沈陽全套7米太陽能路燈價格浩騰照明發展有限公司是道路照明、太陽能光伏照明及大功率LED照明的重點制造企業之一,多次參與重點工程的建設并贏得了市場和客戶的好評和信賴。公司產業基地位于揚州市北郊送橋鎮光電產業園,面積3.5萬平方米,廠房面積3萬平方米。
容世間萬物,匯天下英才”。浩騰照明非常人力資源建設,始終堅持“以人為本”的用人理念,人才的引進、和使用,積極規劃員工的職業發展,鼓勵員工與公司共同成長。
創新推動發展,科技引領未來。浩騰照明以節能為重點,注重產品的技術創新,積極開展與國內外廠家及科研機構的交流和技術合作,倡導“低碳照明、綠色生活”的新理念。
產品是基礎,是關鍵。公司先后通過了3C強制性產品認證、ISO9001體系認證、ISO14001體系認證、OHSAS18001職業健康體系認證。
公司秉承"誠信共建、責任共擔、利益共享"的經營理念,建立并完善了售前、售后服務體系,售中技術指導體系。 科技引領天煌照明飛躍發展,保障天煌照明穩健前行,服務推進浩騰照明產業發展。浩騰照明與綠色產業共成長。
公司坐落于風景秀麗的古城——揚州,是專業從事太陽能光伏應用產品及LED光源系列產品的研究、、設計、制造的高新技術企業。公司擁有先進的太陽能電池組件生產線、LED光源生產線、太陽能燈具電器組裝生產線、路燈燈桿生產線。可生產銷售各種規格的太陽能電池組件、LED光源、LED投光燈、LED路燈、太陽能控制器、太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能景觀燈、風光互補路燈,太陽能交通燈及中小型太陽能光伏發電
一:應該選擇功耗較低的控制器,控制器24小時不間斷工作,如其自身功耗較大,則會消耗部分電能,好選擇功耗在5毫安以下的控制器。
二:要選擇充電效率高的控制器,具有MCT充電的控制器能自動追蹤電池板的大電流,尤其在冬季或光照不足的時期,MCT充電比其他高出20%左右的效率。 三:應選擇具有調節功率的控制器,具有功率調節的控制器已被廣泛推廣,可以在夜間行人 稀少時段自動調低LED燈的工作電流,節約用電,同時也節省了電池板的配置比例。除選擇以上節電功能外,還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能,像具有涓流充電的控制器就可以很好的保護蓄電池,蓄電池的壽命,另外設置控制器欠壓保護值時,盡量 把欠壓保護值調在≥11.1V,防止蓄電池過放,蓄電池的過充、過放都會使用壽命。
5: 距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作,很多工程商因為施工疏忽,沒有進行有效的防 盜,蓄電池、電池板等組件被盜,不僅影響了正常照明,也造成了不必要的財產損失。 目前工程案例中被盜居多為蓄電池與電池板,蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜
措施,并且可以起到恒溫的作用。在燈桿上加裝蓄電池箱的好將其進行焊接加固,另外蓄電池如果離控制器較遠,一定要加配溫度傳感線,不然控制器無法探測蓄電池的溫度,無法給予相關的溫度補償。電池板的被盜主要由于燈桿較低或燈桿周圍有攀附物,所以燈桿的高度好設計在5M以上 6: 控制器的防水,控制器大都裝于燈罩、蓄電池箱中,一般也不會進水,但在實際工程案例中 有些因為安裝不當或者有的控制器的電路板沒有做三防漆處理,會因為雨水順著控制器端子的外接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將控制器端子內部連接線彎成“U”字型并固 型, 在外部的連接線也固定為“U”型,這樣雨水就無法淋入造成控制器短路,另外還可在內外線接口處涂抹防水膠來防水。 7: 在眾多太陽能路燈實際應用中,很多地方的太陽能路燈不能正常照明需要,尤其在的連續陰雨天和冬季光照不足時期更為突出,除使用了較差的相關組件外,另一個主要的原因就是一味組件成本,不按需求設計配置,減小電池板和蓄電池的使用,所以在陰雨天路燈無法提供照明。一:首先計算出電流: 如:12V蓄電池; 30W的燈2只,共60瓦。 電流=60W÷12V =5 A 二:計算出蓄電池容量需求: 如:路燈每夜照明時間9.5小時,實際滿負載照明為7小時(h); 例一:1路LED燈 (如晚上7:30開啟100%功率,夜11:00降至50%功率,凌晨4:00后再100%功率,凌晨5:00關閉)例二:2路非LED燈(低壓鈉燈、無極燈、節能燈、等) (如晚上7:30兩路開啟,夜11:00關閉1路,凌晨4:00開啟2路,凌晨5:00關閉) 需要連續陰雨天5天的照明需求。(5天另加陰雨天前一夜的照明,計6天) 蓄電池=5A×7h×(5+1)天 =5A×42h =210 AH 另外為了防止蓄電池過充和過放,蓄電池一般充電到90%左右;放電余留5%-20%左右。 所以210AH也只是應用中真正的70%-85%左右。另外還要根據負載的不同,測出實 際的損耗,實際的工作電流受恒流源、鎮流器、線損等影響,可能會在5A的基礎上 15%-25%左右。 三:計算出電池板的需求峰值(WP): 路燈每夜累計照明時間需要為7小時(h); ★:電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時(h); 少放寬對電池板需求20%的預留額。