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安寧市煙筒彩繪公司敬業榮群
安寧市煙筒彩繪公司敬業榮群 價格:150  元(人民幣) 產地:鹽城
最少起訂量:1平方米 發貨地:江蘇鹽城
上架時間:2017-06-23 00:30:31 瀏覽量:29
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司  
經營模式:商業服務 公司類型:股份有限公司
所屬行業:新型建材 主要客戶:電力.化工
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聯系方式

聯系人:王炳華 (先生) 手機:15380589888
電話: 傳真:
郵箱:15380589888@189.cn 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

詳細介紹

安寧市煙筒彩繪公司敬業榮群【咨詢熱線:153-8058-9888】 ⑤ 碾壓不到之處,用手扶振動壓路機振動碾壓密實。 ⑥在超高路段施工時,應先從低的一邊開始碾壓,逐步向高的一邊碾壓。(7)橫縫處理 各層接縫至少錯開5m以上。當天攤鋪混合料收工時用3m直尺在碾壓好的端頭處檢查平整度,選擇合格的橫斷面,畫上直線用切縫機切出立茬,多余的料棄掉,并清掃干凈。接縫處攤鋪瀝青混合料時,熨平板放到已壓實好的路面上,在路面和熨平板之間墊木板,其厚度為壓實厚度與虛鋪厚度之差。預熱熨平板,使其溫度同混合料的溫度一致,第一車混合料的溫度以攤鋪上限為好。 為了保證橫向接縫處的平順,攤鋪后即用三米直尺檢查平整度,去高補低,之后用雙驅輪雙振(不振動)壓路機沿路橫向碾壓,碾壓時壓路機的滾筒大部分在先已鋪好的路面上,僅有10-15cm的寬度壓到新攤鋪的混合料上,然后逐漸移動跨過橫向接縫。 (8)雨季施工措施 設專人與當地氣象臺聯系和收聽當天氣象預報,及時通知施工現場,現場用報話機與拌合場互相通報。如遇雨,立即停止拌和與攤鋪混合料,提前在外側路肩上挖好臨時排水溝,以縮短雨后停工時間。雨后及時清掃層上的泥土及雜物。雨水干后方可繼續鋪筑。未經壓實且透雨的混合料要全部清除,更換新料。 (9)瀝青砼路面施工應注意的幾個方面:

二、編制原則

1、遵循招標文件的各項條款;

2、認真貫徹執行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準;

3、根據建設期限的要求,科學地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統籌安排,確保本合同工程按期完工;

4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術,制定出最合理的施工組織方案,以進行連續、均衡而緊湊的施工;

5、采用先進科學的技術,努力提高機械化、標準化的施工水平,實現快速施工;

6、落實季節性施工措施,科學安排雨季施工,確保全年施工的連續性;

7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施;

8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設施數量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節約基建費用,降低工程成本。

9、實行經濟核算,增產節約,降低工程成本,提高經濟效益; 依據以上原則,從工程的全局出發,按照客觀的施工規律和當時、當地的施工條件,統籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排,使工程建設在一定時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達到工程施工的相對最優效果。

安寧市煙筒彩繪公司敬業榮群【咨詢熱線:153-8058-9888】土方開挖應按圖紙要求自上而下的進行,不得亂挖或超挖,開挖中如發現土層性質有變化時,應修改施工方案及挖方邊坡。 土方地段的路床頂面標高,應考慮因壓實而產生的下沉量,其值由試驗確定,路床頂面以下30cm的壓實度或路床頂面以下換土超過30cm時,其壓實度均應不小于95%,并按《公路土工試驗規程》重型擊實法進行檢驗,確保施工質量。 路基壓實路槽以下0~80cm使用偏心震動碾,80cm以下采用震動壓路機,粘土段使用羊足碾,以貫徹設計精神,確保路基填筑施工質量。 5)路基填方施工 根據我單位以往從事高等級公路施工的經驗,填方路基在施工前期可先進行路基填筑試驗段施工,經過試驗段確定土方填筑的厚度和壓路機的壓實遍數,含水量等參數,用于指導路基填方施工,力爭施工過程中合格率達100%。 ⑴ 路基填土前先清除草皮、表土、樹根等,然后進行填前碾壓或夯實,并達到密實度要求,地面自然橫坡(包括縱向)陡于1∶5時,填土前應挖臺階。

三、編制內容及其他說明 內容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準備”“主要施工方案、方法及技術措施”、“施工進度計劃及措施”、“質量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛、健康體系及措施”、“文明施工、環境保護體系及措施”、“季節性施工保證措施”、 “施工配合與協調”主要內容及編寫思路分述如下:

1、工程概述 本章是對招標文件和設計文件中,與施工組織設計有密切關系的內容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術難點及對策措施。

