| 攀枝花市煙囪彩繪公司開拓進取 |
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價格:150 元(人民幣) | 產地:鹽城 |
| 最少起訂量:1平方米 | 發貨地:江蘇鹽城 | |
| 上架時間:2017-06-22 20:53:08 | 瀏覽量:95 | |
江蘇錦峰高空建筑防腐堵漏有限公司
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| 經營模式:商業服務 | 公司類型:股份有限公司 | |
| 所屬行業:新型建材 | 主要客戶:電力.化工 | |
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| 聯系人:王炳華 (先生) | 手機:15380589888 |
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| 郵箱:15380589888@189.cn | 地址:江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈 |
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攀枝花市煙囪彩繪公司開拓進取【咨詢熱線:153-8058-9888】(5)鋼筋籠制作與安裝 鋼筋籠根據設計圖紙采用卡板成型,現場加工制作,根據起吊高度分段制作。 鋼筋籠的安裝采用雙吊點法,12t汽車起重機吊裝入孔,下降速度要均勻,不得碰撞孔壁,就位后使鋼筋籠軸線與樁軸線重合,鋼筋籠吊裝入孔達到設計標高后,在孔口用小鋼軌固定在井字形方木上,防止混凝土灌注過程中鋼筋籠浮起或位移,當灌筑完畢,待上部混凝土初凝后,解除鋼筋籠的固定設施。 (6)灌注水下混凝土 1)導管的配制與安裝 導管采用壁厚5mm鋼板制作,導管內徑300mm。 導管中間節長2.0m,底管節長4.0m,漏斗下配節長1.0m、0.5m導管。導管之間采用法蘭盤連接,在第一次使用前進行試拼試壓。試壓好的導管表面用磁漆標出0.5m一格的連續標尺,并注明導管全長尺寸,以便灌注混凝土時掌握提升高度和埋入深度。安放導管時,導管下口距孔底為25~40cm。 二、編制原則 1、遵循招標文件的各項條款; 2、認真貫徹執行國家對基本建設的方針政策及公路建設強制性標準; 3、根據建設期限的要求,科學地安排施工順序,要重點突出控制工期的工程項目,做到保證重點,統籌安排,確保本合同工程按期完工; 4、盡可能采用流水施工方法和網絡計劃技術,制定出最合理的施工組織方案,以進行連續、均衡而緊湊的施工; 5、采用先進科學的技術,努力提高機械化、標準化的施工水平,實現快速施工; 6、落實季節性施工措施,科學安排雨季施工,確保全年施工的連續性; 7、提出確保工程質量的技術措施和施工安全措施; 8、在滿足施工需要的前提下,盡量減少臨時設施數量,合理儲備物資,減少物資運輸量;合理布置施工平面圖,減少臨時用地,節約基建費用,降低工程成本。 9、實行經濟核算,增產節約,降低工程成本,提高經濟效益; 依據以上原則,從工程的全局出發,按照客觀的施工規律和當時、當地的施工條件,統籌考慮施工活動中所需的人力、資金、材料、機械和施工方法這五個施工主要因素,對整個工程的施工進度和資源消耗等作出科學而合理的安排,使工程建設在一定時間和空間內實現有組織、有計劃、有秩序的施工,以期達到工程施工的相對最優效果。 