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抓木裝載機改裝廠家各種規格型號抓頭零售

抓木裝載機改裝廠家各種規格型號抓頭零售

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寧津縣金宏機械有限責任公司（中首重工）生產的裝載機正在從低水平、低質量、低價位、滿足功能型向高水平、高質量、中價位、經濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發過渡，不斷進行技術投入，采用不同的技術路線，在關鍵部件及系統上技術創新，擺脫產品設計雷同、無自己特色和優勢的現狀，從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出，成為裝載機行業的領先者。

裝載機工作裝置由鏟斗、動臂、連桿、搖臂和轉斗油缸、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接，用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接，用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。

公司主要產品有：ZL-953、ZL-935、ZL-932、ZL-930、ZL-928、ZL-926、ZL-920、ZL-918、ZL-916、ZL-912、ZL-910、ZL-906、ZL-904型裝載機以及滑移裝載機、巷道裝載機、電動裝載機

產品廣泛應用于煤場、石灰窯、石料廠、礦場、木場、環衛等工程建設的裝載及短途運輸，可大量節省人力，大大降低勞動強度，提高作業效率，為廣大用戶創造了良好的生產效益和經濟效益。

中首重工抓木機功能優點

* 大軸距，合理橋荷分配，整機行駛、作業穩定性好。

* 強勁的動力，功率儲備充足，動力性更佳，重荷工況輕松應對；

* 人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強；

* 優化與計算機仿真技術設計的工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業效率高，油耗低。

* 優化與計算機仿真技術設計的液力傳動機型，傳動系統由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成；

* 液力傳動具有良好的起步性能，能隨著發動機轉速的提高平穩起步，微動操縱性能較好，易調整位置；

* 液壓動力換擋可不切斷動力輸出，實現不停車換擋，換擋操縱輕便，減少頻繁的離合器及變速器擋位操作，減輕司機勞動強度；

* 變矩器液體柔性傳動，可阻隔發動機的扭轉振動，降低沖擊振動和傳動泵的動載荷，延長傳動部件的使用壽命；

* 液力傳動可防止發動機過載，具有良好穩定的低速性能，能提高惡劣路面的通過性；

* 液力變矩器結構簡單，可靠，無機械磨損，使用壽命長

各級維護內容如下：

 一、日維護

     由駕駛員自行完成，每日開車前和收車后進行。其作業內容有：

1.檢查發動機機油面，低于油標尺刻線應加油，如高于油尺刻線，應找出油增多(被稀釋)原因；

 2.檢查燃油箱油面；

 3.檢查發動機、變矩器、液壓泵及轉向器的緊固、密封情況，以及是否有過熱現象；

 4.檢查有無漏油、漏水、漏氣、漏液、漏電等情況；

 5.檢查傳動軸及萬向節、各鉸銷等處的螺栓有無松動或損失現象；

 6.保持車容、車貌清潔，無油污、泥土、雜物等；

 7.檢查整機各處有無異響、抖振等不正常現象。

二、周維護

   由專業維修人員每周進行一次，除完成每日維護內容外，還要完成：

 1.按規定的部位和規定的油(脂)的牌號加油；

2.清洗機油粗濾器、燃油粗濾器和空濾器濾芯；

3.檢查并調整風扇、發電機傳動皮帶的松緊程度；

4.檢查并添加噴油泵體內機油；

5.檢查蓄電池電解液面和密度、電解液面在極板上10～15mm處，不足應加蒸餾水。

6.檢查并調整各踏板自由行程；

7.檢查油門、駐車制動、變速器等操縱桿系有無卡滯、不靈活等現象。

三、月維護

 由專業維修人員每月進行一次，除完成日、周維護作業內容外，還要完成：

1.清洗機油細濾器和燃油細濾器濾芯；

 2.檢查輪胎氣壓及磨損情況，氣壓為0.27～0.39MPa(2.8～3.0kgf／cm2)，松軟地面上作業時取下限。

 3.檢查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現象。

 四、季維護

 由專業維修人員每季進行一次，除完成日、周、月維護內容外，還要完成：

  1.清洗發動機冷卻系；

  2.給發電機、電起動機注射滑脂，并檢查電氣系統及接線柱，如有燒痕等異常應換新；

 3.檢查并調整發動機氣門間隙；

 4.檢查并調整配氣定時及噴油提前角；

 5.檢查、清洗并調整噴油嘴的噴油壓力、油束角及射程；

 6.檢查并清洗制動總泵放氣孔、主減速器、變速器、變矩器的通氣孔；

 7.每年春、秋兩季要對發動機機油、主減速器油、液壓工作油、燃油以及潤滑脂(滾動軸承及銷軸)進行季節換油；

  8.給傳動軸伸縮花鍵注射滑脂；

 9.更換發動機機油及噴油泵體內機油；

10.檢查空壓機、儲氣筒、制動閥及其管路是否漏氣；

11.檢查液壓工作系統的轉斗油缸、動臂油缸有無沉降現象，必要時檢修油缸、活塞、分配閥，或更換密封件。

五、半年維護

由專業維修人員每半年進行一次。除完成日、周、月、季維護作業內容外，還要完成；

1.清洗發動機機油殼、燃油箱及管路；

2.清洗并按規定潤滑各運動副；

3.檢查并更換駐車制動器的摩擦襯片；

4.檢查全部儀表、燈光及指示信號燈；

5.檢查并更換制動總泵密封皮碗。

六、年維護

    由專業維修人員每年進行一次。除完成日、周、月、季、半年維護作業內容外，還要完成：

1.檢修發動機；

2.根據裝載機技術狀況，對變速器、變矩器、主減速器、差速器、輪邊減速器進行解體檢查、修復或更換零部件；

3.檢查轉向器及轉向盤自由行程，修復或換新件；

4.解體檢查制動系各部件，修復或換新件；

5.檢查并修復車架、車橋、工作裝置動臂、連桿、搖桿的變形、裂紋等損傷處

裝載機變速箱常出故障的原因：

1、掛檔時，不能順利進入檔位，原因有：

①壓力閥壓力過低。

②液壓泵工作不良，密封不好。

③液壓管絡堵塞。

④離合器密封圈損壞，泄漏。

⑤掛檔閥桿不到位。

2、變壓箱變速時，檔位脫不開原因有：

①活塞環脹死。