2、施工總體部署 主要介紹了施工指導思想,施工總目標、總體施工方案、施工組織機構、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協調。

3、施工前期準備 “施工前期準備工作”主要介紹了臨時設施、資源配置、技術準備等。

4、主要施工方案、方法及技術措施 該內容是施工組織設計的主要部分,主要包括“洞內運輸系統”、“隧道施工通風、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監控量測”、“施工測量”。

5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監控方法及向監理報告進度方法”、“工期保證措施”。

6、質量保證體系及措施 主要敘述了質量目標、質量保證體系、質量保證措施,本體系另成冊。

7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預案,本體系另成冊。

8、消防、保衛、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。

9、文明施工、環境保護體系及措施 主要敘述了為實現本工程文明施工和環境保護目標而建立的文明施工管理體系、環保管理體系及相關保證措施。

10、其他主要闡述了季節性施工保證措施、施工配合與協調。

安寧市煙筒彩繪公司敬業榮群【咨詢熱線:153-8058-9888】因此本合同段擬配備,挖掘機5臺,裝截機、推土機各6臺,三輪壓路機3臺,振動壓路機3臺,并配備鏟運機、灑水車、平地機等機械。讓機械化施工力量在本路基工程中得到充分的發揮和使用。 根據全合同段的工區安排,k65+370~k71+000段挖方路基5月25日開始施工,填方路基6月10日開始施工,k71+000~k75+870段路基5月25日開始填筑,以保證2000年10月25前土方工程完成80%工程量,經過冬季低溫季節11月~3月歇整期后,2001年4月1日至5月20日完成剩余20%工程量,5月20日以后完成余下工程修整邊坡、防護工程及地表處理等收尾工程項目。 3)施工質量的控制 ⑴ 若我單位有幸中標,我們將提前一星期組織現場主要管理人員、技術人員和主要施工人員進場,對現場的施工條件進一步踏勘,定出實施性的施工組織設計,并組織和配置好現場測量、試驗所需的全套測試儀器,配備完整的技術力量,制定出嚴格的檢測程序,用先進的檢測手段,認真的工作態度對每一層填筑路基的壓實度進行檢測。 ⑵ 對施工中檢查出來不符合密實度要求的地段,全部翻開重新施工,對局部彈簧地段放線開挖,或換填處理,或摻6~8%石灰粉,對原含水量過大土壤進行改良。然后用蛙式打夯機分層填至原地面。

第二章 工程概況與特、難、重點分析

一、 業主、監理、設計、施工單位名稱 業 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設指揮部 監 理:天津新亞太監理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設 計:廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院 施 工:中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經理部 二、區域自然地理條件

1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區,地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區,山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。

2、地質穩定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦斷裂以東的云開大山南麓,屬云開隆起構造區。區域褶皺構造比較和緩,并有進短軸背斜和不規則向斜出現,沒有活動明顯的斷層分布,區域地質穩定性較好。

3、水文地質特征 隧道區內地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。

安寧市煙筒彩繪公司敬業榮群【咨詢熱線:153-8058-9888】根據土質、深度、滲水情況,采取適當的坑壁支護。深度過深時,可將邊坡放緩或增加平臺。石方開挖時,采取小,盡量避免超挖,同時采取適當的防護措施。 (3)坑壁支撐和排水 當基坑深度較大,放坡開挖土方量較大,土質無法保持穩定時,采取適當的支撐。如有較多滲水時,考慮在坑底周圍設排水溝和匯水井,利用水泵排除坑外。 下列情況采用支撐加固護壁: 基坑為不穩定的含水土壤,放坡開挖無法保證邊坡穩定的;較深基坑用支撐代替放坡開挖,以縮短工期或其它特殊需要的。 抽水注意事項: 1)地面為滲水性的土質,排水采用膠管遠引,以防滲回基坑; 2)基坑土質欠穩定時,安置在護道上的排水設備,以小木樁加固; 3)在細、粉砂層中挖基,采用井點降水法施工,或不抽水開挖; 4)在滲水性較大的土層中,一個基坑抽水,可使相鄰基坑水位降低,利用其特點安排開挖順序及排水。 (4)地基檢驗 基坑開挖接近設計標高時,采用人工清底至設計標高,經監理工程師的檢查簽認,符合設計要求后方可進行下道工序施工,否則應按設計圖紙及監理工程師要求進行基底處理。 (5)模板支立 按照基礎尺寸放出模板邊線,模板采用鋼模,其結構及部位尺寸符合規范要求,模板及模板支撐具有足夠的剛度,強度和穩定性.。 (6)混凝土澆筑 1)混凝土使用的粗細骨料、水泥,經試驗合格后方可使用,否則堅決不用。

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