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滎經縣現代候車亭廣告燈箱 公交站臺燈箱廠家報價

2. 高品質和具備高傳播性能的大眾媒體： 公交候車亭高2.5米; 燈箱距地面高：0.5米; 燈箱展示高度： 0.5-2米; 普通人的平均無意識展望高度為1.7米 公交候車亭燈箱電源接通路燈，每晚與路燈一同亮啟，每夜可以提供6小時以上的照明時間。每個燈箱內裝有27支40W熒光燈，夜晚在50米距離內清晰閱讀廣告畫面內容。 龐大的廣告畫面可以帶來強大的視覺沖擊效果

上期調整前上期末未分配利潤809,637,830.63450,976,946.46調整期初未分配利潤合計數（調增+，調減-）163,099,660.351622015年年度報告全文調整后期初未分配利潤809,637,830.63614,076,606.81加：本期歸屬于母公司所有者的凈利潤5,837,230.21228,790,869.88減：提取法定盈余公積6,138,416.53應付普通股股利

箱體長寬尺寸比例在1:2左右為宜。高度一般在1.5-1.8M左右。 配備的多畫面滾動系統應首選太陽能電池板，可以起到節能的作用。

76，000．004．07－6，000．004．07增資項目30，000．0029，942．55－－57．4557．45－－57．45－主賬戶利息凈收入“注（2）”－－1，460．55－1，433．5726．9826．98－－26．98－小計245，000．00170，284．582，131．59－44，433．5732，413．4429，116．443，296．99－29，116．443，296

3、長時性 公交廣告存在的時間相對比較長，不像電視或者報紙，因此公交廣告的訴求具有長時的特點，這樣能使受眾更多、反復地接觸到廣告。北京公交車輛的全天運營時間為20小時左右，因而廣告展示時間從早5時一直延續到23時。

縱然相距60m以上

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公交車身 1、流動性 惟一可移動的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹。中國市場與媒體研究CMMS2003年調查數據顯示，在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中，在傳播方式最為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現高到達率。

移動的物體總是比較能被注意到令畫面更具視覺沖擊力

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候車亭使用材料：立柱多采用304不銹鋼材質，一般直徑為114mm、141mm、133mm的不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，常見的尺寸有 100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。

以最貼近的方式將品牌信息隨時隨地傳遞給消費者公交候車亭是與公交站臺相配套的，為方便市民候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。 3、長時性公交廣告存在的時間相對比較長

各板塊作，具有2年以上人事管理工作經驗，熟悉勞動法規制造部副經理1名：男，大專以上，40周歲以下，機械相關專業，5年以上制造行業管理工作經驗，精通5S活動管理，精益生產、

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