| 清鎮市煙囪美化公司敬業榮群 |
![]() |
價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
| 最少起訂量:1平方米 | 發貨地:江蘇鹽城 | |
| 上架時間:2017-06-23 00:35:10 | 瀏覽量:39 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
![]() |
||
| 經營模式:商業服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業:新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
在線咨詢 ![]() |
||
| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
|
電話: |
傳真: |
| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
|
清鎮市煙囪美化公司敬業榮群【咨詢熱線:153-8058-9888】在隧道四個橫洞處布設16個控制點,各點之間互相通視,以便施工時檢查導線點的穩定性和施工放線的檢核。施工控制導線在隧道貫通前須測量三次。重合點重復測量的坐標值與原測量的坐標值較差小于±10mm時,須采取逐次的加權平均值作為施工控制導線延伸測量的起算值。 明挖段控制測量可由地面坐標點用導線測量的方法從基坑邊向基坑內傳遞。定向測量擬采用有雙軸自動補償的全站儀。 隧道施工控制導線點宜埋設在直線上,一般邊長不小于60米,導線測量采用全站儀施測,左、右角各測兩測回,左、右角平均值之和與360°較差小于6″,邊長往返觀測各二測回,往返觀測平均值較差須小于7mm。 b、導線復核 隧道平面控制測量,擬通過設在地面上的測量孔,測量孔采用鉆機成孔。當隧道開挖至測量孔位置時,即利用通過測量孔投測下來的控制點復核洞內導線點,精確控制隧道中線。必要時可根據實際情況在地面多設測量孔點復核。 ⑶高程網建立 a、洞外高程網建立 根據業主提供的水準控制點按二等水準測量要求進行復核,并且要貫通聯測到相鄰工程所用的高級水準控制點一個以上。復核結果在誤差范圍內且經平差后,再在結構物四周按二等水準測量精度要求測設數個水準基點作為高程控制及變形沉降觀測用。水準基點的埋設要穩固可靠。 1.3混合料的拌制和運輸 ①在正式拌制穩定土混合料之前調試廠拌設備,使之運轉正常,配料計量準確,使混合料的顆粒組成含灰量、含水量都達到配合比的要求,拌和成品料要顏色一致均勻,方可正式投產。混合料的含水量控制視運距長短氣候變化情況酌情大于最佳含水量的1—2%,但不能太大,并及時取樣做含水量水量檢測及制作無側限壓強試件。 ②拌和料盡快運到攤鋪現場,如運距遠、天氣不好,車上的混合料要覆蓋以防雨淋、水分過分損失,并盡快攤鋪碾壓,成型。 清鎮市煙囪美化公司敬業榮群【咨詢熱線:153-8058-9888】3、及時調整設備、機具和材料的位置,保證擺放整齊,保持工作面寬敞,提供良好的工作環境。施工現場堅持工完料清,垃圾雜物集中堆放,及時處理。施工廢水嚴禁亂排,必須嚴格按照當地環保規定和招標、設計文件要求經處理達標后排放。 4、洞內“三管兩線”按要求布設,搞好洞內排水,做好洞內清理及道路維護,加強洞內通風。 5、路基及隧道棄碴不得隨意棄置,必須運至設計指定的棄碴場,運碴途中不落石掉碴,污染道路。 6、按照業主及主管部門的指示要求,認真聽取駐地監理工程師的意見,協調好各方關系,搞好安全生產,嚴格按規范施工,爭創安全文明樣板工地。 7、施工現場的車輛要按指定位置停放。 8、工地所有材料必須掛牌堆放在庫房內,庫房必須有遮雨、擋曬設施。
