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過往的多為競爭性扶持政策，而此次的新政采取普惠后補助形式，大大了申報扶持的門檻，能惠及更多企業泥土清掃車設備制造廠家的公路修建施工清掃車

目前一般的清掃車，只適合清掃馬路上體積小、重量輕的物料垃圾。對于清理碼頭、貨場的煤炭、礦石等顆粒大、重量較重的散貨垃圾，目前還沒有合適的設備。
本產品是一種利用裝載機的液壓系統改裝的前進式裝載機清掃車。在原有裝載機的基礎上，將原有鏟斗拆除，將新制作的清掃車箱體組合安裝在原裝載機的提升和翻斗系統上，同時將分配閥由兩聯式改造為三聯式。使用時，將清掃車箱體調整到合適位，操作人員在駕駛室操作操縱桿，將液壓泵提供的液壓能通過改造后的三聯式分配閥及油路管道，輸入箱體兩側的液壓馬達內使其工作，從而轉化為機械能，再經過傳動鏈帶動掃輥旋轉，掃輥與地面接觸產生滾拋力，最終將物料垃圾掃到清掃車箱體內。待箱體裝滿后操作人員操作裝載機駕駛室內的提升和翻斗手柄將物料垃圾倒到指定位置。每小時可清理1.8~2.5萬平方米，效率提高了50倍。在工作500~550小時掃輥磨損到原有直徑的45％時，需要更換掃輥。

本產品拆裝方便，不影響原有裝載機的性能參數。操作全部在駕駛室，操作簡單。采用全封閉式結構，防塵環保。對于顆粒大、重量重、堆積厚的散貨物料效果更明顯。清掃車箱體上裝有調整裝置，在掃輥鋼絲磨損時可調整掃輥高度正常工作，充分節約材料。清掃車受環境影響小，白天、黑夜、平地、凹地、濕地都可正常工作。

 港口、碼頭等貨場是堆放煤炭、礦石等散裝貨物場地，作為產品出口或轉運的基地，貨物運走后，貨底或路面的清理完全靠人力和一般的清理設備進行清理，而有些物料如煤炭、礦石等比重比較大，裝載機在裝卸中來回輾軋，地面不容易清理干凈。待再次堆放其他貨物時會造成污染和浪費。一般情況下每一萬平方米10人需要2~3個工作日才能清理干凈。

這首先直觀的體現在扶持金額上。據佛山市經信局相關負責表示，已草擬的《佛山機器人扶持方案》中針對機器人應用、機器人應用示范企業、機器人本體制造業骨干企業乃至機器人公共服務平臺等多個環節