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    引起高速公路高邊坡護(hù)坡的原因有：路基下的地基為不穩(wěn)定的天然滑動(dòng)體；公路兩端邊坡過陡；過失的用歪斜層次的方法填筑路堤；土過于濕潤，降低了粘聚力和內(nèi)摩擦力；坡腳被水沖刷。因?yàn)闃?gòu)筑高速公路之后，使巖石單個(gè)地段的穩(wěn)定性遭到損壞，特別是各巖層向著路塹的方向歪斜，并隨后有水或地震的損壞作用時(shí)所引起的。公路兩端山體自身巖層結(jié)構(gòu)與組成不穩(wěn)定。泥石流帶來的損壞。

   公路sns邊坡防護(hù)網(wǎng)，高速公路是重要的交通旅程，它的安全關(guān)乎到人們的生命安全等重大問題。高速公路邊坡防護(hù)便顯得格外重要，它一般運(yùn)用鋼性邊坡防護(hù)和柔性邊坡防護(hù)，以保證高速公路不被損壞。鋼性邊坡防護(hù)，鋼性邊坡防護(hù)包括各種現(xiàn)澆(或預(yù)制)結(jié)構(gòu)防護(hù)、片石砼擋墻、漿砌護(hù)面墻、片石護(hù)坡、抗滑樁、掛網(wǎng)噴混凝土等等，鋼性邊坡防護(hù)一般對(duì)山體的地下水排放有所影響，施工難度較大。柔性邊坡防護(hù)，柔性邊坡防護(hù)包括植草皮、人工撒播、濕式噴播、三維網(wǎng)植草、客土噴播、厚層基材噴播、柔性防護(hù)網(wǎng)等等，相對(duì)于鋼性邊坡防護(hù)來說柔性邊坡防護(hù)更加環(huán)保安全且施工起來也較為簡(jiǎn)單。