| 長春鋰電池太陽能路燈 |
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價格：電議 元(人民幣) | 產地：江蘇 |
| 最少起訂量：1套 | 發(fā)貨地：江蘇 | |
| 上架時間：2018-04-27 15:27:23 | 瀏覽量：24 | |
揚州市浩騰照明器材有限公司
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| 經(jīng)營模式：生產加工 | 公司類型：私營有限責任公司 | |
| 所屬行業(yè)：太陽能 | 主要客戶：全國 | |
 在線咨詢  |
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| 聯(lián)系人:劉祥軍 (先生) | 手機:15189896796 |
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| 郵箱:779023986@qq.com | 地址:江蘇省高郵市送橋鎮(zhèn) |
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長春鋰電池太陽能路燈浩騰照明是從事道路照明器材及電光源產品研發(fā)生產的專業(yè)路燈桿廠家。技術歷量雄厚、檢測手段齊全、產品優(yōu)良、售后服務完善。自創(chuàng)辦以來，依靠廣大用戶的關心和支持并通過自身努力，我們不斷發(fā)展，謹此向社會各界表示由衷的謝意。 本公司主要生產照明燈具、錐型、棱型、變徑鋼桿、高桿燈、組合華燈、庭院燈、草坪燈、電力輸送桿、電氣化鐵路支承桿、城市高架輕軌塔燈、空中纜車塔路燈燈桿、通訊業(yè)—微波塔路燈桿、以及各種不銹鋼旗路燈燈桿、鋁壓燈具以及高壓燈泡等，多次參與大型工程項目投標并為其提供照明設施，為城市的夜晚添絢麗的光彩。 我公司憑借現(xiàn)代化的制度，可靠的信譽，雄厚的技術力量，優(yōu)質的服務，以及廣大客戶的關心和支持，使我廠路燈桿從此邁上了新臺階。在激烈的市場競爭中，我們“敢為天下先”，奮勇向前。 純粹從價格去比較各家的路燈，基本上無法體現(xiàn)你我的價值，而我們更不愿意在偷工減料、粗制濫造上做價格的文章。當下，我們的生產設備已達到國內同行的配置水平，幾乎沒有一個同行廠家有揚州卓越光電的裝備能力，工廠備有16m x 壓力1200噸大型折彎機，配套高速縱剪機、沖床、車床、刨床、半自動埋弧焊機、焊接探傷設備、等離子切割機、合縫機、校直機以及多種適應鋼結構錐型路燈、高桿燈、中小桿、交通標志桿、通訊桿等制作的必備機械，計40余臺。 采用太陽能LED路燈決不是一件無足輕重的小事，而是涉及到我國能源政策的大事，涉及到我國能不能在短時間內快速發(fā)展太陽能的利用問題。發(fā)展太陽能LED路燈以后只要一年時間就可以實現(xiàn)800萬千瓦的綠色可再生能源，三年下來就是相當于建造了一個新的綠色水電站。就可以使我們的可再生能源到4%以上。這是在短期間內加速改變我國能源結構的為有效的短平快而多快好省的做法。而且這完全可以要求各級地方來完成，不需要由出面組織像那樣的浩大工程，而卻能實現(xiàn)更好的效果，這是何樂而不為呢？ |
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北京訊：今年，紫竹院公園的路燈及景觀照明將全部用上太陽能。由于采用新型的“并網(wǎng)”太陽能光伏發(fā)電，即使連續(xù)遇上十幾個陰雨天，公園的路燈仍能照亮不誤。截至目前，全市已有106個公園、風景區(qū)推廣使用太陽能路燈，共計8843盞，一年節(jié)約用電量超過1200萬度。 / q. c, |6 d7 r6 Y5 _1 X$ Y 和人們常見的太陽能燈不同，
紫竹院公園這次計劃推廣的太陽能燈，頭頂上不會有標志性的太陽能光板，也就是說路燈本身并不能發(fā)電實現(xiàn)照明。“其實，路燈還是原來那些路燈，基本上不換，就是電源變了，不再是市電網(wǎng)，而是公園自己的太陽能發(fā)電。”紫竹院公園基建科負責人表示。+ w$ y" @5 C. l$ l+ n 據(jù)該負責人介紹，考慮到把現(xiàn)有路燈統(tǒng)一更換成太陽能路燈成本較高，并且在一定程度上會影響美觀，公園初步計劃采取“并網(wǎng)”太陽能發(fā)電的嶄新，即在公園有條件的平房屋頂上集中鋪設太陽能光板，集中吸收太陽光能，集中發(fā)電、收集并儲存電量，然后再輸送給每盞路燈。. b& t n* ?/ U5 \) x( ~9m5 Y ; U9 v* N% f6 `: i* r 相關技術人員介紹，的太陽能路燈通常是自己發(fā)電，自己儲存電量，但由于蓄電池容量有限，如果遇到連續(xù)陰天下雨，只能支撐三到五天。但“并網(wǎng)”太陽能發(fā)電卻和外部電網(wǎng)相連，本身儲存電量不夠了，會立即切換到外部電網(wǎng)，保證不耽誤用電。相反，如果有用不完的電量，也可以輸送給外部電網(wǎng)。
“我們初步測算了一下，如果這套發(fā)電正常運轉，每天可發(fā)電200千瓦。全園目前主路有路燈200盞，加上年內要新的一些景觀照明，每天總的用電量算下來大概為150到160千瓦，靠太陽能發(fā)電應該綽綽有余。”紫竹院公園基建科負責人表示。" v( Q& u1 k9 B/ R ,Z: Z0 h w3 \2 _ 據(jù)了解，除了紫竹院，北海、陶然亭等多家市屬公園今年也將推廣太陽能路燈，用綠色照明取代照明。今年擬對市民開放的10個郊野公園和5個大型濱河森林公園也主要采取太陽能路燈照明。6 k D1 c2 I k* m( S5 Q / e$ `! K' n8 p" ^ 據(jù)市園林綠化局公園風景區(qū)處統(tǒng)計，截至目前，全市已有106個公園、風景區(qū)推廣使用太陽能路燈，共計8843盞。如果按照目前常用的500瓦一盞的路燈每晚照明8小時計算，每盞太陽能路燈每天至少能節(jié)約4度電，全市公園8843盞太陽能路燈，一年節(jié)約用電量超過1200萬度。- e" S8 風風光互補 風光互補LED，路燈 隨著能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越廣泛，尤其太陽能發(fā)電領域在短短 的數(shù)年時間內已發(fā)展成為成熟的朝陽產業(yè)。 1： 目前制約太陽能發(fā)電應用的重要環(huán)節(jié)之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩 路負載共為60瓦，（以長江中下游地區(qū)有效光照3.5－4.5h/天、每夜放電7小時、電池板 20％預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦30元計算，電池板的費用就要4800元， 再加上180AH左右的蓄電池組費用也接近1800左右，整個路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。2： 蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但 一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50％左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款的蓄電池尤為重要。 3： 因為LED燈的壽命較長、且可以通過夜間分時段調低功率工作，一般工程商都會選用LED燈.做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，LED燈主要的要做好散熱與恒流問題，恒流可以通過另加恒流驅動或者使用控制器恒流，散熱就必需依靠鋁板來散熱，好是在鋁板下面銅片或銅管來更有效的散熱，控制好溫度，LED的壽命才會更長。 4： 控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的層差不齊，12V/10A的控 制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈中價值小的部分，但它卻是非常重要 的一個環(huán)節(jié)。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈的組件壽命以及整個的采購成本，