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2. 高品質和具備高傳播性能的大眾媒體： 公交候車亭高2.5米; 燈箱距地面高：0.5米; 燈箱展示高度： 0.5-2米; 普通人的平均無意識展望高度為1.7米 公交候車亭燈箱電源接通路燈，每晚與路燈一同亮啟，每夜可以提供6小時以上的照明時間。每個燈箱內裝有27支40W熒光燈，夜晚在50米距離內清晰閱讀廣告畫面內容。 由于廣告畫面巨大

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公交車身 1、流動性 惟一可移動的戶外媒體形式、絢麗的都市彩虹。中國市場與媒體研究CMMS2003年調查數據顯示，在中國主要城市，至少75%的市民表示看過公交車身廣告。相對于其他的戶外媒體形式，車身廣告的傳播方式是主動出現在受眾的視野之中，在傳播方式最為“積極、主動”。從人的注意力角度講，移動的物體總是比較能被注意到，因此，惟一可以移動的車身媒體因此也更能在眾多戶外媒體中脫穎而出，得到更多的注意，實現高到達率。

我機床行業競爭激烈二、我發電設備競爭中的優劣勢三、產紡織機械競爭的優勢與基礎、提高食品和包裝機械企業綜合競爭的主要途徑五、增強礦山機械競爭的主要手段第節機械行業競爭中的問題與建議一、內機械工業亟需走出競爭誤區二、提升機械行業際競爭的途徑三、中機械行業需實現有序競爭、機械業競爭戰略應轉向可持續發展軌道第十九章2011-2015年中機械行業重點企業運營財務狀況第一節一

然而，隨時現代科技的飛速發展，人們生活節奏的越來越快，很多古典文化已然不知不覺中消失在我們的生活中，這并不是因為古典文化已經不容于當今之世，更不代表古典文化就變成了可以棄之如敝履的糟粕了。恰恰相反，古典文化是隨時歷史長河沉淀下來的精華，是蘊藏在每一個中國人血脈中的深刻烙印，無論現代科學文化如何日新月異，都無法消泯中國人對古典文化的向往和熱愛。

以車身廣告的實際可視范圍計算

40個車位，分上下兩層，約320個車位。西引利小區的機械車位在負三層，分為上中下三層，記者粗略數了數，該小區有175個機械車位，而采訪時在使用的車位僅25個，約占15%。橋西區另一小區的地下機械車位使用情況也不樂觀，目前出售率大約為10%，一位物業表示所收上來的費用還不夠收回建設成本。記者走訪發現，這些車位對使用車輛車身有限制。在和平時光家園地下二層的地下記者看到，這里分地下停車位和

立柱在選擇上則應注意其結構： 沿海地區應盡量選擇型材，抗風能力會比較強。

惡劣氣候下并且抗損壞力很強

文件、《股票上市規則》及交易所其他相關規定等要求的任職資格。??權紹勇男，1981年9月出生，本科學歷。2004年7月起，先后在本公司戰略發展部、法律事務部工作。2011年11月起，任柳工集團控股子公運營規劃部副部長、代部長、部長；2014年11月起，任柳工集團法律事務部常務副部長。2016年5月23日起，任公司第七屆監事監事。??權紹勇先生未曾受過中證監及其他有關部門的處罰和證券交易所懲戒

公共交通候車亭廣告的品牌信息傳達簡潔直接，無需刻意占用目標人群的時間，不像廣播電視類廣告，因為用戶切換節目頻道，造成客戶的流失，公交候車亭廣告非常有效地以避免媒體交付成本的損失。

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