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斗門不銹鋼公交站臺燈箱 公交車候車亭尺寸定做

公交候車亭是與公交站臺相配套的，為方便市民候車時遮陽、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交停靠站上建設的交通設施。 4、強視覺沖擊力面積的畫面展示是廣告信息有效傳播的前提條件

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公共交通候車亭廣告燈箱夜間開啟照明系統，使廣告圖文更加直觀展現企業品牌及產品信息在目標人群視線中，在傳遞廣告圖文信息同時也美化了城市環境，增加了城市亮化，提高企業知名度，具有城市公益性。

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不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭最主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面作為視窗；鋁塑板，用在頂棚的下面；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 以上數據屬于一般情況，當然有很多客戶對候車亭的尺寸大小，材料都有特殊要求.

2、覆蓋面廣高接觸機率和穩定的接觸頻次形成網絡

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公交候車亭作為整個公交候車體系中的重要元素,為乘坐公交車的人們提供了很多的便利,大大提高了現代人出行的質量。

若以6個月發布時間計算相對于其他的戶外媒體形式

資產處置損失合計157,998.194,374,966.35157,998.19其中：固定資產處置損失157,998.193,429,966.35157,998.19無形資產處置損失945,000.00對外捐贈10,000.0010,000.0010,000.00罰款支出60,000.0081,130.0060,000.00賠償金、違約金支出444,699.501,412,181.06444,69

2、覆蓋面廣 高接觸機率和穩定的接觸頻次形成網絡。且隨公共交通網絡的發展日益延伸擴張。據實力傳播的調查顯示，車身廣告是可見機會最大的戶外廣告媒體。公交車平均運營距離為30KM左右，以車身廣告的實際可視范圍計算，單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里，每天運行次數平均7次，日均接觸人次9.1萬余，若以6個月發布時間計算，有效OTS 可達到16380，000人次。

夜晚在50米距離內清晰閱讀廣告畫面內容頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作（厚度 1.2mm 或者 1.5mm） ， 也有用鋁塑板、陽光板、耐力板的（厚度為4.2-4.5mm）。 燈箱距地面高：0

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