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公路橋梁預應力孔道壓漿料（簡稱：公路孔道壓漿料）

是以優質水泥與多種有機和無機材料復合而成的壓漿材料。在施工現場按一定比例加水，并攪拌均勻后，用于后張預應力孔道壓漿。產品漿體密實，保護預應力筋不受腐蝕；粘結牢固，保證預應力筋與混凝土之間的粘結力，使預應力有效傳遞。廣泛適用于后張法預應力橋梁孔道的壓漿施工，帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補修復等領域。

產品規格

施工特點

1、壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內。
2、壓漿料在使用前和壓注過程中應連續攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。
3、壓漿時應使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。
4、壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。

孔道要求

 對于酒店、汽車旅館和公寓，是把空心混凝土板橫跨在承重剪力墻上，或者從中部走廊墻橫跨到外墻上。對于典型的住宅樓層荷載，混凝土板可以懸臂1.5米。

1、攪拌機轉速不低于1000r/min。
2、因延遲使用所致的流動度降低的水泥漿，不得通過加水來增加其流動度。
3、施工時，在高溫條件下，應選擇溫度較低的時間，如夜間施工；
4、在低溫條件下，應按冬季施工標準進行。