1.4攤鋪和壓實 ①基準線一定要拉緊,拉力應不小于150kg,控制標高支架間距不超過10m,同時基準線拉好后要仔細觀察一下是否有誤。 ②基準線無誤后,攤鋪機就位,調好縱橫坡儀,熨平板墊好墊木,進行攤鋪,攤鋪速度應盡量與拌和機產量相適應均勻行駛,盡量減少停機,如一幅分兩次攤鋪其分段長度不宜過長,一般以100m為宜。在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度。 ③選用大噸位壓路機首先不振動穩壓,然后振動碾壓,后用膠輪壓路機柔壓。在碾壓過程中表面應保持濕潤。 ④攤鋪機后設專人檢查處理離析邊角缺料現象。 ⑤及時進行壓實度檢測,達到重型擊實最大干密實度的96%以上;不夠時及時進行補壓。 ⑥成活后及時進行灑水養生,七天內灑水養生并嚴禁開放交通。 ⑦先行自檢驗收,對不合格處加以自治,達到要求標準方準交驗。 清鎮市煙囪美化公司敬業榮群【咨詢熱線:153-8058-9888】砼坍落度控制在3-5cm由實驗室設專人負責。 2)混凝土澆筑時,設滑槽輸送砼,防止混凝土的離析。 3)澆筑混凝土必須認真振搗,不能過振和漏振。 4)混凝土與墩臺身的連接處,設置直徑不小于16mm的預埋鋼 筋以加強其整體連接,鋼筋埋入與露出部分的長度各不小于鋼筋直徑的30倍,間距不大于鋼筋直徑的20倍。 (7)基坑回填 基礎混凝土施工完成并達到規定強度后,進行人工回填。回填土必須分層夯實,回填土質必須符合規定要求。 c、墩臺施工 (1)鋼筋:由鋼筋加工廠統一加工,運至現場綁扎成型。檢查合格后,進行下一道工序。 (2)砼工程 1)模板:為保證工程質量,采用廠制定型鋼模作為施工模板。接縫處夾海綿,以防漏漿,并保證平整度。 2)支架:一般橋墩墩帽采用鋼腳手架作支架。 3)模板立好后,采用經緯儀調整橫縱方向,并使用纜風繩加固,保證施工時無擾動。 4)砼采用拌和站統一拌制,砼輸送車送至現場,吊機與吊斗配合,用漏斗及串筒入模。 ① 在砼拌過程中,應注意拌合速度與砼澆筑速度的配合,注意隨時檢查校正砼的坍落度,嚴格控制水灰比、配合比。 ② 砼傾落高度超過2m時,設置串筒使其下落。 ③ 砼澆筑間隙時間不超過規定要求。 ④ 砼應按一定厚度、分層澆筑,每層厚度應小于30cm。 ⑤ 砼的振搗設專人負責,嚴格按規定操作: 振搗時應避免碰撞模板、鋼筋及其他預埋件,不漏振、不重振,每次振搗時,振搗器應插入下層砼5--10cm,振搗至砼停止下沉,無顯著氣泡上升,表面呈現平坦,泛漿即可。 施工工藝: 1.5養生 碾壓完成后應立即進行養生。養生時間不應少于7天。養生方法采用灑水養生,養生期間除灑水車外應封閉交通。不能封閉時,須經監理工程師批準,并將車速限制在30km/h以下,但應禁止重型車輛通行。 1.6施工時注意事項: 雨季施工,應特別注意天氣變化,勿使水泥和混合料受雨淋。降雨時應停止施工,但已攤鋪的混合料應盡快碾壓密實。 上(頂)層混合料的最少壓實厚度不得少于10cm或監理工程師指定的厚度,且必須采用攤鋪機攤鋪; 當基層施工時現場氣溫低于20℃時,在一定距離內暫留一段不做,待氣溫高于25℃時再補做。 清鎮市煙囪美化公司敬業榮群【咨詢熱線:153-8058-9888】b、吊掛防水板的臺車就位后,應用電焊或氧焊將初期支護外露的錨桿頭、鋼筋網頭等鐵件齊根切除,并抹砂漿遮蓋,以防刺破防水板。對于開挖面嚴重凹凸不平的部位須進行修鑿和找平。 ② 防水板鋪設和錨固 a、用槍將吊掛肋條錨固在噴錨支護上。 b、防水板利用小型卷揚機提升到臺車上,以防水板的全幅中部對準隧道中線,根據防水板幅面大小,將防水板托起貼著噴錨支護表面鋪設,松緊適度并用熱焊機將防水板焊在吊掛肋條上,拱部固下點間距0.5m左右,邊墻固定點間距1m左右。 c、焊接防水板搭接縫 上下循環兩幅大幅面的防水板接頭處留10cm搭接幅面,用熱焊機將搭接縫焊好,焊縫寬度不小于2cm。 d、質量檢查 對搭接焊縫及吊掛點焊縫進行檢查,如有不符合質量要求者,應及時進行補焊處理,以滿足質量要求。 3)富水地段防水處理 富水地段光面效果差,環向排水管安設困難,噴射砼附著困難,防水板無法鋪設,采取以下方法處理,確保防水板能正常鋪設。 ① 對成股向外涌水地段,根據水流量大小,采取埋設多根大直徑塑料管將水引出,或采取模噴砼來代替施作噴錨支護。 ② 在淋水地段,防水板打濕后,焊縫質量難以保證,因此,預鋪一層防水板引水,然后再按設計鋪設防水板。