攀枝花市煙囪彩繪公司開拓進取【咨詢熱線:153-8058-9888】鉆孔排出的鉆碴及廢漿,均定期清除至由環保部門指定地點埋棄。 5.鉆孔采用正反循環相結合的排碴方式,即開孔時及在亞粘土、亞砂土層鉆進采用正循環排碴,在卵礫石及風化巖鉆進采用反循環排碴,以盡快排出鉆碴,減輕鉆頭磨損。 6.制作泥漿的原料采用鈉質膨脹土或塑性指數大于17的粘土,泥漿的主要指標必須符合在各種地層中正反循環鉆進的要求。 7.鉆進采用減壓鉆進,確保鉆孔垂直度,鉆巖時實行鉆壓控制,根據入巖深度采用不同的鉆壓,不同的轉速,最后達到設計嵌巖深度。 8.采用往復式鉆機鉆孔時,不采用泥漿正反循環排碴方式,而采用向孔內投入粘土,鉆頭沖砸造漿,每鉆深1m,用取巖桶取出鉆碴泥漿,然后再向孔內投粘土,繼續沖擊鉆進。 9.鉆孔期間孔內水頭保持比地下水位高出1.0~2.0m,確保孔壁穩定。 10.鉆孔樁終孔后采用反循環抽漿法清孔,排水鉆碴,并確保在填充砼前,樁底沉碴厚度不超過設計規定值10cm。清孔期間,確保孔內水頭。
三、編制內容及其他說明 內容主要由“工程概述”、“施工總體部署”、“施工前期準備”“主要施工方案、方法及技術措施”、“施工進度計劃及措施”、“質量保證體系及措施”、“安全管理體系及措施”、“消防、保衛、健康體系及措施”、“文明施工、環境保護體系及措施”、“季節性施工保證措施”、 “施工配合與協調”主要內容及編寫思路分述如下: 1、工程概述 本章是對招標文件和設計文件中,與施工組織設計有密切關系的內容的理解和介紹,闡述了本工程的特點、重點、技術難點及對策措施。 2、施工總體部署 主要介紹了施工指導思想,施工總目標、總體施工方案、施工組織機構、施工總體平面布置、資源配置計劃、施工配合與協調。 3、施工前期準備 “施工前期準備工作”主要介紹了臨時設施、資源配置、技術準備等。 4、主要施工方案、方法及技術措施 該內容是施工組織設計的主要部分,主要包括“洞內運輸系統”、“隧道施工通風、供電及排水”、“主要施工工藝”、“隧道開挖及初期支護”、“隧道二次襯砌”、“特殊地段施工方法”、“防水施工”、 “鋼筋砼工程”、“監控量測”、“施工測量”。 5、施工進度計劃及措施 主要包括“施工進度計劃”、“進度監控方法及向監理報告進度方法”、“工期保證措施”。 6、質量保證體系及措施 主要敘述了質量目標、質量保證體系、質量保證措施,本體系另成冊。 7、安全管理體系及措施 主要敘述了安全管理體系,安全保證措施,隧道施工防塌措施及預案,本體系另成冊。 8、消防、保衛、健康體系及措施 本章主要包括“健康體系及措施”和“消防保證措施”。 9、文明施工、環境保護體系及措施 主要敘述了為實現本工程文明施工和環境保護目標而建立的文明施工管理體系、環保管理體系及相關保證措施。 10、其他主要闡述了季節性施工保證措施、施工配合與協調。 攀枝花市煙囪彩繪公司開拓進取【咨詢熱線:153-8058-9888】 3、各項經濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施。 4、安全教育要經常化、制度化。提高全體員工的安全意識,切實樹立安全第一的思想,建立完善的安全工作保證體系,詳見附件《安全保證體系框圖》。對特種作業人員必須經培訓合格后持證上崗;對新職工及合同工必須進行項目部、工區和班組三級安全教育和定期培訓;通過安全競賽、現場安全標語、圖片等宣傳形式,增強全員安全生產的自覺性,時時處處注意安全,把安全生產工作落到實處。 