:交換機、微波站、移動基站、數據中心、無線電及廣播臺站。
冠軍蓄電池安裝注意事項: 1. 蓄電池安裝前,最好在10~20°C、干燥、清潔、通風的環境中存放。存放期距電 池的生產期不能超過6個月,否則,應進行補充電。 2. 蓄電池可在環境濕度為-20~+50°C條件下使用,但環境濕度為10~30°C時,可 獲得較長的使用壽命。 3. 不要單獨增加或減少蓄電池中某幾個電池的負載,如串聯使用時的中間抽頭作其他 電源用。 4. 蓄電池使用時,應避免產生過充電及過放電,否則,均會影響電池的使用壽命。 5. 蓄電池在安裝結束后,投入使用前,需進行補充充電或均衡充電,蓄電池放電后, 應立即充電。當蓄電池電壓低于2.20V/單格時,應對蓄電池進行均衡充電。充電限流量最好采用0.1~0.2C 6. 蓄電池組安裝應考慮其安裝地面、樓板的承載、荷重能力(按建筑圖紙要求) 7. 蓄電池的浮充電壓是指在環境濕度為25°C下充電電壓值,當溫差超過10°C時, 必須修正浮充電壓,否則會損傷蓄電池,環境濕度升高1°C,應降低浮充電壓0.003V/單格;相反,則升高浮充電壓0.003V/單格。 8. 當負載變化范圍為0~100%,充電設備應達到1%的穩壓精度。 9. 至少每年檢查一次蓄電池連接部位是否有松動現象,并及時予以調整。運行中的蓄 電池(組)不得進行拆、裝作業及調整、松動電池連線,以防打火。 10. 建議每年對蓄電池進行一次全負載運行,并做好蓄電池運行記錄。 11. 蓄電池運行中,如發現以下異常現象,應及時查找故障原因并立即予以更換。浮充 電壓異常;裂紋、漏液或變形;濕度異常等。 冠軍蓄電池日常維護與保養蓄電池是一種可逆的低壓直流電源。既能將化學能轉換為電能,也能將電能轉化學能。 蓄電池可分為堿性蓄電池和酸性蓄電池兩大類。堿性蓄電池的電解液為化學純凈的氫氧化鈉NaOH溶液或氫氧化鉀KOH溶液。酸性蓄電池的電解液為化學純凈的硫酸H2SO4溶液。由于酸性蓄電池極板上活性物質的主要成分是鉛,因此稱為鉛酸蓄電池。目前汽車上一般都采用鉛酸蓄電池。 一般駕駛員認為蓄電池只是作為起動發動機的一個動力電源,其實不然,下面以鉛酸蓄電池為例,為大家講解其構造、功用、保養、常見故障以及日常使用誤區。 一、構造 一般由極板、隔板、電解液和外殼組成。 極板:是鉛梯合金鑄成的柵架,在柵架上填充活性物質經化學處理而成。 正極板上的活性物質為二氧化鉛,呈棕紅色,負板的活性物質為海綿狀純鉛,呈淡灰色。 隔板:通常用微孔橡膠、微孔塑料、玻璃纖維、木質等材料制成。 電解液:由專用純硫酸與蒸餾水按一定比例配制而成,密度一般為1.24~1.30g/cm3。 外殼:用硬橡膠或聚丙烯塑料等材料制成的整體。 二、作用 1、發動機起動時,向起動機和點火系供電; 2、發動機低速運轉、發電機電壓較低時或不發電時,向用電設備供電,同時還向交流發電機磁場繞組供電; 3、發動機中、高速運轉,發電機正常供電時將發電機剩余電能轉換為化學能儲存起來; 4、發電機過載時,協助發電機向用電設備供電; 5、此外,蓄電池還相當于一個大容量的電容器,能夠保持汽車電系的電壓穩定,而且還能吸收電路中出現的瞬時過電壓,保護電子元件不被損壞。 綜上功用所述,要保證蓄電池的完整好用,才能使車輛有良好的工作效能。 三、保養 1、要保證蓄電池的清潔,且在固定架上面要牢固,不得松動; 2、拆卸前要先斷開總開關,且要先拆除搭鐵線; 3、拆下后用溫水清洗時要注意檢查加液口,防止雜物或水進入蓄電池,且要保持加液塞通氣孔暢通和極柱的清潔,清洗后要在極柱上涂一薄層凡士林或潤滑脂(注意不可涂抹過厚,影響導電性能) 4、觀察電解液的液面高度,一般為高出極板10~15mm,再觀察殼體有無損傷和裂紋。 5、安裝時要分清正負級柱,必須與發電機的安裝極性相同; 6、添加電解液時,不充許加自來水、河水、海水等,要加注專用的蒸餾水,且正常情況下決不能添加電解液。 四、常見故障 極板上生成白色粗晶粒硫酸的現象稱為“硫酸鉛硬化”,簡稱硫化。當極柱或是極板硫化后,其表面產生的粗晶粒硫酸鉛導電性能很差,且堵塞活性物質的孔隙,阻礙電解液的滲透和擴散,使內阻增大,影響蓄電池的性能。 |
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