2、級配碎石底基層施工方法 2.1準備工作 ⑴準備下承層 ·下承層表面應平整、堅實,具有規定的路拱,沒有任何松散的材料和軟弱地點; ·下承層的平整度和壓實度應符合規范的規定; ·土基不論路堤或路塹,必須用12~15t三輪壓路機或等效的碾壓機械進行碾壓檢驗(壓3~4遍)。在碾壓過程中,如發現土過干,表層松散,應適當灑水;如土過濕,發生“彈簧”現象,應采取挖開晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進行處理; ·逐一斷面檢查下承層標高是否符合設計要求。 下承層標高的誤差應符合規范要求; ·新完成的土基,必須按規范規定進行驗收。凡驗收不合格的路段,必須采取措施,達到標準后,方能在上鋪筑底基層; ·在槽式斷面的路段,兩側路肩上每隔一定距離(如5~10m)應交錯開挖泄水溝。 ⑵、測量 ·在下承層上恢復中線。直線段每15~20m設一樁,平曲線段每10~15m設一樁,并在兩側路面邊緣外0.3~0.5m設指示樁; ·進行水平測量,在兩側指示樁上用紅漆標出底基層邊緣的設計高。 ⑶、材料準備 ·級配碎石的最大粒徑不大于37.5mm,壓碎值不大于30%,其有害物質含量及顆粒組成和塑性指數符合規范規定。 ·計算材料用量,根據路段底基層的寬度、厚度及預定的干壓實密度,計算需要的干集料數量。 ·在料場灑水加濕未篩分碎石,使其含水量較最佳含水量大1%左右,以減少運輸過程中的集料離析現象(未篩分碎石的最佳含水量約為4%)。 2.2拌制 在正式拌制級配碎石混合料之前,先調試所用的拌和設備,使混合料的顆粒組成和含水量都達到規定的要求。 在采用未篩分碎石和石屑時,如未篩分碎石或石屑的顆粒組成發生明顯變化,應重新調試設備。 2.3攤鋪 采用穩定土攤鋪機攤鋪。攤鋪碎石混合料時,在攤鋪機后面應設專人消除粗細集料離析現象。 清鎮市煙囪美化公司敬業榮群【咨詢熱線:153-8058-9888】5、低溫施工的路面及邊坡修建工作必須在來年4月份進行。 6、當進行工程量較大的路堤施工時,應編制詳細的施工組織設計,集中力量,合理分段進行,不宜全段鋪開。 第二節低溫施工技術措施 1、低溫季節拌制混凝土時,先用熱水或蒸汽預熱攪拌機,對砂、石料加溫溶化凍塊,加溫拌合用水,適當延長攪拌時間,以保證拌制混凝土在出料口和入模的溫度符合施工規范和工藝要求。 2、混凝土的養護:在低溫季節施工期間,對灌注完的混凝土及時采取保溫措施,必要時采取蒸汽養護。蒸汽養護時的升溫和降溫階段要按規定標準操作,防止溫差過大,出現收縮裂紋。水塔施工氣溫不宜低于5℃。 3、低溫季節管道施工:管道接口材料要有防凍性,接口處理要去霜、清污,管道試壓要在氣溫較高時進行,管道試壓完成后及時放空積水。鋼管焊接采取預熱措施,并盡可能在晴好的天氣作業。 4、設備安裝:低溫施工要防止水箱、水泵、管道積水凍害,未投入運行的設備要排空積水,設置標識,防止凍害。 5、低溫季節要加強土壤防凍措施,組織不間斷施工,做到隨挖、隨運、隨填、隨壓實。保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。 6、施工機械加強低溫季節保養,對加水、加油潤滑部件勤檢查,勤更換,防止設備凍裂。 第三節雨季施工 1、雨季施工地段,應先完成涵洞,并作好防水、防洪、排水工作。盡可能不在雨季安排填方壓實。
|
| 版權聲明:以上所展示的信息由會員自行提供,內容的真實性、準確性和合法性由發布會員負責。機電之家對此不承擔任何責任。 友情提醒:為規避購買風險,建議您在購買相關產品前務必確認供應商資質及產品質量。 |