5、嚴格安全監督,建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領導小組要定期組織檢查,各級安全監督人員要經常檢查,真正把事故消滅在萌芽狀態。 6、施工現場按規定懸掛“七牌二圖”與安全標牌。 7、加強安全防護,設置安全防護標志,施工作業設立安全欄桿、安。石方期材的存放地點與危險區除應設標志標牌外,還應有保衛人員24小時值班。作業人員嚴禁酒后上崗,嚴格遵守操作規程,對作業又不聽勸阻者將從嚴懲處,絕不姑息遷就,創造一個重視安全、處處遵章、文明施工的環境。 8、抓好現場管理,堅持文明施工,保障人身、機械和器材的安全。在行人道路處開挖基坑及施工危險地段要設置安全??示??,以防意外事故發生。
第二章 工程概況與特、難、重點分析 一、 業主、監理、設計、施工單位名稱 業 主:廣西梧州桂海岑梧高速公路有限公司 建設單位:廣西梧州桂海岑梧高速公路建設指揮部 監 理:天津新亞太監理公司岑梧高速公路第ii駐地辦 設 計:廣西壯族自治區交通規劃勘察設計研究院 施 工:中鐵隧道集團四處有限公司岑梧高速公路項目經理部 二、區域自然地理條件 1、地形地貌 施工范圍屬廣西東部丘嶺地區,地勢大致由西南向東北傾斜,地形起伏較大,為丘陵地貌,為砂巖、頁巖等碎屑巖侵入巖類分布區,山坡多為厚層殘坡積土或沖洪積土。隧道穿越丘陵分水嶺地帶,左側被207國道二級公路呈弧形圍繞,南西側(岑溪方向洞口)為安平侵蝕山間盆地,地勢較為開闊平緩,北東側(梧州方向洞口)為狹長的回龍侵蝕谷地。其中yk31+700東南面約350m處為一面積不大的山塘水庫,由近南北向山溝筑壩而成,水面高和約280m。隧道軸線地段山脊分水嶺高程約210-340m,兩洞口端高程約210-226m,最大相對高差約110m。進洞口自然坡的坡角約25-35度;出洞口自然坡為40-50度。 2、地質穩定性 路線位于桂東南梧州~容縣~合浦斷裂以東的云開大山南麓,屬云開隆起構造區。區域褶皺構造比較和緩,并有進短軸背斜和不規則向斜出現,沒有活動明顯的斷層分布,區域地質穩定性較好。 3、水文地質特征 隧道區內地形陡峭,匯水面積較小,自然排泄通暢,含水層下伏巖體多為弱透水性的非可溶巖,大氣降水不具備向深部滲透的條件。 攀枝花市煙囪彩繪公司開拓進取【咨詢熱線:153-8058-9888】周邊眼則采用φ22的小藥卷,并采用綁小藥卷的空氣間隔不連續裝藥結構。隧道采用塑料導爆管和毫秒起爆系統。 ② 掏槽形式 掏槽選用直眼掏槽,風動鑿巖機鉆孔時采用五梅花型中空孔掏槽,鉆孔臺車鉆孔時采用大中空孔掏槽。 中硬巖具體鉆爆設計見下頁圖表。 2)鉆爆作業 鉆爆作業必須按照設計進行鉆眼、裝藥、接線和引爆。如開挖條件出現變化需要變更設計時,應由主管技術人員或領工員確定。 鉆眼前應繪出開挖斷面中線,水平線和斷面輪廓線,并根據設計標出炮眼位置,經檢查符合設計要求后才可鉆眼。 鉆眼應符合下列要求: ① 按照炮眼布置圖正確鉆孔; ② 掏槽眼眼口間距誤差和眼底間距誤差不大于5cm; ③ 輔助眼深度、角度按設計施工,眼口排距,行距誤差均不得大于10cm; ④ 周邊眼位置在設計斷面輪廓線上,允許沿輪廓線調整,其誤差不大于5cm,眼底不超出開挖面輪廓線10cm。 ⑤ 內圈炮眼至周邊眼的排距誤差不大于5cm,炮眼深度超過2.5m時,內圈眼與周邊眼以相同的斜率鉆眼; ⑥ 當開挖面凸凹面較大時,應按實際情況,調整炮眼深度,力求所有炮眼(除掏槽眼和底眼外)眼底在同一垂直面上;
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